Chewton Mendip es un pueblo y una parroquia civil en el distrito de Mendip de Somerset , Inglaterra. Se encuentra a 4 millas (6 km) al norte de Wells , a 16 millas (26 km) al sur de Bath y Bristol en la A39, muy cerca de la A37 . El pueblo está en un valle en las colinas de Mendip y es la fuente del río Chew . La parroquia incluye las aldeas de Bathway y Green Ore .
Había varias minas de plomo y canteras de piedra en la parroquia. También es el sitio de Attborough Swallet (también conocido como Red Quar Swallet), una cueva que es inusual para una cueva en las colinas de Mendip ya que no está en piedra caliza sino en el conglomerado Dolomítico y Marl . La cueva fue ingresada por primera vez en 1992. [2]
Hay un túmulo largo al norte de la aldea de 100 pies (30 m) por 50 pies (15 m). La excavación en 1946 reveló seis túmulos de la Edad del Bronce debajo de la cresta de los Mendips. [3] La forma de algunos de los campos existentes sugiere que son de origen medieval . [4]
El 12 de junio de 1643, el pueblo fue escenario de una escaramuza en la Guerra Civil Inglesa , entre las fuerzas realistas lideradas por Robert Dormer, primer conde de Carnarvon y las fuerzas parlamentarias bajo el mando de William Waller, incluida la unidad de caballería de Sir Arthur Haselrig conocida como langostas de Haselrig . [6]
El pueblo solía tener una mansión de estilo gótico construida para la familia Waldegrave antes de 1791, sin embargo, todo lo que queda es una casa de campo del siglo XVIII. [3] Waldegrave Estate todavía opera desde una oficina en edificios agrícolas reconvertidos en un pequeño parque empresarial que se encuentra en el extremo sur de Chewton Mendip. Otras empresas incluyen 'Bathroom Engineering' (un fabricante y distribuidor internacional de productos para el baño y la ducha) y The Mendip Cheese Company (un proveedor de queso).
Mendip Engineering Company Ltd tenía su sede en Chewton Mendip en la época de la Primera Guerra Mundial . Fue fundada en el siglo 19 temprano como verde Herrería de Cutler y suministra el ejército británico con espadas . En el siglo XIX, reparaban maquinaria agrícola y echaban tapas de desagües y señales de tráfico. A principios del siglo XX, la empresa estaba controlada por CW Harris y se comercializaba como Mendip Engineering Company. CW Harris diseñó y construyó camiones de vapor en 1907/8 que se vendieron como Mendips; en 1911 se añadieron a la gama las furgonetas con motor de gasolina. WL Adams se empleó para diseñar un motor y en 1913 había construido una unidad de cuatro cilindros adecuada para Cyclecars.. En marzo de 1914, Harris anunció un coche ligero fabricado íntegramente por la empresa; esto se vendió hasta 1916 cuando intervino la guerra. Después de la Primera Guerra Mundial, la empresa se trasladó a Southmead Road en Bristol, y más tarde fue adquirida por Baines Manufacturing Company Ltd de Westbury-on-Trym . [7] Aunque se construyeron más de 300 automóviles, solo sobrevive un automóvil Mendip incompleto, que fue excavado en un seto en Cookham cerca de Marlow, Buckinghamshire en 1967. [8]