HMS Príncipe de Gales (1860)
El HMS Prince of Wales fue uno de los seis barcos de primera línea de batalla de tres pisos propulsados por tornillos y 121 cañones de la Royal Navy . Fue lanzada el 25 de enero de 1860.
En 1869 pasó a llamarse HMS Britannia y bajo ese nombre sirvió en Dartmouth como buque escuela de cadetes hasta 1905.
El Prince of Wales fue originalmente un diseño de cañón 120 de 3186 toneladas de John Edye e Isaac Watts para un barco de línea de batalla de clase Queen modificado . Fue depositada en Portsmouth el 10 de junio de 1848, aunque no recibió una orden formal hasta el 29 de junio, y el diseño fue aprobado el 28 de julio de 1848. [2]
En 1849, la Royal Navy comenzó a ordenar barcos de línea de batalla de tornillo comenzando con el Agamenón . [4] Es posible que la construcción del Príncipe de Gales se suspendiera, ya que los barcos de línea de batalla establecidos después de ella, se completaron antes que ella. Prince of Wales fue reordenado para completarse como un barco de línea de batalla de 121 cañones helicoidales el 9 de abril de 1856, [2] el trabajo de conversión comenzó el 27 de octubre de 1856. [2] Sus hermanastras Duke of Wellington y Royal Sovereign se alargaron con 23 pies adicionales en el medio del barco y 8 pies en la carrera, y originalmente se pretendía que Marlborough y Prince of Walesse convertiría a los mismos planos, pero se alargaron aún más durante la construcción. [5]
Sus motores eran motores Penn [1] de dos cilindros (82 pulgadas de diámetro, 4 pies de carrera) de 800 nhp, motores de tronco de expansión única horizontal. [3]
Fue botado el 25 de enero de 1860 e hizo sus pruebas en el mar en Stokes Bay el 31 de octubre de 1860 sin montar. Hizo un promedio de 12.569 nudos (23.293 km / h). [1]
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