Growler M1161
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Este artículo trata sobre el vehículo terrestre militar estadounidense, un jeep. Para otros temas, consulte Growler (desambiguación) .
Vehículo transportable internamente Growler M1161
USMC Growler.jpg
Cuerpo de Marines de EE. UU. M1161 Growler ITV-LSV
EscribeVehículo utilitario ligero / de ataque rápido
Lugar de origenEstados Unidos
Historial de servicio
En servicio2009-presente
Usado porCuerpo de Marines de los Estados Unidos
Historial de producción
DiseñadorGrowler americano
Diseñado1999
FabricanteFabricación e ingeniería Growler
Costo unitario$ 209,000 USD scout, combinación de mortero $ 1,078,000 USD
Producido2009-presente
VariantesSistema de apoyo de fuego expedicionario de motor primario M1163 (EFSS)
Especificaciones
MasaBordillo 2.058 kg (4.537 lb) o 3.872 kg (8.536 lb) con carga útil máxima
Largo4,14 m (163 pulgadas)
Ancho1,5 m (59 pulgadas)
Altura1,19 m (47 pulg) replegado, 1,84 m (72 pulg) de altura estándar de la carretera y 1,92 m (76 pulg) con espacio libre máximo
Tripulación1 conductor, 3 pasajeros
ArmaduraAsientos resistentes a los fragmentos de kevlar
Armamento principalAmetralladora M2HB .50cal BMG
Armamento secundarioLanzagranadas automático M240G 7.62 mm MG o Mk19 40 mm
Motor2,8 litros en línea 4 cilindros SOHC de 12 válvulas turbo-diesel ( Navistar Defensa )
132 CV @ 3600 rpm / 230 ft lbs de par @ 2000 rpm
Capacidad de carga útil900 kg (2.000 libras) a campo traviesa
TransmisiónTransmisión automática General Motors 4L70E de 4 velocidades con sobremarcha , caja de transferencia manual Chrysler de 2 velocidades (2WD Hi / Lo y 4WD Hi / Lo)
SuspensiónSuspensión neumática de vejiga de gas, ajustable en altura sobre la marcha a través del panel de control del tablero
Capacidad de combustible91 litros (24 gal EE.UU.) a través de tanques de combustible gemelos de 45 litros (12 gal EE.UU.) que utilizan JP-8 , diésel comercial , DF-2 o JP-5
Rango operacional657 km (408 millas) sin repostar
Velocidad máxima 137 km / h (85 mph) máximo en carreteras pavimentadas, 105 km / h (65 mph) a campo traviesa
Sistema de direccionDirección en las cuatro ruedas mediante control de joystick con centrado automático

El Growler M1161 es oficialmente el vehículo de ataque ligero transportable internamente (ITV-LSV) diseñado específicamente para su uso con el avión de rotor basculante V-22 Osprey . El M1161 y M1163 son los únicos vehículos tácticos certificados para volar en el V-22. [1] [2] El cumplimiento de múltiples funciones de utilidad de la luz , huelga de la luz y de ataque rápido vehículo, el M1161 Growler es más pequeño que la mayoría de los vehículos internacionales en el mismo papel. Se ha hecho cargo de las funciones de las variantes de tipo jeep M151 y reemplazó al vehículo de ataque rápido interino (IFAV). Una variante separada del Cuerpo de Marines de EE. UU. , El M1163 de dos asientos más cortoEl motor principal se combina con el mortero pesado remolcado M327 de 120 mm , y también se convirtió en su transportador de municiones después de que se canceló el remolque M1162.

Historia

El desarrollo del Growler comenzó en 1999 por American Growler cuando el Cuerpo de Marines buscó un vehículo que pudiera ser transportado en un V-22 Osprey . Aunque el diseño inicial usó elementos y partes del tren de transmisión del M151 que estaba destinado a reemplazar, el diseño final incluyó partes y sistemas completamente nuevos para permitirle cumplir con su misión. Esto incluía permitirle encajar dentro de los límites de la bahía de carga de un V-22. No se utilizan componentes principales del diseño M151 en la fabricación de la variante M1161 o M1163. La ingeniería inicial del M1161 está más estrechamente relacionada con el vehículo todoterreno comercial UV 100 DB de American Growler. La fabricación de las variantes Growler se transfirió posteriormente a General Dynamics.instalaciones, pero por lo demás son idénticas. [3] [4] [5]

M1163 Prime Mover con mortero remolcado M327 y variantes M1161 ITV-LSV Growler
El M327 remolcó mortero pesado de 120 mm y el Growler M1163 de regreso a un MV-22 Osprey a bordo del USS  Iwo Jima .
Growler Prime Mover con mortero estriado M327 de 120 mm.
M327 Mortero remolcado estriado de 120 mm listo para disparar en ejercicio de entrenamiento

Desarrollo

Se desarrollaron dos versiones diferentes del Growler; el vehículo de ataque ligero M1161 (LSV) y la variante de motor primario M1163 como parte del Sistema de apoyo de fuego expedicionario (EFSS) remolcado con mortero pesado de 120 mm. Se ordenó un número de los remolques de munición de 36 rondas separados, el M1162, pero se abandonó el diseño adicional y sus funciones de transportar los proyectiles de mortero de 35 libras se incorporaron al M1163 Prime Mover. La variante M1161 LSV está armada con una ametralladora M2HB .50cal BMG , M240G 7.62 mm MG o un lanzagranadas automático Mk19 de 40 mm . El mortero de 120 mm remolcado por el M1163 Prime Mover es el RT-120 francés , desplegado por las fuerzas estadounidenses como el M327 Dragon Fire.. El papel central del Growler de explorador de campo traviesa y unidad de avanzada desplegada aéreamente ha llevado a modificaciones adicionales, incluido el uso del sistema de munición de alcance extendido de precisión estriada (PERM). [6]

El 10 de noviembre de 2004, el Marine Corps Systems Command (MCSC) otorgó el contrato de entrega indefinida y cantidad indefinida M67854-05-D-6014 con números de artículo de línea de contrato de precio fijo y costo más tarifa de adjudicación para un año base y hasta seis años de opción a General Dynamics Ordnance and Tactical Systems (GDOTS) por $ 12,057,159 para la adquisición de 66 EFSS y hasta 650 ITV. El MCSC seleccionó GDOTS sobre otros dos oferentes. El 20 de septiembre de 2007, el senador Carl Levin, presidente del Comité Senatorial de Servicios Armados presentó una protesta en nombre de un constituyente, Rae-Beck Automotive, LLC, un subcontratista de uno de los oferentes perdedores. El inspector general del DODLa auditoría no corroboró la mayoría de las preocupaciones de los mandantes, pero señaló las preocupaciones con la gestión del programa MCSC y la adjudicación de contratos para los programas EFSS e ITV. [7]

Para 2008, el costo unitario había aumentado en un 120%, dejando cada variante de Growler scout con un costo de $ 209,000 por unidad. El precio del contrato de mortero de motor primario aumentó en un 86%, a un costo de $ 1,078,000 por unidad. [8] [7] Los primeros Growlers se desplegaron en unidades marinas en enero de 2009 para pruebas de campo, un año después de la fecha de entrega contratada. En agosto de 2011, se habían producido 209 M1161 y 102 M1163, con 42 M1163 adicionales bajo pedido. Finalmente, se compraron 266 M1161 ITV y otras 145 variantes de "motor primario". [9] Los vehículos entraron en combate con elementos de MarSoc en Afganistán entre 2011 y 2014. [10]

Los problemas con el sistema de aceleración de M1161 y M1163 se identificaron en mayo de 2012 luego de un accidente en MCB Camp Pendleton , California. Toda la flota de vehículos estaba en tierra, pendiente de reparación. [8]

Durante RIMPAC 2014, los Marines equiparon un Growler ITV con el sistema Ground Unmanned Support Surrogate (GUSS) de Torc Robotics, convirtiéndolo en un vehículo terrestre no tripulado . El objetivo del sistema GUSS es aligerar la carga de las tropas transportando hasta 730 kg (1,600 lb) de equipo; También puede servir como vehículo de evacuación médica no tripulado. Una ITV equipada con GUSS puede seguir de forma autónoma a una persona que lleva una baliza a una distancia predeterminada mientras navega a una velocidad de hasta 8 mph (13 km / h). Un infante de marina puede tomar el control directo del vehículo a través de un controlador robótico o cambiarlo a operación manual y conducirlo ellos mismos si es necesario. La ITV no tripulada puede desplegarse en un plazo de cinco años. [11]

Reemplazo

En junio de 2012, el Comando de Operaciones Especiales de los Estados Unidos ( USSOCOM ) expresó interés en adquirir vehículos de artículos no relacionados con el desarrollo (NDI) que serían plataformas transportables V-22 de gran movilidad. [12] Los Marines están buscando un reemplazo para el Growler ITV, en paralelo con los esfuerzos de SOCOM para desarrollar un nuevo vehículo transportable por Osprey. [12] El esfuerzo proviene de una mayor demanda en las operaciones y el concepto Expeditionary Force 21 del servicio, que enfatiza las fuerzas más ligeras. Las unidades expedicionarias de los marines de reacción rápida normalmente se despliegan con hasta 20 ITV.

El Laboratorio de Combate de Guerra del Cuerpo de Infantería de Marina realizó un experimento objetivo limitado y una evaluación técnica en septiembre de 2015 para definir la necesidad y encontrar vehículos para cubrirla, [9] realizando misiones que van desde ataques ligeros hasta logística y evacuación de heridos . [13] La conclusión fue que los vehículos ITV eran ineficaces como vehículo de ataque, pero funcionaban bien como vehículo logístico al eliminar mucho peso de las espaldas de los marines. [9]

Fabricado entre 2004 y 2010, la adquisición y el despliegue de ITV de Growler no se cronometraron eficazmente ya que las operaciones en Irak y Afganistán llevaron a la mayoría de las unidades a depender de vehículos blindados debido a la amenaza de bombas en las carreteras . Originalmente destinados a la infantería, los Growlers se desplegaron principalmente con comunidades de reconocimiento, operaciones especiales marinas y artillería. Se enviaría una nueva ITV con fuerzas de infantería para servir a los equipos de desembarco del tamaño de una compañía . Aunque están diseñados para ataques ligeros, los experimentos han demostrado que las funciones más importantes de una ITV son la evacuación de víctimas (CASEVAC) y la logística para aligerar las cargas de las personas. Se anticipó que los esfuerzos de reemplazo comenzarían en 2018. [9]

Ventas civiles

En febrero de 2019, GovPlanet anunció que venderá ITV Growlers al público por primera vez. Los growlers se venderán en una subasta pública en marzo de 2019. [14]

Operadores

Operadores actuales

  •  USA Cuerpo de Marines de los Estados Unidos : 600 [15]

Más "aproximadamente 1,000 vehículos para ejércitos extranjeros en todo el mundo". [dieciséis]

Ver también

  • Vehículos de la Patrulla del Desierto
  • Vehículo de ataque rápido provisional
  • Araña LSV
  • Tejón fantasma
  • Vehículo ligero SPECTRE

Referencias

  1. ^ Vehículo de ataque ligero M1161
  2. ^ M1163 primer motor
  3. ^ Tierra: ligera pero 'caliente': las unidades de las fuerzas de operaciones especiales históricamente operan en el extremo 'ligero' del espectro de equipos y dependen principalmente del sigilo para su supervivencia ...
  4. ^ "Buggy militar táctico UV100DB" . Angelfire.com. 2001-03-20 . Consultado el 16 de noviembre de 2013 .
  5. ^ Komarow, Steven (29 de diciembre de 2005), "Corps paga $ 100K por un jeep modificado" , USA Today , págs. A04
  6. ^ "EFSS - Suite de municiones de mortero estriado de 120MM - Sistemas tácticos y artillería de dinámica general" . Gd-ots.com . Consultado el 16 de noviembre de 2013 .
  7. ^ a b Inspector general, Departamento de Defensa de Estados Unidos (14 de enero de 2009). Sistema expedicionario de apoyo contra incendios y programas de vehículos transportables internamente (PDF) (Informe No. D-2009-041 ed.) . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .
  8. ^ a b Pincus, Walter (3 de febrero de 2009), "El nuevo viaje de los marines se lanza años después" , Washington Post , págs. A04
  9. ^ a b c d "Los Marines de los EE. UU. reflexionan sobre el reemplazo del vehículo transportado por águilas pescadoras" . Tiempos del Cuerpo de Marines . 24 de septiembre de 2015.
  10. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2008 . Consultado el 16 de noviembre de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  11. ↑ Marine Corps prueba un mini camión autónomo - Gizmag.com, 6 de agosto de 2014
  12. ^ a b V22 ITV - Oportunidades comerciales federales: Oportunidades
  13. ^ Opciones de ojos de USMC para vehículos ligeros - Defensenews.com, 20 de mayo de 2015
  14. ^ GovPlanet se prepara para vender vehículos ITV y MTVR militares de EE. UU. Por primera vez en la historia - Govplanet.com
  15. ^ http://www.growlerme.com/aboutus.html
  16. ^ https://www.manufacturednc.com/American-Growler-Inc

enlaces externos

  • Sitio oficial de Growler Manufacturing and Engineering, el actual fabricante de Growler.
    • Folleto actual de Growler PDF
    • Folleto actual de Growler Prime Mover
  • Los marines luchan contra el enemigo con EFSS
  • GovPlanet se prepara para vender vehículos ITV y MTVR militares de EE. UU. Por primera vez en la historia
  • "Vehículo transportable internamente Growler M1161" . Archivado desde el original el 16 de mayo de 2012.
  • "Vehículo de ataque ligero (LSV)" . Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2012.
  • "Vehículo de ataque ligero LSV" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 1 de septiembre de 2012.
  • "VEHÍCULO DE TRANSPORTE INTERNO, VARIANTE DE HUELGA LIGERA (ITV-LSV), M1161" (PDF) .[ enlace muerto permanente ]
  • "El accidente de Growler conduce a la suspensión de la flota" .
  • "EFSS / ITV: el sistema de mortero móvil de 120 mm de los marines de Estados Unidos" .
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