HMAS Townsville (FCPB 205) , llamado así por la ciudad de Townsville , Queensland, era un bote patrullero de la clase Fremantle de la Royal Australian Navy (RAN). Construido por ingenieros y agentes del norte de Queensland , el barco fue depositado en 1979 y puesto en servicio en la RAN en 1981.
![]() HMAS Townsville en 1990 | |
Historia | |
---|---|
![]() | |
Homónimo: | Ciudad de Townsville , Queensland |
Constructor: | Ingenieros y agentes del norte de Queensland |
Acostado: | 5 de marzo de 1979 |
Lanzado: | 16 de mayo de 1981 |
Oficial: | 18 de julio de 1981 |
Desarmado: | 11 de mayo de 2007 |
Puerto base: | HMAS Cairns |
Lema: | "Audaz y listo" |
Apodo (s): |
|
Honores y premios: | Tres honores de batalla heredados |
Destino: | Barco museo en el Museo Marítimo de Townsville |
Características generales | |
Clase y tipo: | Lancha patrullera clase Fremantle |
Desplazamiento: | 220 toneladas |
Largo: | 137,6 pies (41,9 m) |
Haz: | 25,25 pies (7,70 m) |
Borrador: | 5,75 pies (1,75 m) |
Propulsión: | 2 motores diesel MTU serie 538, 3200 shp (2400 kW), 2 hélices |
Velocidad: | 30 nudos (56 km / h; 35 mph) |
Distancia: | 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 mi) a 5 nudos (9,3 km / h; 5,8 mph) |
Complemento: | 22 |
Armamento: |
|
Asignado a la base naval HMAS Cairns , Townsville fue asignado principalmente a operaciones de protección pesquera y patrulla fronteriza en aguas del norte de Australia. En diciembre de 1981, la lancha patrullera recapturó un barco de pesca ilegal que se escapaba. Al año siguiente, fue utilizada para el rodaje de la serie de televisión Patrol Boat . Townsville se envió a Fiji como parte de la Operación Morris Dance en mayo de 1987.
Townsville fue dado de baja en mayo de 2007. El barco fue donado al Museo Marítimo de Townsville para su conservación. Los intentos de exhibir el barco se estancaron y el barco cayó en mal estado, con el museo marítimo adquirido por Port of Townsville en 2015.
Diseño y construcción
A fines de la década de 1960, comenzó la planificación de una nueva clase de lancha patrullera que reemplazara a la clase Attack , con diseños que exigían una capacidad mejorada de mantenimiento del mar y armas y equipos actualizados. [1] Los Fremantle s tenían un desplazamiento de carga completa de 220 toneladas (220 toneladas largas; 240 toneladas cortas), tenían 137,6 pies (41,9 m) de largo en total , tenían una manga de 24,25 pies (7,39 m) y un calado máximo de 5,75 pies (1,75 m). [2] La maquinaria de propulsión principal consistía en dos motores diesel MTU serie 538, que suministraban 3200 caballos de fuerza (2400 kW) a los dos ejes de la hélice. [2] El escape no se expulsó a través de un embudo, como la mayoría de los barcos, sino a través de conductos de ventilación debajo de la línea de flotación. [3] La lancha patrullera podía alcanzar una velocidad máxima de 30 nudos (56 km / h; 35 mph) y tenía un alcance máximo de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 millas) a 5 nudos (9,3 km / h; 5,8 mph). [2] La compañía del barco estaba formada por 22 personas. [2] Cada patrullero estaba armado con un solo cañón Bofors de 40 mm como armamento principal, complementado con dos ametralladoras Browning de calibre 50 y un mortero de 81 mm, [2] aunque el mortero se retiró de todos los barcos en algún momento después de 1988. [ [cita requerida ] El arma principal originalmente iba a ser dos cañones de 30 mm en una montura doble, pero los Bofors reacondicionados fueron seleccionados para mantener bajos los costos; Se tomó una disposición para instalar un arma actualizada más adelante en la vida útil de la clase, pero esto no sucedió. [3] [4]
Townsville fue establecido por ingenieros y agentes de North Queensland en Cairns , Queensland el 5 de marzo de 1979. [5] [6] Fue lanzado el 16 de mayo de 1981 por la esposa del gobernador de Queensland, James Ramsay . [6] El barco fue puesto en servicio en la RAN el 18 de julio de 1981 y asignado a la base naval de HMAS Cairns . [5] [6] El barco patrullero ha sido apodado "El Caballero Negro Mustang 205" y "Wily Coyote" (este último después del personaje de Looney Tunes Wile E. Coyote ). [7]
Historia operativa
Townsville , como todos los barcos de la clase Fremantle , se asignó principalmente a operaciones de protección pesquera y patrulla fronteriza en aguas del norte de Australia. [6] Las tareas incluían el abordaje e inspección de los barcos que operaban en aguas australianas, la prevención de llegadas no autorizadas y la pesca ilegal , la interceptación de contrabandistas y la actuación en apoyo de las operaciones de aplicación de la ley y las aduanas. [6] Además, durante la construcción de la clase Fremantle , Townsville fue el barco compañero designado para los buques que completaban las pruebas en el mar y el trabajo inicial. [ cita requerida ]
El 25 de diciembre de 1981, Townsville fue llamado a perseguir al pesquero taiwanés Yuan Tsun . [8] El barco, que había sido detenido en Trinity Inlet después de haber sido capturado pescando ilegalmente en aguas australianas, aprovechó la oportunidad para escapar mientras la mayoría del personal militar y policial estaba de licencia para las vacaciones de Navidad. [8] Townsville siguió persiguiendo a Yuan Tusn mientras el barco intentaba escapar de la Gran Barrera de Coral, hizo varios disparos de advertencia y recibió la aprobación del Ministro de Defensa para disparar directamente sobre el barco antes de que el capitán se rindiera. [8]
Durante 1982, Townsville fue uno de los varios Fremantle utilizados para representar la ficción HMAS Defiance para el rodaje de la segunda temporada de la serie de televisión de ABC Patrol Boat . [8] [9]
Townsville participó en el ejercicio Kangaroo 83. [ cita requerida ]
A finales de mayo de 1987, Townsville fue enviado a Fiji como parte de la Operación Morris Dance , como relevo para una de las lanchas patrulleras enviadas tras el golpe de estado inicial a principios de ese mes. [10] El gobierno australiano decidió el 29 de mayo que la situación se había estabilizado, con Townsville navegando hacia casa ese día. [10]
El 1 de junio de 1990, la patrullera interceptó un barco que transportaba refugiados camboyanos frente a la isla de Bathurst . [11] El barco comenzó a hundirse mientras se realizaba el abordaje e inspección, y el personal de Townsville rescató a 45 hombres, 17 mujeres y 17 niños y los transportó a Darwin. [11] Al mes siguiente, la lancha patrullera estuvo en Nuku'Alofa para las celebraciones del cumpleaños del Rey de Tonga. [12]
En enero de 1992, Townsville se utilizó como plataforma desde la cual un equipo de buzos de limpieza eliminó las bombas sin detonar encontradas en Middleton Reef . [13]
En julio de 1993, Townsville se utilizó para experimentos de cavitación y flujo de agua en las hélices del barco. [14] Se insertaron dos ventanas en el casco del barco por encima de las hélices para permitir la filmación de estos efectos. [14]
Durante febrero de 1994, Townsville visitó varios puertos de Papua Nueva Guinea mientras realizaba operaciones de patrulla en el Mar del Coral . [15]
En agosto de 1995, Townsville participó en las celebraciones del 50 aniversario del fin de la Segunda Guerra Mundial en el teatro del Pacífico . [dieciséis]
Del 24 al 28 de mayo de 1999, la lancha patrullera operó en las Islas Jueves como parte de una redada por actividad ilegal. [17]
Desmantelamiento y destino
En 2007, Townsville se marcó para su eliminación. El 23 de abril, el gobierno australiano anunció que Townsville había sido entregado al Museo Marítimo de Townsville como un barco museo , junto con $ 200,000 en fondos para construir un dique seco para exhibición. [18] [19] El Ayuntamiento de Townsville prometió otros $ 100.000. [20] El barco patrullero fue dado de baja en HMAS Cairns el 11 de mayo de 2007, en una ceremonia conjunta con HMAS Ipswich . [21] Las dos lanchas patrulleras fueron las últimas de la clase en servicio activo. [21]
El barco está en pleno funcionamiento (sin armamento) y el museo tiene la intención de mantener Townsville en condiciones de navegar, con el mantenimiento realizado por voluntarios. [7] [22] [23] Además de estar abierto para exhibición pública, el Museo Marítimo de Townsville también ha sido contactado por grupos de cadetes y organizaciones de respuesta a emergencias que desean utilizar la embarcación para entrenamiento. [7] Mientras esperaba la aprobación para construir el dique seco adyacente al sitio del museo, Townsville fue atracado en el muelle Curtain Bros. en Ross Creek . [22]
En enero de 2012, la construcción del dique seco estaba programada para comenzar a mediados de 2012, en espera de la aprobación del consejo de los planes de construcción y la obtención de fondos adicionales. [23] En marzo de 2015, no se había otorgado la aprobación para el muelle: el museo culpó de los retrasos al puerto de Townsville y a otras autoridades gubernamentales por no apoyar el proyecto y retrasar las aprobaciones para un arrendamiento del sitio del lecho marino, mientras que el puerto de Townsville afirmó que el museo no había presentado un plan de negocios viable. [20] [24] Mientras tanto, la condición de la lancha patrullera se ha deteriorado y el museo no puede financiar el mantenimiento. [20] Hay preocupaciones sobre la condición de Townsville ' casco s, tanto de crecimiento marino y de la falta de atención reciente que resulta en el barco de patrulla que descansa sobre el fondo rocoso durante la marea baja. [25] [26]
Tras las reuniones entre el museo, la autoridad portuaria, el consejo y la organización de turismo y desarrollo regional, el puerto de Townsville se ofreció a hacerse cargo del museo. [25]
Citas
- ↑ Mitchell, Adiós a la clase Fremantle , p. 105
- ↑ a b c d e Buques de guerra de Gillett, Australia y Nueva Zelanda desde 1946 , p. 89
- ↑ a b Buques de guerra de Gillett, Australia y Nueva Zelanda desde 1946 , p. 88
- ^ Jones, en Stevens, The Royal Australian Navy , p. 222
- ↑ a b Moore, Jane's Fighting Ships 1985–86 , p. 26
- ^ a b c d e "HMAS Townsville" . Marina Real Australiana . Consultado el 11 de septiembre de 2008 .
- ^ a b c "HMAS Townsville hoy" . Museo Marítimo de Townsville . Consultado el 6 de septiembre de 2015 .
- ^ a b c d "HMAS Townsville (1981-2007)" . Museo Marítimo de Townsville . Consultado el 6 de septiembre de 2015 .
- ^ "Adiós a la clase Fremantle" (PDF) . Semáforo . Sea Power Center - Real Armada de Australia. 2005 (17). Octubre de 2005 . Consultado el 6 de septiembre de 2015 .
- ^ a b Gubb, Mathew (1988). La respuesta militar australiana al golpe de Fiji, una evaluación . Documento de trabajo núm. 171. del Centro de Estudios Estratégicos y de Defensa. Canberra: Universidad Nacional de Australia. pag. 8. ISBN 0-7315-0497-6.
- ^ a b Bendle et. al., Base de datos de operaciones de la Marina Real Australiana, 1990-2005 , p. 5
- ^ Bendle et. al., Base de datos de operaciones de la Marina Real Australiana, 1990-2005 , p. 6
- ^ Bendle et. al., Base de datos de operaciones de la Marina Real Australiana, 1990-2005 , p. 14
- ^ a b Kuiper, G .; Grimm, M; McNeice, B .; Noble, D .; Krikke, M. (21 de julio de 2003). "Entrada de hélice a escala completa durante una maniobra". Vigésimo cuarto Simposio de Hidrodinámica Naval . Prensa de Academias Nacionales. págs. 551–565. ISBN 0309254701.
- ^ Bendle et. al., Base de datos de operaciones de la Marina Real Australiana, 1990-2005 , p. 20
- ^ Bendle et. al., Base de datos de operaciones de la Marina Real Australiana, 1990-2005 , p. 24
- ^ Bendle et. al., Base de datos de operaciones de la Marina Real Australiana, 1990-2005 , p. 37
- ^ "Fed Govt entrega HMAS Townsville al museo" . A B C. 23 de abril de 2007 . Consultado el 2 de mayo de 2007 .
- ^ Oficina Nacional de Auditoría de Australia (5 de febrero de 2015), Gestión de la eliminación de equipo militar especializado (Informe), Gobierno de Australia, pág. 62 , consultado el 24 de abril de 2015
- ^ a b c Raggat, Tony (16 de marzo de 2015). "HMAS Townsville 'pudriéndose' dice ex voluntario del museo marítimo" . Boletín de Townsville . Consultado el 23 de octubre de 2015 .
- ^ a b "El último de los Fremantles se retira". La Marina . Liga Naval de Australia . 69 (3): 28 de septiembre de 2007.
- ^ a b Anderson, John (15 de marzo de 2011). "Servicio de amanecer discreto" . Boletín de Townsville . Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2012 . Consultado el 18 de marzo de 2011 .
- ^ a b Fernbach, Nathalie (9 de enero de 2012). "Planes de lancha patrullera" . ABC North Queensland . Consultado el 14 de enero de 2012 .
- ^ Raggat, Tony (20 de marzo de 2015). "El puerto dice que el Museo Marítimo necesita un plan viable para el bote patrullero" . Boletín de Townsville . Consultado el 23 de octubre de 2015 .
- ^ a b Raggat, Tony (26 de marzo de 2015). "El puerto de Townsville se hará cargo del funcionamiento del museo marítimo" . Boletín de Townsville . Consultado el 23 de octubre de 2015 .
- ^ Raggat, Tony (30 de mayo de 2015). "El puerto lidera una gran misión de rescate" . Boletín de Townsville . Consultado el 23 de octubre de 2015 .
Referencias
- Bendle, Vanessa; Griffin, David; Laurence, Peter; McMillan, Richard; Mitchell, Brett; Nasg, Greg; Perryman, John; Stevens, David; Wheate, Nial (2005). Base de datos de operaciones de la Marina Real Australiana, 1990-2005 (PDF) . Documentos de trabajo. 18 . Canberra, ACT: Sea Power Center - Australia. ISBN 0642296235. Archivado desde el original (PDF) el 14 de junio de 2011 . Consultado el 16 de agosto de 2009 .
- Gillett, Ross (1988). Buques de guerra de Australia y Nueva Zelanda desde 1946 . Brookvale, NSW: Child & Associates. ISBN 0-86777-219-0. OCLC 23470364 .
- Jones, Peter (2001). "Hacia la autosuficiencia". En Stevens, David (ed.). La Marina Real Australiana . La historia de la defensa del centenario australiano (vol. III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095 .
- Mitchell, Brett (2007). "Adiós a la clase Fremantle". En Forbes, Andrew; Lovi, Michelle (eds.). Problemas marítimos de Australia 2006 (PDF) . Documentos en Asuntos Marítimos de Australia. Sea Power Center - Australia. ISBN 978-0-642-29644-3. ISSN 1327-5658 . Archivado desde el original (PDF) el 13 de junio de 2011 . Consultado el 12 de mayo de 2010 .
- El capítulo está disponible por separado como Semaphore , Edición 17, 2005 en formatos PDF y HTML .
- Moore, John, ed. (1985). Los barcos de combate de Jane 1985–86 . Londres: Anuarios de Jane. ISBN 0-7106-0814-4.
Coordenadas :19 ° 15′23 ″ S 146 ° 49′35 ″ E / 19,256489 ° S 146,826516 ° E / -19.256489; 146.826516