Aeropuerto de Groton-New London
El aeropuerto de Groton-New London ( IATA : GON , ICAO : KGON , FAA LID : GON ) es un aeropuerto de uso público de propiedad estatal ubicado a tres millas náuticas (6 km ) al sureste del distrito central de negocios de Groton , una ciudad en New London Condado , Connecticut , Estados Unidos . [1] Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA)para 2017-2021, en el que se clasifica como instalación regional de aviación general . [2] Sirve a la región sureste de Connecticut, incluidas las localidades costeras de Groton, New London y Mystic .
El aeropuerto no ha tenido servicio programado desde 2004. Ha sido utilizado por varios presidentes que hablaron en el comienzo de la cercana Academia de la Guardia Costera de EE. UU .
El aeropuerto de Groton-New London se estableció como el primer aeropuerto del estado de Connecticut en 1929. Originalmente llamado aeropuerto de Trumbull en honor al gobernador Jonathan Trumbull, el aeropuerto fue tomado por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en agosto de 1941 como una base de entrenamiento del grupo de la Primera Fuerza Aérea , aunque las pistas seguían siendo de hierba. En 1942, el Ejército construyó una base y pistas de aterrizaje de superficie dura y designó el aeropuerto como Aeródromo del Ejército de Groton . Durante todo 1943, un total de 10 escuadrones de grupos de cazas P-47 Thunderbolt entrenaron en el campo, y la última unidad partió para el combate en el extranjero en enero de 1944.
En enero de 1944, la USAAF entregó el aeródromo a la Armada de los Estados Unidos. La puesta en servicio de Groton como aeródromo naval se produjo el 1 de febrero de 1944, como auxiliar de Quonset Point . Inicialmente, Groton albergaba varios escuadrones individuales. Más tarde, se formaron en la base CAG completos de tres o cuatro escuadrones. Los CAG adjuntos aquí durante la guerra incluyeron CAG 83, 10, 92, 152 y 4, con sus F6F, F4U, SB2C y TBM. CASU 28, a bordo en apoyo de los CAG, operó un OS2U Kingfisher, un J4F Widgeon, 12 SNJ y un NH Howard. La estación tenía asignado un avión, un GH Howard.
En marzo de 1944, el personal de la estación estaba formado por 87 oficiales y 678 soldados con cuarteles para 114 oficiales y 1091 hombres. El número máximo de aviones llegó a 114 en marzo de 1945. Groton tenía tres pistas de hormigón: dos de 4000 pies y una de 5000 pies. En julio de 1946, la Marina devolvió el aeropuerto al estado de Connecticut.
En 1980, el nombre del aeropuerto cambió a Groton-New London Airport. Hoy, el aeropuerto es uno de los dos aeropuertos estatales con servicio de transporte aéreo comercial. Los fondos necesarios para operar el Aeropuerto Groton-New London provienen del Fondo de Transporte del Estado de Connecticut. Asimismo, los ingresos derivados del aeropuerto se devuelven al Fondo de Transporte.
