El HMS Charon era un quinto de 44 cañones en servicio con la Royal Navy . Construido en 1778, el barco participó en varios conflictos en las Américas antes de ser destruido durante el Asedio de Yorktown de 1781 . Su naufragio se encuentra en el río York .
Historia | |
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Gran Bretaña | |
Nombre: | HMS Charon |
Terminado: | 1778 |
En servicio: | 1778 |
Fuera de servicio: | 1781 |
Destino: | Destruido durante el asedio de Yorktown |
Notas: | |
Características generales | |
Tipo: | Quinta tasa |
Toneladas de carga: | 880 |
Largo: | 140 pies (42,7 m) |
Haz: | 35 pies (10,7 m) |
Sequía: | 16 pies (4,9 m) |
Tripulación: | 300 |
Armamento: |
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Construcción y carrera
Charon se estableció como un Fifth-rate de 44 cañones en 1778 en Harwich, Inglaterra y se lanzó más tarde ese año. En el lanzamiento, el diseño de Charon incorporó una serie de avances tecnológicos, incluido un revestimiento de cobre en su casco y una bomba de cadena a bordo . Estaba construida con roble inglés y olmo unidos con hierro, y tenía una figura decorativa del Caronte , el barquero del Hades . [1] Después de su lanzamiento, Caronte partió hacia las Américas para participar en la Guerra Revolucionaria Estadounidense cada vez más amplia , que había visto a Francia unirse a los nacientes Estados Unidos en una guerra contra Gran Bretaña. Cuando el Imperio español se unió a Francia y Estados Unidos contra Gran Bretaña en junio de 1779, la Royal Navy inició operaciones contra las posesiones coloniales españolas en las Américas. [1]
En octubre de 1779, Caronte , en compañía de Pomona , Lowestoffe , Puercoespín y (varios días después) Caballo de carreras , sitió brevemente la Fortaleza de San Fernando en San Fernando de Omoa , Capitanía de Guatemala . [2] La fuerza británica capturó el fuerte el 15 de octubre, confiscando un alijo de lingotes españoles antes de retirarse a Jamaica . [3]
En 1780, Charon estaba presente en Gran Bretaña, donde el capitán Thomas Symonds asumió el mando. En agosto de ese año, Charon participó en la acción del 13 de agosto de 1780 , durante la cual ella y Bienfaisant se enfrentaron y capturaron al Comte d'Artois de 64 cañones , un ex indio convertido en corsario . [3]
A mediados de 1781, Caronte estaba sirviendo en la costa este de los Estados Unidos en apoyo de la invasión del sur de Estados Unidos por el general británico Cornwallis . Cuando Cornwallis y su ejército se retiraron a la ciudad de Yorktown, Virginia , Charon se convirtió en uno de los alrededor de 70 barcos atrapados en el río York por una flota francesa abrumadoramente superior bajo el compte de Grasse . [1] De los barcos presentes con Cornwallis, Caronte fue el más grande, [4] y algunas fuentes se refieren al barco como buque insignia . [1]
Con su uso como buque de guerra limitado en el río York, la guarnición británica sitiada despojó a Charon de sus armas, dejándola amarrada junto a barcos británicos más pequeños. [4] Ya sea el 9 [5] o el 10 de octubre, [4] [6] el barco fue sometido a un intenso fuego de cañón francés (descrito como calentado o tiro caliente). Finalmente, un disparo francés aterrizó en el casillero de velas de Caronte , incendiando el barco y provocando que se quemara hasta la línea de flotación . [6] [7] En llamas, Caronte se dirigió a varios barcos cercanos, prendiéndoles fuego. [1]
En los días posteriores a la pérdida de Caronte , los defensores británicos de Yorktown continuaron cada vez más desesperados, y finalmente se rindieron al ejército aliado franco-estadounidense el 19 de octubre. Como oficial superior de la Royal Navy presente, el capitán Symonds fue uno de los signatarios de los artículos de capitulación . [8]
Descubrimiento de naufragios
El naufragio de Caronte fue descubierto a principios del siglo XX y en 1935 fue parcialmente rescatada, aunque su identidad no se conocía en ese momento. El naufragio aún no identificado fue examinado por el Instituto de Arqueología Náutica (INA) y Texas A&M en 1976, y el INA regresó al sitio en 1980. [4] Las inmersiones en el naufragio confirmaron que las dimensiones del barco coincidían con las de Charon y recuperaron partes de bomba de cadena del barco. [1]
Referencias
- ^ a b c d e f UN NAUFRAGIO DE QUINTA TARIFA LLAMADO CHARON. Instituto de Arqueología Naval, VOL 7 NO.4. Invierno de 1980-81. URL: nauticalarch.org/wp-content/uploads/2015/11/INAQ-1980-07-41.pdf
- ^ "No. 12040" . The London Gazette . 14 de diciembre de 1779. págs. 1-6.
- ^ a b Lee, Sidney , ed. (1892). . Diccionario de Biografía Nacional . 29 . Londres: Smith, Elder & Co.
- ^ a b c d "ANTH318" . nautarch.tamu.edu . Consultado el 12 de enero de 2020 .
- ^ Yorktown, Dirección postal: Colonial National Historical Park-Yorktown Battlefield PO Box 210; Nosotros, VA 23690 Teléfono: 898-2410 Contacto. "Cronología del asedio de Yorktown - campo de batalla de Yorktown parte del Parque Histórico Nacional Colonial (Servicio de Parques Nacionales de Estados Unidos)" . www.nps.gov . Consultado el 12 de enero de 2020 .
- ^ a b https://www.denix.osd.mil/cr/archives11/uploads/underwater-cultural-resources-management-resources-protection-plan-and-gis-for-virginia-shipwrecks-report-2004-legacy -98-1725 /
- ^ Phillips, Donald T. (2006). En el ala de la velocidad: George Washington y la batalla de Yorktown . iUniverse. pag. 277.
- ^ Morrissey, Brendan (1997). Yorktown 1781: el mundo al revés . Londres: águila pescadora. Páginas. 73