HMS Albemarle era una fragata de sexta categoría de 28 cañones de la Royal Navy . Había sido construido como el mercante francés Ménagère , que la Armada francesa compró en 1779. Un escuadrón británico lo capturó en septiembre y fue puesto en servicio con la Royal Navy. Entre sus comandantes en su corta carrera estaba el Capitán Horatio Nelson , quien más tarde ganaría varias victorias famosas sobre los franceses. La Armada lo vendió en 1784. Posteriormente se convirtió nuevamente en un buque mercante. En 1791 transportó convictos a Port Jackson como parte de la tercera flota . . Luego navegó a la India donde recogió un cargamento en nombre de la Compañía Británica de las Indias Orientales . Cuando regresaba a Inglaterra, un corsario francés la capturó.
El Ménagère fue botado en 1776 como buque mercante. La Armada francesa la compró en Burdeos en mayo de 1779. [3]
El gobierno francés lo envió desde Burdeos a Cap-François , junto con otros barcos de transporte. [4] El 22 y 23 de septiembre, un escuadrón de la Royal Navy al mando de William Hotham , capturó a siete miembros del convoy frente a Santo Domingo . [3] El captor real pudo haber sido el HMS Albion , aunque la evidencia de apoyo es escasa.
El tribunal de presas de Barbados condenó a Ménagère el 17 de noviembre. [8] En ese momento, la Royal Navy lo adquirió, el único de los siete barcos que el escuadrón había capturado que quería conservar. [un]
El capitán John Thomas comisionó Ménagère el 22 de noviembre y trajo consigo a los oficiales y la tripulación de su mando anterior, la balandra HMS Barbadoes . [3] Otros 44 hombres transferidos desde el buque insignia de Hotham, el HMS Grafton ; Albemarle fue debidamente asignado para servir frente a las Islas de Sotavento . [10] El capitán Thomas Taylor sucedió a Thomas el 12 de junio de 1780. Bajo Taylor, Albemarle formó parte de la flota de Sir George Rodney durante la Batalla de Martinica en abril de 1780, pero ella misma no participó en la batalla. [11]
Albemarle se quedó en el Caribe y estaba en Carlisle Bay, Barbados , cuando un huracán que comenzó el 11 de octubre la dañó. [12] Taylor permaneció al mando mientras se realizaban las reparaciones que le permitieron navegar hacia Gran Bretaña como escolta de convoyes. Fue pagada en febrero de 1781. [3] [10]