El Guy West Bridge es un puente colgante para el tráfico de peatones y bicicletas que atraviesa el río American en Sacramento en el condado de Sacramento , California, que une el campus de la Universidad Estatal de California en Sacramento con el desarrollo vecino Campus Commons. Fue diseñado para parecerse al puente Golden Gate , tanto en forma como en el característico color naranja internacional .
Guy A West Bridge | |
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Coordenadas | 38 ° 33′44 ″ N 121 ° 25′14 ″ O / 38.562202 ° N 121.420510 ° WCoordenadas : 38 ° 33′44 ″ N 121 ° 25′14 ″ O / 38.562202 ° N 121.420510 ° W |
Lleva | tráfico de peatones y bicicletas |
Cruces | Río americano |
Nombrado para | Guy West |
Dueño | Ciudad de sacramento |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente colgante |
Largo total | 1.144 pies (349 m) |
Ancho | 16 pies (4,9 m) |
Altura | 87 pies (27 m) |
No. de vanos | 1 |
Muelles en el agua | 2 |
Historia | |
Diseñador | La Corporación Spink |
Construido por | A. Teichert & Son |
Fabricación por | American Bridge Division , United States Steel Corporation |
Inaugurado | 6 de abril de 1967 |
Localización | |
Historia
El puente Guy West lleva el nombre del primer presidente del estado de Sacramento, Guy West. [1] En el momento de su apertura en 1967, el puente Guy West fue aclamado como el puente colgante peatonal más largo de los Estados Unidos. [2] La construcción del puente costó aproximadamente US $ 636.000 (equivalente a $ 4.940.000 en 2020), [1] y fue nombrado ganador de un premio especial en el concurso de puentes de acero AISC de 1968. [3] El acero para el puente fue suministrado por US Steel, American Bridge Division en el sur de San Francisco, California . [4]
Cierres y reparaciones
El puente se cerró entre mayo y julio de 1987 después de que fallaran tres cables de suspensión (que conectaban la plataforma al cable de suspensión aéreo). Todos los cables de suspensión fueron sometidos a rayos X durante el cierre, y los tres cables de suspensión, junto con los tres cables de suspensión vecinos, fueron reemplazados, y se observaron algunos daños en todos los cables de suspensión. [5] Una investigación preliminar de la causa raíz identificó el potencial de daño por fatiga y corrosión en los cables de suspensión aéreos. [6] La causa raíz final concluyó en 1990 que los cables de suspensión habían fallado por fatiga en la parte superior del conector de enchufe a la plataforma del puente. Dado que la fatiga fue causada por el balanceo de los cables de suspensión aéreos en relación con la plataforma del puente, todos los cables de suspensión eran potencialmente vulnerables a fallas por fatiga. La reparación más rentable que mantendría la apariencia estética de la estructura actual era el reemplazo completo de los cables de suspensión de forma periódica (estimado en 20 a 25 años). [7]
Un estudio posterior, completado en 2011, encontró que muchos componentes del puente estaban en buenas condiciones, con la notable excepción de la pintura original a base de plomo. El revestimiento había fallado, lo que permitió cierta corrosión superficial en muchos lugares. [8] El estudio de 2011 también encontró varios alambres fracturados en el cable de suspensión principal sur, que fueron probados de inmediato para determinar la causa raíz de la falla (que se determinó que era fatiga) y efectuar reparaciones inmediatas. [8] El puente se cerró los fines de semana del verano y el otoño de 2014 para quitar la pintura original a base de plomo y darle una nueva capa de naranja internacional. [9] Se había programado que el repintado y otras reparaciones menores costaran más de US $ 3.000.000 (equivalente a $ 3.280.000 en 2020). [10]
En el medio
Ver también
Referencias
- ^ a b "El (verde y) Golden Gate: ¿Quién era Guy West de todos modos?" . Revista Sac State . Universidad Estatal de California, Sacramento. Otoño de 2005 . Consultado el 10 de junio de 2016 .
- ^ Armstrong, Lance (8 de septiembre de 2010). "El puente conmemorativo de Guy A. West: propio 'Puente Golden Gate ' de Sacramento " . Periódicos de la Comunidad del Valle . Consultado el 10 de junio de 2016 .
- ^ "Prize Bridges 1968" (PDF) . AISC.org . Instituto Americano de Construcción en Acero. 1968 . Consultado el 10 de junio de 2016 .
- ^ "US Steel, American Bridge Division American River Pedestrian Bridge (réplica del puente Golden Gate), Sacramento" . Pedazos de historia . Sistema de Bibliotecas Península . Consultado el 24 de mayo de 2018 .
- ^ Lee, Robert L. (26 de abril de 1988). "Propiedad y mantenimiento del puente Guy West" . Carta al Comité de Presupuesto y Finanzas / Transporte y Desarrollo Comunitario . Consultado el 13 de junio de 2016 .
- ^ Finley, Thomas M. (10 de mayo de 1988). "Investigación y reparación de cables de suspensión en el puente Guy West (PN: HA51) - Enmienda nº 1 al contrato de servicios de consultoría (contrato de la ciudad número 87096)" . Carta al Comité de Presupuesto y Finanzas . Consultado el 13 de junio de 2016 .
- ^ Finley, Thomas M. (4 de septiembre de 1990). "Investigación y reparación de cables de suspensión en el puente Guy West (PN: HA51) - para información del comité" . Carta al Comité de Transporte y Desarrollo Comunitario . Consultado el 13 de junio de 2016 .
- ^ a b ESA (noviembre de 2013). Proyecto de restauración del puente Guy West: estudio inicial / declaración negativa mitigada para proyectos subsiguientes previstos en el marco del EIR maestro del Plan General 2030 (PDF) (Informe). Ciudad de Sacramento . Consultado el 13 de junio de 2016 .
- ^ Malone, Matthew (17 de septiembre de 2014). "Guy West Bridge sufre un cambio de imagen masivo" . El avispón del estado . Sacramento, California. Archivado desde el original el 10 de junio de 2016 . Consultado el 10 de junio de 2016 .
- ^ Lillis, Ryan (19 de mayo de 2014). "City Beat: Puente del estado de Sacramento para conseguir pronto cambio de imagen" . La abeja de Sacramento . Consultado el 10 de junio de 2016 .
enlaces externos
- Puente Guy West en Structurae
- Yashinsky, Mark (25 de octubre de 2009). "Puentes del río americano: puente peatonal Guy West" . Puente de la Semana . Consultado el 14 de junio de 2016 .
- "Restauración y repintado de Guy West Bridge" . Ciudad de Sacramento . Mayo de 2015 . Consultado el 10 de junio de 2016 .
- Nevius, CW (6 de junio de 2012). "El constructor de réplicas ve el puente Golden Gate de verdad" . Crónica de San Francisco . Consultado el 10 de junio de 2016 .