El HMS Epervier era un bergantín de 18 cañones de la clase Cruizer de la Royal Navy , construido por Ross en Rochester , Inglaterra , y botado el 2 de diciembre de 1812. El USS Peacock lo capturó en 1814 y lo puso en servicio. El USS Epervier desapareció en 1815 mientras llevaba despachos informando de la firma de un tratado con el Dey de Argel .
Epervier fue comisionado en enero de 1813 bajo el mando del comandante Richard Walter Wales. [1] El 20 de agosto de 1813, Epervier capturó la goleta Lively , que navegaba de Santo Tomás a Halifax, Nueva Escocia . [2] Luego, un mes después, el 20 de septiembre, capturó Active . [2] Bajo su capitán, E. Altberg, Active , de 390 toneladas (bm), navegaba desde Gottenburg a Boston con un cargamento de hierro. [3] Tres días después, Epervier , Majestic y Wasp capturaron Resolution . [4]
El 5 de octubre, Epervier y Fantome capturaron al corsario estadounidense Portsmouth Packet . [5] Anteriormente había sido Liverpool Packet , un destacado corsario de Nueva Escocia, y volvió a ser corsario exitoso bajo el nombre de Liverpool Packet después de que los británicos la recuperaran. En el momento de su captura, Portsmouth Packet estaba armado con cinco cañones, llevaba una tripulación de 45 personas y había zarpado de Portsmouth el día anterior. Casi un mes después, el 3 de noviembre, Epervier y Fantome capturaron a Peggy.de 91 toneladas (bm), WO Fuller, capitán, que navegaba desde George's River a Boston con un cargamento de madera y madera. [6]
El 23 de febrero de 1814 , el Epervier navegaba frente a Cape Sable, cuando capturó al bergantín corsario estadounidense Alfred , de Salem . [1] Alfred , que montaba 16 cañones largos de 9 libras y tenía una tripulación, descrita diversamente, como de 94 o 108 hombres, se rindió sin luchar. [3] (La fragata británica de 38 cañones Junon , bajo el mando del capitán Clotworthy Upton, estaba a la vista a unas 10 millas náuticas (19 km; 12 millas) a sotavento). [7]
Mientras regresaba a Halifax con Alfred , Wales descubrió que parte de su tripulación estaba conspirando con los prisioneros de Alfred para hacerse cargo de uno o ambos barcos y escapar a los Estados Unidos. Wales continuó hasta Halifax, donde llegó dos días después, después de haber navegado a través de un vendaval para hacerlo. Allí notificó a su tío, el almirante Sir John Borlase Warren , el oficial al mando de la estación, que no confiaba en su tripulación. Warren descartó las preocupaciones de Wales y navegó el 3 de marzo con la misma tripulación. [7] [8] Ella y la goleta Shelburne navegaron con un pequeño convoy con destino a las Bermudas y las Indias Occidentales. [7]Antes de partir de Halifax, Wales cambió sus dos carronadas de proa de 6 libras y la carronada de su lancha por dos carronadas de 18 libras. [7]
El 14 de abril Epervier zarpó de Port Royal , Jamaica, haciendo escala en La Habana, donde tomó a bordo $118,000 en especie. Salió de La Habana el 25 de abril con destino a Halifax. [7] La balandra de guerra de 22 cañones USS Peacock capturó Epervier frente a Cabo Cañaveral , Florida , el 29 de abril, durante la Guerra de 1812 . La tripulación de Epervier estaba formada principalmente por inválidos del hospital, lo que le daba la peor tripulación de cualquier barco en su estación. [9] En el enfrentamiento Epervier sufrió ocho muertos y 15 heridos, así como daños extensos. [1][a]