HMNZS Monowai (A06) fue un buque de levantamiento hidrográfico de la Armada Real de Nueva Zelanda (RNZN). Construido en 1960, el barco fue utilizado originalmente como buque de pasajeros y suministro civil por el gobierno de Nueva Zelanda, bajo el nombre de GMV Moana Roa , antes de ser adquirido por RNZN en 1977. Permaneció en el servicio de RNZN hasta 1997, desempeñando diversas funciones como como reconocimiento costero, reabastecimiento y vigilancia. Después de ser dado de baja, fue vendido a operadores civiles en Gran Bretaña en 1998 para convertirlo en un crucero, pero se consideró inadecuado para el papel y finalmente se envió a desguazadores españoles en 2002.
El barco fue depositado por Grangemouth Dockyard en Escocia en 1960. El barco desplazó 3.900 toneladas a plena carga, tenía 90,8 metros (298 pies) de eslora total y 82,3 metros (270 pies) de largo en la quilla, tenía una manga de 14,1 metros. (46 pies) y un calado de 5,2 metros (17 pies). La maquinaria de propulsión consistía en dos motores diésel Clark Sulzer TAD 36 de dos tiempos y siete cilindros, que proporcionaban 3640 caballos de fuerza (2710 kW) a las hélices CP. El barco tenía una velocidad máxima de 14 nudos (26 km / h; 16 mph). En servicio RNZN, el barco tenía una tripulación de 126 y después de 1980 estaba armado con dos Oerlikons de 20 mm para defensa propia. En 1982, fue equipada para transportar un solo helicóptero Wasp. [ cita requerida ]
Después de completarse, el buque pasó la primera parte de su vida operativa como el buque de suministro / pasajeros de la isla del gobierno de Nueva Zelanda GMV Moana Roa . [1] Fue adquirida por la Marina Real de Nueva Zelanda en 1975 y convertida durante un período de dos años para reemplazar a su predecesor, HMNZS Lachlan . [2] Monowai fue el segundo de dos barcos con este nombre en servir en la RNZN. Ella fue nombrada después del lago glacial Monowai . Monowai es una palabra maorí que significa "canal lleno de agua".
Durante su servicio naval, se la conocía como el "fantasma de la costa", [2] ya que silenciosamente reasignó la mayor parte de la costa de Nueva Zelanda, incluidas las islas Chatham, Campbell y Auckland, así como las numerosas islas subantárticas de Nueva Zelanda. responsabilidad de Zelanda. [ cita requerida ] También actuó como buque de reabastecimiento que transportaba provisiones y equipos a Campbell y otras islas subantárticas y sirvió como "residencia oficial" para personalidades importantes y dignatarios en las conferencias de las islas del Pacífico. [ cita requerida ]
Otras tareas incluyeron el monitoreo de las pruebas de amerizaje de misiles chinos, la respuesta a los golpes de estado de Fiji de 1987 para ayudar en la evacuación de los ciudadanos de Nueva Zelanda, [3] la participación en la inspección de la ruta del cable ANZCAN , [2] y la asistencia en las búsquedas internacionales de montes marinos. y bajíos. [ cita requerida ] Ella llevó un helicóptero y llevó a cabo misiones de rescate o ayuda, salvando la vida de ocho personas durante la Regata de Yates de Nueva Zelanda a Tonga. [2]
Monowai fue reemplazado en 1997 por HMNZS Resolution , anteriormente USNS Tenacious . [2] Fue vendido a compradores británicos, Hebridean Island Cruises, para convertirlo en un crucero en 1998. Fue depositado en Lowestoft en Inglaterra después de que se descubrió que no era adecuado para el uso previsto hasta 2002, cuando finalmente fue enviado a los desguazadores españoles. [ cita requerida ]