El segundo HMS Dauntless fue un cormorán -class nave-corbeta de la Marina Real , lanzado en 1808. Fue vendido en 1823.
Intrépido | |
Historia | |
---|---|
Reino Unido | |
Nombre | HMS Dauntless |
Constructor | Astillero de Deptford |
Lanzado | 20 de diciembre de 1808 |
Oficial | Julio 1809 |
Desmantelado | Octubre de 1823 |
Destino | Vendido 1825 |
Características generales [1] | |
Clase y tipo | Cormorán -clase buque-balandro |
Toneladas de carga | 422 66 ⁄ 94 ( bm ) |
Largo |
|
Haz | 29 pies 7 pulg (9,02 m) |
Profundidad de agarre | 9 pies (2,7 m) |
Plan de vela | Barco |
Complemento | 121 |
Armamento |
|
Construcción
Dauntless fue construido en Deptford Dockyard como un barco-balandro clase Cormorán .
Servicio de guerra
Fue botado el 20 de diciembre de 1808 y comisionado en julio de 1809 al mando del comandante Josiah Wittman. Su primer servicio fue en noviembre de 1809, cuando escoltó un convoy a la costa africana. Wittman murió en enero de 1810. Su reemplazo, en mayo de 1810, fue el comandante Daniel Barber. [1]
Regresó a principios de 1810 y el 15 de junio zarpó hacia Arcángel . En el otoño de 1811 fue enviada a la estación de Cork . permaneció en la estación irlandesa en 1812 y 1813.
Aún así, el 16 de mayo de 1812, Dauntless llegó a Portsmouth desde Jamaica. Se había marchado de allí el 31 de marzo escoltando un convoy de 32 buques. El 29 de abril se separó de ellos a 35 ° 15 ′ N 56 ° 58 ′ W / 35.250 ° N 56.967 ° Wen un vendaval. [2]
El 3 de diciembre de 1813 un vendaval desmanteló el transporte Phoenix , Heller, maestro, en 46 ° 2'N 9 ° 9'W / 46.033 ° N 9.150 ° Wmientras navegaba de Portsmouth al Cabo de Buena Esperanza. Dauntless llegó a Phoenix el 5 de diciembre y la llevó a remolque, llegando a Plymouth el 18 de diciembre. [3] También el 6 de diciembre, Intrepidez se encontró con Renown , Mait, master, en 45 ° 19'N 9 ° 54'W / 45.317 ° N 9.900 ° W, también desmantelado. Barber tuvo que dejar Renown ya que Intrepidez estaba remolcando a Phoenix . Sin embargo, Renown , que navegaba de Londres a Bahía, pudo llegar a The Downs . [4]
Después de reacondicionarse en Portsmouth a principios de 1814, sirvió en la estación de Terranova . El 22 de mayo, Dauntless y Cyane estaban en compañía cuando recuperaron Aeolus . [Nota 1]
Dauntless participó del producto de la captura, entre el 29 de noviembre y el 19 de diciembre de 1814, de la goleta Mary y los transportes Lloyd y Abeona . [Nota 2]
El 7 de febrero de 1815, un grupo de la milicia estadounidense capturó un ténder a Dauntless cerca de la isla de St James, en la bahía de Chesapeake . El ténder estaba armado con una carronada de 12 libras y algunos cañones giratorios , y tenía una tripulación de 19 hombres bajo el mando de un teniente. [7]
En diciembre de 1815, cuando la Armada se contrajo después del final de las Guerras Napoleónicas , entró en Ordinario . [1]
De la posguerra
Entre junio de 1818 y febrero de 1819, Dauntless se sometió a reparaciones y acondicionamiento en Portsmouth. En noviembre de 1818, fue puesta nuevamente bajo el mando del comandante Valentine Gardner para el servicio en las Indias Orientales . [1]
Durante los siguientes cinco años, Dauntless visitó China , Nueva Zelanda , Sudamérica , los archipiélagos del Pacífico y Nueva Gales del Sur . Valentine murió en noviembre de 1820. Su reemplazo fue el comandante John Norman Campbell (en funciones). El capitán George Gambier asumió el mando en junio de 1821. [1]
El 14 de agosto de 1821, los habitantes locales masacraron a 10 de los 12 hombres en un grupo de desembarco del ballenero Coquette en Hanamenu en la isla de Hiva Oa en las Islas Marquesas . El grupo de desembarco tuvo la desgracia de llegar cuando comenzó una guerra local y un lado asumió que eran enemigos. Gambier y Dauntless fueron enviados a investigar y tomar represalias. [8]
En compañía de miembros de la Sociedad Filosófica de Australasia fijaron una tablilla de bronce grabada en una "roca escarabajo" en la cabecera sur de Botany Bay para conmemorar el primer desembarco del Capitán James Cook y Sir Joseph Banks en Australia en 1770. La tablilla tiene no se ha visto desde hace algunos años. Dauntless navegó a través del Estrecho de Torres hasta Trincomalee para reunirse con la flota y regresó a Portsmouth para pagar en octubre de 1823.
Destino
Los Oficiales Principales y Comisionados de la Armada de Su Majestad ofrecieron a Dauntless a la venta el 27 de enero de 1825. [9] Ella lo vendió ese día a Thomas Smith por £ 2,330. [1]
Notas, citas y referencias
Notas
- ↑ Una parte de primera clase del salvamento, remitida desde Terranova, valía £ 66 7 chelines 9 peniques; una acción de sexta clase, la de un marinero corriente, valía £ 1 3 chelines 9 peniques. [5]
- ^ Una parte de primera clase del dinero del premio valía £ 26 15 s 10½ d ; una acción de sexta clase valía 6 chelines y medio peniques. [6]
Citas
- ↑ a b c d e f Winfield (2008), p.262.
- ^ Lista de Lloyd , n ° 4666.
- ^ Lista de Lloyd , n ° 4831.
- ^ Lista de Lloyd , n ° 4832.
- ^ "No. 16943" . The London Gazette . 8 de octubre de 1814. p. 2009.
- ^ "No. 17376" . The London Gazette . 7 de julio de 1818. p. 1224.
- ↑ Niles Weekly (15 de abril de 1815), p. 108.
- ^ Dalton (1990), págs. 16 y 70-1. Dalton 70-71.
- ^ "No. 18097" . The London Gazette . 8 de enero de 1825. p. 44.
Referencias
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dalton, William (1990) The Dalton Journal: Two Whaling Voyages to the South Seas, 1823-1829 . (Biblioteca Nacional de Australia). ISBN 0642105057
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.
enlaces externos
- Medios relacionados con HMS Dauntless (barco, 1808) en Wikimedia Commons