El puente de Greenpoint Avenue es un puente levadizo que lleva a Greenpoint Avenue a través de Newtown Creek entre los vecindarios de Greenpoint, Brooklyn y Blissville, Queens en la ciudad de Nueva York. También conocido como JJ Byrne Memorial Bridge , el puente lleva el nombre de James J. Byrne, quien se desempeñó como presidente del condado de Brooklyn desde septiembre de 1926 hasta que murió en el cargo el 14 de marzo de 1930. Anteriormente, Byrne fue el Comisionado de Obras Públicas de Brooklyn. [2]
Puente de Greenpoint Avenue | |
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Coordenadas | 40 ° 44′00 ″ N 73 ° 56′25 ″ W / 40,7333 ° N 73,9404 ° W |
Cruces | Newtown Creek |
Lugar | Brooklyn y Queens , Nueva York |
Nombre oficial | Puente conmemorativo JJ Byrne |
Mantenido por | Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York |
Precedido por | Puente Pulaski |
Seguido por | Puente Kosciuszko |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente basculante |
Ancho | 70 pies (21 m) |
Distancia más larga | 180 pies (55 m) |
Liquidación debajo | 26 pies (7,9 m) |
Historia | |
Abrió | 1987 |
Estadísticas | |
Trafico diario | 31.622 (2016) [1] |
Localización | |
Historia
El puente de Greenpoint Avenue es el sexto puente que cruza Newtown Creek en esta ubicación. En la década de 1850, Neziah Bliss construyó el primer puente levadizo, que se llamó Puente Blissville. Le siguieron otros tres puentes antes de ser reemplazado por un nuevo puente en marzo de 1900. [3] Un nuevo puente se abrió en 1929 y después de sufrir problemas mecánicos fue reemplazado por la estructura actual en 1987. [4]
Diseñado por Hardesty & Hanover, el puente de Greenpoint Avenue recibió un premio del Instituto Americano de Construcción de Acero en 1991. [5]
El 30 de marzo de 2009, el alcalde de la ciudad de Nueva York, Michael Bloomberg, celebró una conferencia de prensa en el puente Greenpoint Avenue, anunciando que recibiría $ 6 millones en fondos de estímulo federal , que se utilizarán para rehabilitar el puente. [6]
En 2011, el NYCDOT propuso una extensión del carril para bicicletas existente de Greenpoint Avenue en el lado de Brooklyn a través del puente hacia Queens. El proyecto se completó en 2015. [7]
Referencias
- ^ "Volúmenes de tráfico del puente de la ciudad de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York. 2016. p. 9 . Consultado el 16 de marzo de 2018 .
- ^ "Signo histórico de JJ Byrne Park" . Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Nueva York . Consultado el 26 de septiembre de 2009 .
- ^ "Puente de Greenpoint Avenue sobre Newtown Creek" . Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York . Archivado desde el original el 21 de febrero de 2010 . Consultado el 26 de septiembre de 2009 .
- ^ "El estado construirá un nuevo puente en la ciudad" . The New York Times . Prensa asociada . 6 de septiembre de 1984 . Consultado el 26 de septiembre de 2009 .
- ^ Guía de proyectos de ingeniería civil en la ciudad de Nueva York y sus alrededores (2ª ed.). Sección Metropolitana, Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles. 2009. págs. 45–46.
- ^ Lisberg, Adam (30 de marzo de 2009). "Puente de Brooklyn para conseguir un lavado de cara gracias a los federales, dice Bloomberg" . Noticias diarias . Nueva York . Consultado el 26 de septiembre de 2009 .
- ^ "NYC DOT completa la instalación de carriles para bicicletas protegidos en el puente Greenpoint Avenue, que conecta Queens y Brooklyn" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York. 2 de julio de 2015 . Consultado el 12 de enero de 2017 .
enlaces externos
- Medios relacionados con Greenpoint Avenue Bridge (1987) en Wikimedia Commons
- Página web oficial