El HMS Cracker fue un bergantín de armas de clase Archer , lanzado en 1804. Participó en varias acciones y capturó a dos pequeños corsarios franceses. Fue vendida por separarse en 1816.
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | Galleta HMS |
Ordenado: | 9 de enero de 1804 |
Constructor: | Thomas Lanzador, Northfleet |
Acostado: | Abril 1804 |
Lanzado: | 30 de junio de 1804 |
Destino: | Vendido 1816 para romper |
Características generales [1] | |
Toneladas de carga: | 180 5 ⁄ 94 ( bm ) |
Largo: |
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Haz: | 22 pies 8 pulg (6,91 m) |
Profundidad de agarre: | 9 pies 5 pulg (2,87 m) |
Complemento: | 50 |
Armamento: | 10 × carronadas de 18 libras + 2 cañones de persecución |
Carrera profesional
El teniente William Henry Douglas encargó a Cracker en julio de 1804. [1]
Cracker estaba en compañía de Champion , Merlin y los cortadores armados contratados Frances y Nelson el 16 de abril en la captura de Charlotte Christina . [2]
El 23 de julio de 1805, Cracker se enfrentó a una división de cañoneras francesas que navegaban de Fecamp a Boulogne. [3]
En octubre de 1805, el teniente John Leach reemplazó a Douglas. [1] El 20 de junio de 1808, Cracker navegaba frente a la costa de Suffolk cuando Leach avistó un velero de gran tamaño , equipado para 16 remos. Él la persiguió y después de cuatro horas la capturó. Ella era el corsario francés Été , con una tripulación de 22 hombres armados con armas pequeñas. Estaba bajo el mando del capitán Louis Pequandiere y, aunque estaba frente a St Vallery en Caux, estaba a dos días de Dunkerque. No había capturado ningún premio, pero había estado flotando cerca de cinco buques mercantes británicos cuando Cracker llegó al lugar. [4] [5]
El 25 de febrero de 1806 Cracker recapturó a Dove . [6]
Cracker estaba en compañía de Diamond , Naiad y Clinker cuando capturaron el barco William Little , John JP Champlin, capitán, el 17 de octubre de 1806. [a]
El 2 de enero de 1807, Cracker recuperó el bergantín Resolution de Exeter. [8]
El 11 de abril de 1807 Cracker y Emulous recuperaron Rochdale . [9]
El 25 de abril de 1808, el HMS Skylark capturó al corsario francés Furet , que fue perforado por 14 cañones pero solo tenía seis a bordo. Furet y su tripulación de 48 hombres estaban a dos días de Boulogne y no habían realizado ninguna captura. [10] Cracker estaba en compañía de Skylark . [11] [b]
Cracker participó en la fallida Expedición Walcheren , que tuvo lugar entre el 30 de julio y el 9 de agosto de 1809. El 13 de agosto formó parte de un escuadrón al mando de Sir Home Riggs Popham que empujó el West Scheld, pero no vio acción. La tarea del escuadrón era sondear el río y colocar boyas para permitir que las embarcaciones más grandes naveguen por el río de manera segura. [13] Daring estuvo en el sitio de Flushing , y fue fundamental para salvar a los bergantines Reynard y Cracker después de que aterrizaron a quemarropa del enemigo. [14]
Ella estaba entre la miríada de embarcaciones que calificaron para el premio en metálico de la campaña. [15]
El 23 de abril de 1810, Cracker , John Leach, comandante, recapturó dos mineros, los bergantines Hawke y Atlas . [dieciséis]
Más tarde, en 1810, el teniente Henry Fyge Jauncey reemplazó a Leach. El 20 de noviembre, Cracker capturó a un pequeño corsario francés. El corsario era el lugre Diana (o Diani ), de cuatro cañones y 22 hombres. Se había marchado de Dunkerque el día anterior y no se había llevado ningún premio. [17] Jauncey fue ascendido al rango de comandante el 1 de febrero de 1812. [18] [c]
El 1 de abril de 1811, Cracker se apoderó de Elizabeth , de Aldborough. El día 28 se apoderó de una galera, de Deal, de nombre desconocido, y el 16 de mayo 263 barriles de licor y cuatro anclas. [20]
El 19 de octubre, Cracker capturó un barco de contrabando con tinas de alcohol a bordo. El 27 de octubre, Cracker prestó asistencia al buque mercante Beaver . Los propietarios dieron Cracker ' s equipo de £ 50 en agradecimiento. [21]
El 17 de diciembre, Cracker prestó asistencia al Tigris de las Indias Orientales . [D]
En febrero de 1812, el teniente Michael Fitton tomó el mando de Cracker para prestar servicio en el Mar del Norte y el Báltico. Cracker capturó el barco estadounidense America el 1 de agosto. [23] Luego, el 26 de agosto, Fitton capturó el barco estadounidense Dido y compartió el dinero del premio, por acuerdo, con Gallant . [mi]
El 26 de abril de 1814, Cracker estaba en compañía de Hamadryad e Insolent cuando capturaron a Euranie . [F]
Destino
Los "Oficiales Principales y Comisionados de la Armada de Su Majestad" ofrecieron por primera vez el "Trae el cañón Cracker, de 178 toneladas", "en Portmouth", a la venta el 23 de marzo de 1815. [26] El Cracker se vendió en Portsmouth por 750 libras el 23 Noviembre de 1815 por separarse. [1]
Notas, citas y referencias
Notas
- ^ La parte del dinero del premio para un suboficial fue de 17 s 4 d ; la parte de un marinero era 4 chelines 4 peniques. [7]
- ↑ Esta puede ser la Furet de Boulogne, encargada en el verano de 1808. Primero estuvo bajo Jean-Baptiste-Benjamin Levillain, y luego bajo Jacques-Antoine Altazan (o Altazin), pero hay algunas discrepancias entre los registros británicos y franceses. haciendo que la identificación sea incierta. [12]
- ↑ Los registros franceses muestran a Diane como un corsario de 23 toneladas encargado en Dunkerque en 1810. Fue perforada por cuatro, pero armada con solo dos cañones. Tenía una tripulación de 24 a 28 hombres bajo el mando de Pierre-Nicolas Delille. [19]
- ^ Una parte de primera clase del dinero de salvamento valía £ 91 17 chelines 1¾d; una acción de sexta clase, la de un marinero corriente, valía £ 3 4 chelines 0¾d. [22]
- ^ Una parte de primera clase del dinero del premio valía £ 418 3s 9d; una acción de sexta clase, la de un marinero corriente, valía £ 24 13 chelines 7 peniques. [24]
- ^ Una parte de primera clase del dinero del premio valía £ 15 2s 5d; una acción de sexta clase, la de un marinero ordinario, valía 3 chelines 9 peniques. [25]
Citas
- ↑ a b c d Winfield (2008) , p. 339.
- ^ "No. 15994" . The London Gazette . 24 de enero de 1807. p. 93.
- ↑ Marshall (1832) , pág. 140.
- ^ "No. 16155" . The London Gazette . 18 de junio de 1808. págs. 857–858.
- ^ Demerliac (2003) , p. 335.
- ^ "No. 15927" . The London Gazette . 10 de junio de 1806. p. 738.
- ^ "No. 16156" . The London Gazette . 21 de junio de 1808. p. 879.
- ^ "No. 16010" . The London Gazette . 14 de marzo de 1807. p. 331.
- ^ "No. 16033" . The London Gazette . 30 de mayo de 1807. p. 733.
- ^ "Nº 16140" . The London Gazette . 26 de abril de 1808. p. 582.
- ^ "No. 16735" . The London Gazette . 1 de junio de 1813. p. 1077.
- ^ Demerliac (2003) , p. 245, n ° 1772.
- ^ "No. 16287" . The London Gazette . 15 de agosto de 1809. p. 1298.
- ↑ O'Byrne (1849) , pág. 487.
- ^ "Nº 16650" . The London Gazette . 26 de septiembre de 1812. págs. 1971–1972.
- ^ "No. 16409" . The London Gazette . 29 de septiembre de 1810. p. 1543.
- ^ "No. 16427" . The London Gazette . 20 de noviembre de 1810. p. 1861.
- ↑ Marshall (1830) , pág. 314.
- ^ Demerliac (2003) , p. 233, n ° 1609.
- ^ "Nº 16544" . The London Gazette . 23 de noviembre de 1811. p. 2268.
- ^ "No. 16710" . The London Gazette . 9 de marzo de 1813. p. 510.
- ^ "No. 17260" . The London Gazette . 17 de junio de 1817. p. 1370.
- ^ "No. 16952" . The London Gazette . 1 de noviembre de 1814. p. 2172.
- ^ "Nº 16969" . The London Gazette . 27 de diciembre de 1814. p. 2537.
- ^ "No. 17048" . The London Gazette . 5 de agosto de 1815. p. 1600.
- ^ "No. 16993" . The London Gazette . 14 de marzo de 1815. p. 484.
Referencias
- Demerliac, Alain (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 à 1815 (en francés). Éditions Ancre. ISBN 9782903179304. OCLC 492784876 .
- Marshall, John (1832). . Biografía de la Royal Naval . 3, parte 2. Londres: Longman y compañía. pag. 140.
- Marshall, John (1823-1835). . Biografía de la Royal Naval . Sup parte 4. Londres: Longman y compañía. pag. 314.
- O'Byrne, William R. (1849). Diccionario biográfico naval: comprende la vida y los servicios de todos los oficiales vivos de la armada de Su Majestad, desde el rango de almirante de la flota hasta el de teniente, inclusive . 1 . Londres: J. Murray.
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.