Cañada Groudle
Groudle , o Groudle Glen , una cañada en las afueras de Onchan en la Isla de Man , se forma en un valle que desemboca en el mar en el pequeño puerto del mismo nombre. [1] Es uno de los Manx National Glens que figura oficialmente en la lista .
Groudle era una aldea remota que contaba con solo un puñado de pequeñas cabañas hasta que se vinculó al Ferrocarril Eléctrico de Manx en 1893, momento en el que se desarrolló como una atracción turística. Originalmente anunciada como "¡La tierra de los helechos de Mona!", la cañada se mejoró aún más a fines del siglo XIX mediante la plantación de muchos tipos diferentes de árboles. Mientras que la mayoría de las cañadas se forman naturalmente, fue un esfuerzo consciente por parte de los propietarios proporcionar parte de la atracción al Victorianvisitante al poder contemplar una gran variedad de árboles, algo que aún hoy es evidente. En la playa había campos de bolos y croquet, un molino, cabañas de granjeros y un puente que accedía al campamento de vacaciones de Howstrake, que estaba en el promontorio adyacente. En el cruce del camino de los caballos de carga (actualmente sendero) con la vía del tren se encuentra un antiguo horno de cal del que también toma su nombre la estación intermedia.
Aproximadamente 60 yardas debajo de la rueda "Little Isabella", aún visible, está la ruina de la base del quiosco de refrescos, justo al otro lado del arroyo junto al antiguo quiosco de música (reconstruido en el sitio, pero mucho más pequeño). En la década de 1920, este quiosco estaba a cargo de Mona May Cannell (née Grose, en ese momento), del antiguo pueblo de Laxey; viajaba hacia y desde Laxey en el tranvía desde South Cape todos los días. En los extremos exteriores de la cañada se represa una pequeña cala y se construyó un zoológico con leones marinos y osos polares en 1893 y los restos de esta notable construcción [ aclaración necesaria ] permanecen in situ hoy como testimonio de la increíble hazaña [ aclaración necesaria ] ]de Ingeniería. Para servir al zoológico, en 1896 se construyó el Ferrocarril Groudle Glen a lo largo de tres cuartos de milla desde las profundidades de la cañada hasta el promontorio. Esto dio como resultado que la estación exterior se llamara " Sea Lion Rocks ", un nombre que todavía lleva hoy. Descrito desde entonces como las " Alton Towers de su época", el valle presentaba muchas atracciones para el visitante victoriano exigente, desde una pista de baile y un quiosco de música hasta adivinos , muchos puestos, un parque infantil , una rueda de agua (conocida como la "Pequeña Isabella" , una referencia a la mundialmente famosa [ cita requerida ] Laxey Wheelque está a poca distancia) y el ferrocarril de vía estrecha . A medida que cambiaron las tendencias, también lo hizo la suerte de la cañada y nunca se recuperó realmente después de la Segunda Guerra Mundial , siendo el ferrocarril la única atracción que sobrevivió. La línea se cerró en 1962 y Glen volvió a ser un sendero tranquilo durante los siguientes veinte años, momento en el que voluntarios restauraron el ferrocarril.
El valle en sí se extiende desde Whitebridge en Onchan hasta el mar en Port Groudle y todavía está abierto al público hoy en día, aunque la mayoría de las atracciones, a excepción del ferrocarril restaurado, casi han desaparecido. La rueda de agua existe y la antigua pista de baile fue reemplazada en 1993 con una nueva estructura de quiosco de música. La cañada tiene el único cañón natural de la isla, el "Lhen Coan", que en gaélico de la Isla de Man significa "Valle Solitario" (a veces traducido incorrectamente como "Lovely Glen", "Lonely Glen", Lovely Valley", etc.). La sección inferior (hacia el mar) de la cañada, que ahora es de propiedad privada, eran estanques de nenúfares a los que el público accedía a través de una serie de pasarelas sinuosas con tablas.Habiendo caído en mal estado durante muchos años [ ¿cuándo?] los estanques fueron sustancialmente renovados por Manx Heritage Trust en 1986, que se consideró el "Año del Patrimonio" en la isla, pero desde entonces no se ha mantenido el mantenimiento y los estanques no son fácilmente accesibles. El ferrocarril sigue funcionando en los meses de verano y ahora [ ¿cuándo? ] tiene un centro de visitantes cerca del antiguo zoológico con salones de té.
En 2020, la rueda hidráulica 'Little Isabella' y su timonera fueron restauradas gracias a la intervención de la empresa de ingeniería de minas MMD, en memoria de sus fundadores. [2]
