El HMS Amphion era un crucero de segunda clase de la clase Leander que sirvió con la Royal Navy . Se construyó en Pembroke Dockyard , se instaló en 1881, se inauguró en 1883 y se completó en el año financiero 1885-1886, y luego se instaló en Devonport . Fue comisionada para las maniobras anuales de 1887 y 1888. Fue puesta nuevamente en servicio en diciembre de 1888. Sirvió en el Pacífico hasta 1890, en el Mediterráneo de 1890 a 1895, en ordinario en Devonport de 1895 a 1897 y en el Pacífico una vez más de 1897 a 1904, y se renovó en 1900.
Amphion amarrado en Coal Harbour, Vancouver, mientras prestaba servicio en la estación del Pacífico en British Columbia, Canadá, 1900. | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | HMS Amphion |
Ordenado: | 1880 [1] |
Constructor: | Astillero de Pembroke [2] |
Acostado: | 25 de abril de 1881 [2] |
Lanzado: | 13 de octubre de 1883 [2] [3] |
Oficial: | 5 de julio de 1887 [2] [4] |
Desarmado: | 25 de mayo de 1904 [5] |
Destino: | Vendido 1906 [2] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Crucero parcialmente protegido de segunda clase de clase Leander |
Desplazamiento: | 4.300 toneladas (4.400 toneladas) de carga. [2] [3] |
Toneladas de carga: | 3.750 toneladas (BOM). [6] |
Largo: | |
Haz: | 46 pies (14 m). [2] [3] |
Borrador: |
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Propulsión: | Velas y tornillo. Dos ejes. Motores compuestos horizontales de acción directa de dos cilindros, 12 calderas cilíndricas, 5.500 IHP. [2] [3] |
Velocidad: | |
Distancia: | |
Complemento: | (1885): 275 [7] [9] |
Armamento: |
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Armadura: | |
Notas: |
Construcción
Amphion se construyó en Pembroke Dockyard y se completó en el año fiscal 1885-1886. [10]
La Lista de la Marina de diciembre de 1885, enumeró Amphion en Devonport, con sus oficiales comisionados y suboficiales llevados en Nanking de la siguiente manera: [11]
Correo | Nombre | Fecha de nombramiento |
---|---|---|
Comandante de Estado Mayor | Bertram EW Gwyne | 5 de septiembre de 1883 |
Ingeniero jefe | Thomas WH Ramsay | 29 de abril de 1885 |
Ingeniero | James J. Frost | 14 de agosto de 1885 |
Artillero | George Morrison | 5 de septiembre de 1883 |
Contramaestre | Josiah Boulton | 5 de septiembre de 1883 |
Carpintero | Thomas Slaney | 20 de noviembre de 1884 |
Carrera marinera
Maniobras anuales 1887
Amphion fue comisionado para las maniobras anuales el 5 de julio de 1887 y se amortizó el 31 de agosto de 1887. [4]
Maniobras anuales 1888
Amphion fue comisionado para las maniobras anuales el 4 de julio de 1888 y se amortizó el 31 de agosto de 1888. [12] En las maniobras, las hostilidades estallaron al mediodía del 24 de julio de 1888 y terminaron al mediodía del 20 de agosto. [13]
En las maniobras, la fuerza del vicealmirante John KE Baird representó a la flota británica, e Inglaterra, Escocia y Gales fueron considerados amigos de la flota británica y hostiles al enemigo. Oponiéndose a Baird estaba la flota 'Achill', dirigida por el contralmirante George Tryon , y con base en Berehaven en la costa suroeste de Irlanda y Lough Swilly en la costa norte. Todo el territorio irlandés se consideraba hostil a la flota británica y amigo del enemigo. Al principio, la flota de Baird se concentró en mantener cerrada la flota de Tryon en sus puertos base. Ellos fallaron. Tanto Tryon como su segundo al mando rompieron el bloqueo el 4 de agosto y, al rodear los extremos de Irlanda, descendieron sobre el comercio y los puertos británicos. [13]
Amphion era parte de la flota 'Achill' del contraalmirante George Tryon.
"El Amphion dejó Lough Swilly con el [nuevo acorazado] Rodney y rompió el bloqueo con ella en la noche del 4 al 5 de agosto. Durante su crucero por el Canal y la costa este de Gran Bretaña, afirma la destrucción de gran parte del transporte marítimo. y la captura de las estaciones de guardacostas en Scarborough y Wick , también, después de dejar Lough Swilly por segunda vez, para haber visitado Bude con un propósito hostil.
Como Scarborough ya había sido atacada por Severn cinco días antes, su visita allí no pudo haber tenido mucho efecto, ni parece que sirviera ningún propósito útil con motivo de su visita a Wick, ya que fue llevada allí para que su capitán podía telegrafiar al Almirante Achill a través de los cables del enemigo, una condición imposible en tiempos de guerra. En ningún caso, según su bitácora, parece que se cumplieron las Reglas en cuanto a Captura de embarque ". [14]
1888-1892
Amphion fue comisionado en Devonport por el capitán Edward G. Hulton el 11 de diciembre de 1888. [15] [16] La Lista de la Marina de enero de 1889, enumeró a Amphion en Devonport, preparándose para el servicio en la Estación del Pacífico, [16] y enumeró a su comisionado y suboficiales de la siguiente manera: [16]
Correo | Nombre | Fecha de nombramiento |
---|---|---|
Capitán | Edward G. Hulton | 11 de diciembre de 1888 |
Teniente | (N) Francis W. Barrett | 4 de noviembre de 1887 |
(G) George SJ Warrender | 11 de diciembre de 1888 | |
William H.du.C. Chads | 11 de diciembre de 1888 | |
Ivan G. Humphreys | 11 de diciembre de 1888 | |
Richard H. Historia | 11 de diciembre de 1888 | |
Frank Hammond | 11 de diciembre de 1888 | |
Pagador de personal | William S. Watson | 11 de diciembre de 1888 |
Ingeniero de equipo | Thomas WH Ramsay | 29 de abril de 1885 |
Cirujano | James A. Vassey (en lugar de un cirujano del personal) | 11 de diciembre de 1888 |
Alfred T. Rimell | 11 de diciembre de 1888 | |
Ingeniero | William Whittingham | 13 de noviembre de 1888 |
Ingeniero Asistente | Henry J. Turner | 16 de marzo de 1888 |
Thomas C. Morris (acto) | 31 de octubre de 1888 | |
William AJ Davies | 11 de diciembre de 1888 | |
Artillero | John McCarthy | 14 de septiembre de 1886 |
(T) Theodore Bye | 11 de diciembre de 1888 | |
Contramaestre | Edward Davis | 4 de agosto de 1886 |
William Burns | 11 de diciembre de 1888 | |
Michael Brady (acto) | 11 de diciembre de 1888 | |
Carpintero | Thomas Slaney | 20 de noviembre de 1884 |
Empleado | Henry Horniman | 11 de diciembre de 1888 |
1892-1895
Amphion fue re-comisionado en Malta, por el Capitán John RE Pattisson, el 26 de enero de 1892. [17] [18] [19] La Lista de la Marina de enero de 1892 enumeró a sus oficiales comisionados y suboficiales de la siguiente manera: [18]
Correo | Nombre | Fecha de nombramiento |
---|---|---|
Capitán | John RE Pattisson | 18 de diciembre de 1891 |
Teniente | Herbert W. Meredith | 18 de diciembre de 1891 |
(N) Thomas FC Dundas | 18 de diciembre de 1891 | |
(G) Cuthbert E. Hunter | 18 de diciembre de 1891 | |
Charles E. Fenwick | 18 de diciembre de 1891 | |
Allan F. Everett | 18 de diciembre de 1891 | |
Frederick J. Davis (acto) | 29 de mayo de 1891 | |
David C. Gregor (acto) | 18 de diciembre de 1891 | |
Cirujano del personal | Dr. Gilbert Kirker | 18 de diciembre de 1891 |
Pagador | Innes W. Taylor | 18 de diciembre de 1891 |
Ingeniero de equipo | James C. Larg | 5 de enero de 1891 |
Cirujano | William J. Colborne | 18 de diciembre de 1891 |
Ingeniero | William W. Hardwick | 18 de diciembre de 1891 |
Ingeniero Asistente | Oliver R. Paul | 18 de diciembre de 1891 |
Thomas H. Turner | 18 de diciembre de 1891 | |
Artillero | William H. Donovan | 22 de diciembre de 1891 |
Contramaestre | John C. Cowdrey | 21 de diciembre de 1891 |
(T) Daniel R. Phair | 22 de diciembre de 1891 | |
John Peain | 23 de diciembre de 1891 | |
William Winds | 23 de diciembre de 1891 | |
Carpintero | Charles R. Vincent | 21 de diciembre de 1891 |
Empleado | Richard B. Brooks | 24 de diciembre de 1891 |
1895-1897
Amphion se instaló ordinariamente en Devonport del 1 de marzo de 1895 al 6 de enero de 1897. [20]
1897-1900
Amphion fue comisionado en Devonport por el capitán Frank Finnis , el 7 de enero de 1897 [21] [22] Sirvió en la estación del Pacífico. Pagó en Devonport el 13 de febrero de 1900, [23] [24] El capitán Finnis fue designado para el HMS Illustrious . [25]
La Lista de la Marina de enero de 1898 enumeró a sus oficiales comisionados y suboficiales de la siguiente manera: [22]
Correo | Nombre | Fecha de nombramiento |
---|---|---|
Capitán | Frank Finnis | 7 de enero de 1897 |
Teniente | Hon Stanhope Hawke | 7 de enero de 1897 |
(G *) Francis M. Leake | 7 de enero de 1897 | |
(N) Alexander K. Jones | 18 de diciembre de 1896 | |
Langton W. Browell | 7 de enero de 1897 | |
William Hamilton | 7 de enero de 1897 | |
Barnard RS Invierno | 7 de enero de 1897 | |
Quentin CA Craufurd (en lugar de un subteniente) | 7 de enero de 1897 | |
Teniente de marina | Henry M. Howard | 29 de abril de 1897 |
Capellán | Rev. Thomas Roberts MA | 7 de enero de 1897 |
Pagador | Henry W. Braddon | 7 de enero de 1897 |
Ingeniero de flota | William HC Gale | 3 de julio de 1897 |
Cirujano | Frederick W. Stericker BAMB | 7 de enero de 1897 |
Asistente de pago | Charles E. Lynes | 7 de enero de 1897 |
Ingeniero | Harry G. Andrews | 7 de enero de 1897 |
Ingeniero Asistente | William J. Ford (temporal) | 7 de enero de 1897 |
Artillero | (T) John Edwards | 7 de enero de 1897 |
Contramaestre | William Sweeney | 7 de enero de 1897 |
Carpintero | Albert AB Tozer | 7 de enero de 1897 |
Empleado | Arthur C. Roe | 15 de abril de 1897 |
1900 reacondicionamiento
Amphion fue reacondicionado en Devonport inmediatamente después de que pagó. El 25 de febrero de 1900 se informó que: "El reacondicionamiento del Amphion en Devonport se completará lo antes posible. Aunque el crucero solo dio sus frutos la semana pasada, fue desmantelado y el trabajo está muy avanzado. Solo regresó recientemente. de la estación de Pacífico, y se entiende que es para ser enviado de vuelta a esa estación para aliviar la Phaëton o el Leander , que completará su tres años / Comisión en junio. el Amphion ' motores y calderas s están en condición de capital, aunque ha trabajado durante nueve años en emisoras extranjeras y se cree que su reacondicionamiento puede realizarse por £ 3.000 menos que la suma prevista ". [25]
1900-1904
Amphion fue comisionado en Devonport por el capitán John Casement, el 20 de septiembre de 1900. [26] [27] Sirvió en la estación del Pacífico. Esta comisión fue el tema de un libro de la serie 'Log' , titulado: HMS Amphion, Pacific Station, 1901-1904 . Llegó a Colón, Panamá a fines de diciembre de 1900. [28] En enero de 1902, se informó que Amphion había chocado contra un arrecife mientras se dirigía de Panamá al Callao , estaba seriamente dañado y tuvo que trasladarse a Valparaíso para reparaciones. [29] A principios de agosto de ese año estaba de regreso en la sede de la estación en Esquimalt . [30]
La Lista de la Marina de marzo de 1901 enumeró a sus oficiales comisionados y suboficiales de la siguiente manera: [27]
Correo | Nombre | Fecha de nombramiento |
---|---|---|
Capitán | John Casement | 20 de septiembre de 1900 |
Teniente | Montague L. Hulton | 21 de enero de 1901 |
(G) Walter HC Caltrop | 20 de septiembre de 1900 | |
Aguas EM de albahaca | 20 de septiembre de 1900 | |
(N) James DD Stewart | 20 de septiembre de 1900 | |
Teniente RNR | Arthur Greenstock (acto) | 20 de septiembre de 1900 |
Teniente RM | Charles L Hall | 20 de septiembre de 1900 |
Capellán | Rev. John B. Bourne MA | 20 de septiembre de 1900 |
Cirujano del personal | John W. Slaughter BAMB | 20 de septiembre de 1900 |
Pagador | James Murray | 20 de septiembre de 1900 |
Ingeniero jefe | John B. carnicero | 20 de septiembre de 1900 |
Subteniente | Aubrey ED Moore | 20 de septiembre de 1900 |
Asistente de pago | Joseph T. Gedge | 20 de septiembre de 1900 |
Ingeniero Asistente | Walter W. Newton (temporal) | 20 de septiembre de 1900 |
Edwin Cole | 20 de septiembre de 1900 | |
Artillero | (T) John Chisholm | 20 de septiembre de 1900 |
Contramaestre | James J. Webber | 20 de septiembre de 1900 |
Robert W. Brown (acto) | 20 de septiembre de 1900 | |
Carpintero | Henry J. Soper | 20 de septiembre de 1900 |
Disposición
Amphion se vendió en 1906. [2]
Notas al pie
- ^ Lyon & Winfield The Sail and Steam Navy List, Todos los barcos de la Royal Navy 1815-1889 páginas 270-271
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1860-1905 , página 75.
- ^ a b El primer libro de registro de Amphion cubre el 5 de julio de 1887 al 31 de agosto de 1887, y es la referencia del catálogo de los Archivos Nacionales del Reino Unido ADM 53/12451
- ^ Ellibro de registro final de Amphion cubre el 1 de agosto de 1903 al 25 de mayo de 1904, y es la referencia del catálogo de los Archivos Nacionales del Reino Unido ADM 53/17022
- ^ a b c d e Registro de HMS Leander 29 de mayo de 1885 - 22 de mayo de 1886 , archivo de Archivos Nacionales del Reino Unido ADM 53/14282
- ↑ a b c Jane, All the World's Fighting Ships, 1900 , página 102.
- ↑ Conway's enumera su complemento como 278, lo que parece ser un error. Véase All the World's Fighting Ships 1860-1905 de Conway, página 75.
- ^ Estimaciones de la Marina para el año 1889-90 , página 281.
- ^ Elsegundo libro de registro de Amphion cubre el 4 de julio de 1888 al 31 de agosto de 1888, y es la referencia del catálogo de los Archivos Nacionales del Reino Unido ADM 53/12452
- ↑ a b New York Times , 2 de julio de 1893, brillantes tácticas de Tryon; aturdir a sus oponentes en las maniobras de 1888
- ↑ The Naval Annual, 1888-89 - extractos del informe del comité de maniobras navales, 1888 , páginas 422.
- ↑ Los Archivos Nacionales del Reino Unido tienen libros de registro de Amphion que abarcan desde el 11 de diciembre de 1888 hasta el 25 de enero de 1892, referencia de catálogo ADM 53 / 12453-12454.
- ↑ Los Archivos Nacionales del Reino Unido tienen cuadernos de registro para el Amphion que cubren del 26 de enero de 1892 al 28 de febrero de 1895, referencia de catálogo ADM 53 / 12455-12457.
- ^ Los Archivos Nacionales del Reino Unido no tienen libros de registro de Amphion para el período del 1 de marzo al 6 de enero de 1897 enumerados en su catálogo.
- ↑ Los Archivos Nacionales del Reino Unido tienen cuadernos de registro de Amphion que abarcan desde el 7 de enero de 1897 hasta el 13 de febrero de 1900, referencia de catálogo ADM 53 / 12458-12461.
- ↑ Los Archivos Nacionales del Reino Unido tienen un libro de registro de Amphion que cubre el 7 de enero de 1900 al 13 de febrero de 1900, referencia de catálogo ADM 53/12461. El siguiente libro de registro es ADM 53/12462, que abarca desde el 20 de septiembre de 1900 hasta el 20 de septiembre de 1901.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36065). Londres. 14 de febrero de 1900. p. 11.
- ^ a b www.pbenyon.plus.com Base de datos naval Amphion , 1883.
- ^ Los Archivos Nacionales del Reino Unido tienen libros de registro para Amphion que cubren del 20 de septiembre al 25 de mayo de 1904, referencia de catálogo ADM 53 / 12462-12463 y 17021-17022.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36342). Londres. 3 de enero de 1901. p. 8.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36665). Londres. 15 de enero de 1902. p. 11.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36845). Londres. 13 de agosto de 1902. p. 8.
Referencias
- The Naval Annual , varios números.
- Brown, David K. Warrior to Dreadnought, Warship Development 1860-1905 , publicado Chatham Publishing, 1997. ISBN 1-86176-022-1
- Planos
- Chesneau, Roger y Eugene M. Kolesnik, eds. All the World's Fighting Ships 1860-1905 , publicado Conway Maritime Press, 1979. ISBN 0-8317-0302-4
- Jane, Fred T Todos los barcos de combate del mundo, 1900
- Lyon, David y Winfield, Rif The Sail and Steam Navy List, All the Ships of the Royal Navy 1815–1889 , publicado Chatham, 2004, ISBN 1-86176-032-9
Cuadernos de registro de Amphion en los archivos nacionales del Reino Unido
Número de catalogo | Comienzo | Final |
---|---|---|
ADM 53/12451 | 5 de julio de 1887 | 31 de agosto de 1887 |
ADM 53/12452 | 4 de julio de 1888 | 31 de agosto de 1888 |
ADM 53/12453 | 11 de diciembre de 1888 | 30 de junio de 1890 |
ADM 53/12454 | 1 de julio de 1890 | 25 de enero de 1892 |
ADM 53/12455 | 26 de enero de 1892 | 4 de junio de 1893 |
ADM 53/12456 | 5 de junio de 1893 | 9 de julio de 1894 |
ADM 53/12457 | 10 de julio de 1894 | 28 de febrero de 1895 |
ADM 53/12458 | 7 de enero de 1897 | 6 de enero de 1898 |
ADM 53/12459 | 7 de enero de 1898 | 6 de enero de 1899 |
ADM 53/12460 | 7 de enero de 1899 | 6 de enero de 1900 |
ADM 53/12461 | 7 de enero de 1900 | 13 de febrero de 1900 |
ADM 53/12462 | 20 de septiembre de 1900 | 20 de septiembre de 1901 |
ADM 53/12463 | 21 de septiembre de 1901 | 20 de septiembre de 1902 |
ADM 53/17021 | 21 de septiembre de 1902 | 31 de julio de 1903 |
ADM 53/17022 | 1 de agosto de 1903 | 25 de mayo de 1904 |