El HMS Attack se lanzó en 1804 como un cañonero posterior de la clase Archer . Cañoneras danesas capturaron Attack en agosto de 1812.
Historia | |
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Gran Bretaña | |
Nombre | Ataque HMS |
Ordenado | 9 de enero de 1804 |
Constructor | Robert Adams, Capilla, Southampton |
Acostado | Marzo 1804 |
Lanzado | 9 de agosto de 1804 |
Capturado | 19 de agosto de 1812 |
Características generales [1] | |
Clase y tipo | Archer -class gunbrig |
Toneladas de carga | 180 18 ⁄ 94 ( bm ) |
Largo |
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Haz | 22 pies 8 pulg (6,9 m) |
Borrador | 9 pies 5 pulg (2,9 m) |
Complemento | 50 |
Armamento | 10 carronadas de 18 libras + 2 cañones de persecución de 18 libras |
Carrera profesional
En agosto de 1804, el teniente Thomas Swain encargó Ataque para el Canal. [1]
El 28 de enero de 1806 Attack estaba en compañía de Growler frente a Brest . Vieron dos lugre y Growler capturó a uno. El premio fue el lugre corsario francés Voltiguer , de seis cañones de 9 libras y 66 hombres. Ella estaba un día fuera de Saint-Malo y no había capturado nada. [2] [Nota 1]
Por ella, los británicos se enteraron de que el otro lugre también era un corsario francés y Attack partió en su persecución. Después de una persecución circular de nueve horas, Attack logró capturar a su presa. La cantera fue el corsario Sorcier , de 14 cañones y 60 hombres al mando de Guillaume Francoise Neele. Durante la persecución, había arrojado 10 de sus 14 cañones por la borda. Estaba a dos días de Saint-Malo, no había capturado nada, pero estaba preparada para un crucero de dos meses. [2] [Nota 2]
Sorciere y Voltigier llegaron a Plymouth el 1 de febrero. [5]
El 19 de abril de 1806, 24 hombres del bergantín armado Colpoys y Attack , al mando de los tenientes Thomas Swain y Thomas Ussher , aterrizaron en la entrada del río Doelan (Douillan), dispararon dos cañones de 12 libras de una batería, capturaron dos persecuciones. marées , y destruyó un poste de señales. [6]
En el curso de 1806 Attack también persiguió en tierra a un convoy de mercantes escoltados por dos bergantines y un lugre. Tomó una de las vasijas y otras se las arregló para destruir.
Durante casi dos años, el teniente Swain estuvo empleado con una goleta bajo sus órdenes para vigilar el Passage du Raz. Finalmente vio salir la flota francesa. Le informó de esto a Sir John Duckworth.
El 18 de junio de 1809 Ataque recapturó el transporte Tigre . [7]
Entre el 30 de julio y el 10 de agosto, Attack fue uno de los más de 40 buques británicos que participaron en el desafortunado. Campaña Walcheren . [8]
Attack y Bold estaban entre los barcos llevados a tierra cerca de Yarmouth, Isla de Wight en un vendaval el 6 de enero de 1811. [9] Algunas semanas más tarde , Attack , Bold y un mercante finalmente bajaron y entraron en el puerto. [10]
En noviembre de 1811 se nombró al teniente Charles Walker para comandar Attack , [11] Fue nuevamente comisionada ese mes.
En 1812, el teniente Richard Simmonds fue transferido del mando del barco prisión HMS Glory .
El 4 de julio de 1812, Attack navegaba a unas 4 millas de Calais. Por la noche, el teniente Simmonds avistó un galiot de transporte , un balandro y un corsario que salía del puerto. Navegaron a lo largo de la costa y Simmonds sabía que si intentaba atacarlos demasiado pronto, se volverían atrás, por lo que navegó a barlovento con la esperanza de atraerlos. Ataque llegó a ser tan becalmed Simmonds envió a su concierto con seis hombres, bajo el mando del ataque ' segundo maestro s, Sr. Couney, para cortar un out. A medianoche, Couney y sus hombres encontraron el galiot, remolcado por el corsario. A pesar de los disparos de armas pequeñas del corsario, abordaron el galiot como los hombres del corsario abordaron desde el otro lado. Couney mató a uno de los corsarios, lo que hizo que el resto de los hombres del corsario se retiraran. Los británicos luego tomaron posesión del galiot.
El galiot era el transporte No. 637, de 256 toneladas (bm), con una tripulación de 16 hombres armados con armas pequeñas. [Nota 3] El corsario estaba armado con una pistola de 6 libras, pistolas giratorias y armas pequeñas. Tenía una tripulación de 30 hombres bajo el mando del teniente de vaisseau Gröthe. [13]
Destino
De agosto de 1812, durante la Guerra de la cañonera , el capitán de Chetham HMS Hamadryad envió Ataque al fiordo de Randers en Dinamarca recordar HMS Wrangler y Hamadryad ' s barcaza. Tomó la barcaza a remolque y se dispuso a regresar al escuadrón frente a Sejero. En la tarde del 18 estaban a unas seis millas de Foreness cuando avistaron dos cañoneras. Los dos cañoneros daneses eran los elementos principales de una división de entre 10 y 12 cañoneros. [14] [15]
Se desarrolló un compromiso. Después de dos horas, los daneses interrumpieron la acción. Ataque , bajo remolque por Hamadryad ' barcaza s, condujo por Wrangler , que era un poco lejos y también bajo el ataque de otra división de cañones de los barcos. Las fuertes corrientes y los vientos suaves impidieron que Attack llegara a Wrangler , que pronto desapareció de la vista. [15]
Ataque ' conjunto tripulación s a reparar su daño. Hizo que le dispararan la botavara principal, el trinquete y el bauprés atravesados y tres cañones desmontados. Poco después de las 2 a.m., se vio acercarse una gran cantidad de buques cañoneros daneses. [15]
Los barcos daneses formaron una media luna en el lado de babor de Attack . La acción duró hasta las 3:20 a.m. Después de que ella se llevara a dos hombres muertos y 14 heridos y su aparejo destruido y su casco atravesado por disparos en varios lugares, Simmonds atacó . [15]
La flotilla danesa constaba de 14 cañoneras armadas cada una con dos cañones de 24 libras y dos obuses; tenían tripulaciones de 65 a 70 hombres. También había cuatro botes de remos con cañones giratorios y obuses. Attack tenía una tripulación de solo 49 hombres, incluida la tripulación de la barcaza. Nueve de su tripulación habían sido capturados antes mientras remaban de guardia frente a Hielam . Un oficial y seis hombres estaban en un premio. El consejo de guerra del teniente Simmonds por la pérdida de Attack , lo exoneró. [14]
Registros daneses
Los registros daneses aplazaron la acción de Grenå . El comandante de la flotilla de cañoneras danesas con base en Samsø era Jørgen Conrad de Falsen . [16] El teniente Wigelsen , que había sido jefe interino de las cañoneras en Samsøe mientras Falsen estaba de baja por enfermedad, tomó el mando de ocho cañoneras en Grenå después de que Falsen regresara al servicio el 6 de abril de 1812.
Los daneses pusieron a Attack en servicio como The Attacke , pero faltan detalles sobre su destino posterior. [Nota 4]
Notas, citas y referencias
Notas
- ↑ Voltigeur era un lugre corsario de Saint-Malo construido en Dinant en 1805 y encargado en enero de 1806. Estaba bajo el mando de Alexandre Le Grand con 64 hombres y seis cañones. [3]
- ↑ Sorcier era un lugre corsario de Saint-Malo, construido allí en 1805 y encargado en diciembre al mando de un capitán Néel, con 60 hombres y cuatro cañones. Su captura ocurrió poco después de que partiera para su primer crucero. [4]
- ^ Aunque no hay información de fácil acceso sobre el transporte No 637, se dispone de información básica sobre los transportes numerados. [12]
- ↑ Está incluida en un registro de embarcaciones danesas, [17] pero sin una página real con detalles. No figura en la lista de barcos británicos capturados del Real Museo Naval de Dinamarca. [18]
Citas
- ↑ a b Winfield (2008) , p. 339.
- ^ a b "Nº 15887" . The London Gazette . 4 de febrero de 1806. p. 162.
- ^ Demerliac (2003) , p. 266, n ° 2048.
- ^ Demerliac (2003) , p. 265, n ° 2032.
- ^ "La Lista Marina" . Lista de Lloyd (4294). 4 de febrero de 1806 . Consultado el 11 de febrero de 2021 .
- ↑ O'Byrne (1849) , pág. 1222.
- ^ "No. 16599" . The London Gazette . 2 de mayo de 1812. p. 836.
- ^ "Nº 16650" . The London Gazette . 26 de septiembre de 1812. págs. 1971–1972.
- ^ "La Lista Marina" . Lista de Lloyd (4526). 8 de enero de 1811 . Consultado el 11 de febrero de 2021 .
- ^ "La Lista Marina" . Lista de Lloyd (4532). 29 de enero de 1811 . Consultado el 11 de febrero de 2021 .
- ^ Crónica nacional , vol. 26, págs. 512-513.
- ^ Winfield y Roberts (2015) , p. 412.
- ^ "No. 16620" . The London Gazette . 4 de julio de 1812. p. 1298.
- ↑ a b Naval Chronicle , Vol.28, págs. 433–434.
- ↑ a b c d Hepper (1994) , pág. 141.
- ^ Topsøe-Jensen y Marquard (1935) , p. 353.
- ↑ Attacke The (1812) sobre skibregister danés.
- ^ Base de datos.
Referencias
- Hepper, David J. (1994). Pérdidas de buques de guerra británicos en la era de la vela, 1650–1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- Topsøe-Jensen, TA; Marquard, Emil (1935). Officerer i den dansk-norske Søetat 1660-1814 og den danske Søetat 1814-1932 (en danés). 1 .
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.