Todos sus nombres fueron elegidos de pueblos terminados en -ham . El dragaminas recibió su nombre de Brigham en Cumbria .
La campana del barco se encuentra ahora en la escuela primaria St Bridget's Church of England, Brigham, donde se usó como alarma contra incendios hasta que se instaló un sistema de alarma contra incendios más moderno.
Brigham fue vendido a intereses australianos en 1968 y rebautizado como MV Brigham . Reacondicionado en Southampton como posible ferry, navegó con una tripulación de diez (a través de Las Palmas , Monrovia , Ciudad del Cabo , Durban , Mauricio y Albany ) a Port Lincoln, Australia del Sur , llegando el 24 de diciembre de 1969 después de un viaje de 16 semanas. incluyendo una larga parada en Ciudad del Cabo.
Vendido en 1970 a la empresa australiana Southern Concrete y llevado a Adelaide para una reparación completa. Mientras estuvo en Adelaide, la compañía experimentó dificultades financieras y el barco tuvo la distinción de ser el primer barco en muchas décadas en tener una orden de arresto clavada en su mástil por falta de pago de las tasas portuarias.
Vendido a la compañía pesquera NT algún tiempo después y se supo por última vez a fines de la década de 1970, siendo utilizado como arrastrero de camarones en el Golfo de Carpentaria . [1]
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