El tránsito rápido de autobuses de Guangzhou ( Guangzhou BRT o GBRT ) es el sistema de tránsito rápido de autobuses (BRT) de la ciudad de Guangzhou en la República Popular de China . Su primera línea se puso en funcionamiento el 10 de febrero de 2010. Maneja aproximadamente 1,000,000 [1] viajes de pasajeros diarios con un flujo máximo de pasajeros de 26,900 pphpd (solo superado por el sistema BRT TransMilenio en Bogotá , Colombia ). [2]De hecho, este sistema de tránsito rápido contiene las estaciones BRT más largas del mundo, alrededor de 260 m, incluidos los puentes, con volúmenes de 1 autobús cada 10 segundos o 350 por hora en una sola dirección. El sistema BRT tiene dos nuevas líneas y dos ampliaciones previstas. [3]
Descripción general | |
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Lugar | Guangzhou |
Tipo de tránsito | Autobuses de tránsito rápido |
Número de líneas | 31 |
Numero de estaciones | 26 |
Pasajeros diarios | 1.000.000 [1] |
Sitio web | http://www.gz-brt.cn/ |
Operación | |
Comenzó a funcionar | 10 de febrero de 2010 |
Técnico | |
Longitud del sistema | 22,5 km (14,0 mi) |
Velocidad máxima | 21 km / h (13 mph) |
Tránsito rápido del autobús de Guangzhou | |||||
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Chino simplificado | 广州 快速 公交 | ||||
Chino tradicional | 廣州 快速 公交 | ||||
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Nombre chino alternativo | |||||
Chino simplificado | 广州 BRT | ||||
Chino tradicional | 廣州 BRT | ||||
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Flota
El BRT opera los siguientes modelos de autobuses:
La librea del BRT es naranja con BRT escrito en blanco a los lados.
Línea de prueba de tránsito rápido de autobuses Zhongshan Dadao
La línea de prueba de tránsito rápido de autobuses Zhongshan Dadao ( chino :中山 大道 快速 公交 试验 线) es la primera y única línea en funcionamiento del BRT de Guangzhou. La línea se traza a lo largo de Zhongshan Dadao, cuyos carriles más internos forman un corredor BRT dedicado. Comienza en Tianhe Sports Center en el distrito de Tianhe en el oeste y termina en Xiayuan en el distrito de Huangpu en el este con 26 estaciones. Varias estaciones tienen conexiones con el metro de Guangzhou . Los traslados en la misma dirección entre autobuses dentro del corredor BRT son gratuitos.
Inglés | Hanzi | |||
Centro deportivo Tianhe | 体育 中心 | 1 3 APM | Tianhe | |
Shipaiqiao | 石牌 桥 | 3 | ||
Gangding | 岗顶 | 3 | ||
Universidad Normal y Universidad de Jinan | 师大 暨大 | |||
Huajing Xincheng | 华 景 新城 | |||
Shangshe | 上 社 | |||
Xueyuan | 学院 | |||
Tangxiacun | 棠下 村 | |||
Tangdong | 棠 东 | |||
Tianlangmingju | 天 朗明 居 | |||
Chebei | 车陂 | 4 | ||
Dongpuzhen | 东圃 镇 | |||
Huangcun | 黄村 | Terminal de autobuses de Dongpu | ||
Zhucun | 珠 村 | |||
Lianxi | 莲溪 | |||
Maogang | 茅岗 | Huangpu | ||
Zhujiangcun | 珠江 村 | |||
Xiasha | 下沙 | |||
Wuchong | 乌 冲 | |||
Estación de autobuses de Huangpu (estación de metro Shuanggang) | 黄埔 客运站 (地铁 双岗 站) | 13 Estación de autobuses de Huangpu | ||
Shuanggang | 双岗 | |||
Shapu | 沙 浦 | |||
Templo Nanhai | 南海 神庙 | 13 | ||
Miaotou | 庙 头 | |||
Nanwan | 南 湾 | |||
Xiayuan | 夏 园 | 13 | ||
Referencias
- ^ a b "Notable sistema de tránsito rápido de autobuses de Guangzhou" . Reuters . 5 de abril de 2011 . Consultado el 15 de abril de 2011 .
- ^ Conferencia de transporte público internacional 2010 Archivado el 13 de julio de 2011 en elestudio de caso de Wayback Machine del BRT de Guangzhou - Consultado el 5de agosto de 2010
- ^ "BRT de Guangzhou" . BRT de Guangzhou . Consultado el 22 de octubre de 2010 .
enlaces externos
- Página web oficial
- BRT de Guangzhou (no oficial)
- Tránsito rápido del autobús de China: Guangzhou