Greg Feith
| Gregory Allen "Greg" Feith | |
|---|---|
| Nació | 5 de agosto de 1957 |
| Nacionalidad | americano |
| alma mater | Universidad Aeronáutica Embry-Riddle |
| Ocupación | Consultor de seguridad de la aviación Analista de televisión |
| Años activos | 1980-presente |
| Conocido por | Investigaciones de accidentes aéreos |
| Televisión | Mayday , Segundos del desastre , Por qué se estrellan los aviones , NBC , MSNBC |
| Honores | Living Legends Of Aviation Inductee 2016 |
| Sitio web | http://aircrashdetective.com |
Gregory Allen "Greg" Feith es un ex investigador sénior de seguridad aérea estadounidense de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB). Actualmente trabaja como consultor en asuntos de seguridad y protección de la aviación en el sector privado, y como experto en aviación para NBC y MSNBC . También se desempeña como asesor técnico en varios programas de televisión como Mayday (también conocido como Air Disasters en los Estados Unidos y Air Crash Investigation en otras partes del mundo), Seconds From Disaster y Why Planes Crash mientras mantiene un ajetreado horario de conferencias.
Carrera profesional
Feith obtuvo su Licenciatura en Ciencias en Estudios Aeronáuticos de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle en Daytona Beach, Florida , donde permanece actualmente en la facultad. Al principio de su carrera, Feith fue el Representante Acreditado de EE. UU. Y Líder de equipo de seis investigadores estadounidenses que subieron al Monte Illimani a una altura de 20,098 pies MSL en 1985, para realizar el examen de los restos en el lugar del vuelo 980 de Eastern Air Lines , un Boeing 727 . Este es el lugar de mayor accidente en la historia de la aviación comercial. [1] Fue el investigador a cargo del "Go-Team" de la NTSB de 1993 a 2001. En 2014, Feith fue admitido como miembro delLeyendas vivientes de la aviación . [2]
Feith es piloto y posee y vuela su Piper PA-24 Comanche . [3] Tiene una placa de matrícula del vehículo de "CRASH1". [3]
Medios de comunicación
Feith ha aparecido en varios televisión series, como el canadiense Documental serie Mayday (también conocido como aire de emergencia en los Estados Unidos y desplome del aire de Investigación en otras partes del mundo), Supervivencia en el cielo , y, más recientemente, Segundos catastróficos . Presentó su propia serie de corta duración Secrets of the Black Box en el History Channel , destacando las principales investigaciones que dirigió, junto con la controvertida y plagada de teoría de la conspiración KAL007 . Apareció en una película hecha para televisión Crash: The Mystery of Flight 1501como el copiloto del desafortunado DC-9 . Es bien conocido por sus frecuentes presentaciones en público en escuelas , grupos de aviación y asociaciones comerciales . En su tiempo libre presenta "Hangar Flying Today", un programa de radio en Denver , Colorado , cerca de donde reside actualmente. Feith colabora con artículos en la revista Business & Commercial Aviation , incluido "Avoiding The Beast Below", septiembre de 2002. Aparece regularmente como experto invitado en seguridad y protección de la aviación en KUSA-TV , NBC , MSNBC., mientras mantiene una apretada agenda de conferencias con The Aviation Speakers Bureau. A partir de 2020, presenta el podcast Flight Safety Detectives, junto con el ex miembro de la NTSB, John Goglia. [4]
Investigaciones notables
- Vuelo 243 de Aloha Airlines
- Vuelo 1420 de American Airlines [5]
- Vuelo 4184 de American Eagle
- Vuelo 9 de British Airways
- Vuelo 980 de Eastern Air Lines
- Vuelo 801 de Korean Air [6]
- Vuelo 185 de SilkAir
- Vuelo 111 de Swissair
- Vuelo USAir 1016
- Vuelo 592 de ValuJet
- Vuelo 17 de Emery Worldwide
- Vuelo 808 de American International Airways
Premios
- 1996: Premio Laurel de la Semana de la Aviación y la Revista de Tecnología Espacial por "Operaciones sobresalientes" por su liderazgo durante la realización de la investigación del vuelo 592 de ValuJet en los Everglades de Florida.
- 2001: Premio al alumno distinguido de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle
- 2003: Asociación SAFE, Premio Michael R. Grost
- 2014: Inducido como una leyenda viviente de la aviación en la 13a edición anual de los premios Living Legends of Aviation Awards. [2]
Referencias
- ^ "La Oficina de oradores de Aviations" . Archivado desde el original el 26 de abril de 2009 . Consultado el 15 de abril de 2009 .
- ^ a b "John Travolta será el anfitrión de los 13 premios anuales" Living Legends of Aviation "® este viernes; Harrison Ford presentará el premio Aviation Legacy" . PR Newswire . Nueva York . 8 de septiembre de 2014 . Consultado el 8 de septiembre de 2014 .
- ^ a b "Greg Feith" . Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007 . Consultado el 22 de agosto de 2007 .
- ^ "Detectives de seguridad de vuelo" . Consultado el 7 de agosto de 2020 .
- ^ "Racing the Storm" ("Aterrizaje fatal") Mayday .
- ^ "Aproximación final". ("Enfoque frustrado" o "Aterrizaje ciego") Mayday .
- 1957 nacimientos
- Gente viva
- Alumnos de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle
- Analistas de aviación
- Personal de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte
- Facultad de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle
