HMS Amethyst (1844)


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HMS Amethyst, en un vendaval en el golfo de Vizcaya, el 27 de septiembre de 1856

El HMS Amethyst era un velero de tres mástiles con aparejo de garfio . Era una clase Spartan de sexta cañón de 26 cañones lanzada en 1844 y vendida en 1869 para su uso como barco de cable.

Sirvió en la Guerra de China 1856-60 (en el río Cantón) e intervino en la Guerra Civil Mexicana en 1859 bloqueando Mazatlán. Esto fue durante un viaje que la llevó alrededor del mundo. [1]

Junto con el HMS Iris , fue cedida por el Almirantazgo a la Atlantic Telegraph Company en 1864, y ambos barcos fueron modificados ampliamente en 1865 para transportar el cable del Atlántico desde las fábricas del fabricante en el muelle de Enderby, en East Greenwich, Londres, hasta el Great Eastern en ella. Amarre de pura.

El cable se enrollaba en grandes tanques cilíndricos en el muelle antes de introducirse en el "Great Eastern". El 'Amethyst' y el 'Iris' transfirieron las 2500 millas (4022 km) de cable al 'Great Eastern', comenzando en febrero de 1865, [2] una operación que tomó más de tres meses.

Ambos barcos fueron utilizados para el mismo propósito nuevamente en 1866 y nuevamente en 1869 por Telegraph Construction & Maintenance Company (Telcon). Como veleros obsoletos que tenían que ser remolcados mientras transportaban cable, ninguno de los barcos era capaz de operar de forma independiente, y ambos fueron descritos como "cascos" en informes contemporáneos. [3]

La Lista de la Marina de Vela y Vapor señala que, según los registros del Almirantazgo, el HMS Amethyst y el HMS Iris se vendieron posteriormente a Telcon cuando fueron dados de baja el 16 de octubre de 1869. [4]

El cable pasó de las obras al casco de Amethyst que yacía en el Támesis en Greenwich.

Citas

  1. ^ Clowes, WL: Historia de la Royal Navy, vol. 7; 1903
  2. ^ Russell, Sir William Howard (1865), The Atlantic Telegraph
  3. The Mechanics's Magazine , 30 de octubre de 1868, página 355.
  4. ^ Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Lista de la Marina de Vela y Vapor: todos los barcos de la Royal Navy 1815–1889 . Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.pag. 115

Referencias