Sondermann comenzó a competir en karts a la edad de dieciséis años y pronto pasó al campeonato brasileño de Fórmula Renault en 2002, en el que compitió durante dos años con resultados mixtos. En 2004 se mudó a Europa para competir en la serie británica equivalente , y también hizo una aparición especial en la Fórmula Renault Eurocup al año siguiente, pero posteriormente regresó a Brasil en 2006 para competir en el campeonato nacional de autos stock .
Compitió en el segundo nivel de la serie, conocido como Stock Car Light , Stock Car Copa Vicar y más tarde como Copa Chevrolet Montana desde 2006 hasta 2011, ganando cuatro carreras en total y con un mejor resultado de tercer lugar en el campeonato en 2007, un año agrio por la muerte de su compañero de equipo, Rafael Sperafico , en el final de temporada. En 2010 , compitió en siete carreras de la principal división Stock Car Brasil, anotando seis puntos y finalizando en el puesto 31 del campeonato. También compitió en la serie Mini Challenge de tercer nivel, el Campeonato GT4 Brasil y la serie Pick Up Racing Brasil , ganando la última de ellas en 2008.
Durante la primera carrera de la temporada 2011 de la Copa Chevrolet Montana, celebrada bajo una fuerte lluvia en el Autódromo José Carlos Pace , Sondermann fue atropellado por varios autos y finalmente por Pedro Boesel en la rápida Curva do Café antes de la recta de salida y llegada. Lo sacaron de su automóvil y lo trasladaron al hospital en coma después de haber tenido un paro cardíaco, donde luego se le diagnosticó muerte cerebral. Sus órganos fueron donados.