El gümrük resmi (también llamado selametlik resmi , pagado a un gümrük emin ) era un cargo de aduana, o impuesto, en el Imperio Otomano . [1] En la Turquía actual, el término sigue utilizándose: Gümrük vergi ve resimleri ( turco para impuestos y derechos de aduana).
Los derechos de aduana se pagaban normalmente sobre el valor de las mercancías; en el imperio otomano, al igual que en el comercio moderno, esto avivaría los desacuerdos sobre el " valor " de los bienes comercializados.
Al igual que con otros impuestos otomanos , la recaudación podría "repartirse" a un contratista que aceptaría pagar una cantidad fija, o un porcentaje, al gobierno. A veces, el recaudador de impuestos puede intentar solicitar derechos de aduana sobre mercancías o comerciantes que anteriormente habían estado exentos. En el siglo XVII, el gümrük resmi estaba limitado al 3% para los comerciantes holandeses; pero no obstante, el emin podría intentar aumentar eso, o probar otras formas de calcular los derechos que aumentarían la cantidad pagadera. [1]
En el siglo XVIII, el imperio otomano intentó imponer gümrük en todos los barcos que navegaban dentro y fuera del Golfo Pérsico ; Sin embargo, esto era cada vez más difícil ya que los barcos no podían ser obligados a hacer escala en el puesto de aduanas en el puerto de Mascate , los jefes locales no pagaban gümrük desde sus puertos con prontitud (o en absoluto), y los barcos de (o bajo la protección de ) las grandes potencias como Gran Bretaña fueron efectivamente exentas del gümrük. Después de 1795, el sultán respondió a este problema alentando una cierta forma de arranque libre; la Suwaydi tribu se animó y se ubicó en el estrecho de Ormuz , un cuello de botella en la boca del Golfo Pérsico, y se alentó tácitamente para atacar a los buques que no podía demostrar que había pagado resmi Gümrük. [2]
Algunos agricultores de las zonas fronterizas podrían intentar evadir los impuestos sobre el ganado alegando a cada gobierno que su ganado estaba en el "otro" lado de la frontera; El sultán Selim ordenó en 1571 que debía pagarse gümrük resmi, pero parece que ha continuado la evasión de impuestos . [3]
A veces, un emin puede estar estacionado en un puerto o un cruce fronterizo para administrar las aduanas; esto sería un gümrük emin .
Referencias
- ↑ a b Bulut, Mehmet (2001). Relaciones económicas otomano-holandesas en el período moderno temprano 1571-1699 . pag. 124. ISBN 978-90-6550-655-9.
- ^ Risso, Patricia (1986). Omán y Mascate: una historia moderna temprana . 1986: Routledge. pag. 175. ISBN 978-0-7099-4204-7.Mantenimiento de CS1: ubicación ( enlace )
- ^ WAWRZYNIAK, KRZYSZTOF (2003). RELACIONES DIPLOMÁTICAS OTOMAN-POLACAS EN EL SIGLO XVI . EL INSTITUTO DE ECONOMÍA Y CIENCIAS SOCIALES DE BILKENT UNIVERSITY. pag. 102.