El HMS H24 era un submarino británico de clase H construido por Vickers Limited , Barrow-in-Furness , como parte de los submarinos de clase Batch 3 H. Fue botado el 14 de noviembre de 1917 y encargado el 30 de abril de 1918.
Como todos los submarinos de clase H británicos posteriores al H20 , el H24 tenía un desplazamiento de 440 toneladas (490 toneladas cortas) en la superficie y 500 toneladas (550 toneladas cortas) mientras estaba sumergido. [1] Tenía una longitud total de 171 pies (52 m), [2] una viga de 15 pies 4 pulgadas (4,67 m) y una longitud de calado de 12 metros (39 pies). [3] Contenía motores diesel que proporcionaban una potencia total de 480 caballos de fuerza (360 kW) y dos motores eléctricos, cada uno de los cuales proporcionaba 320 caballos de fuerza (240 kW) de potencia. [3] El uso de sus motores eléctricos hizo que el submarino viajara a 11 nudos (20 km / h; 13 mph). Normalmente transportaría 16,4 toneladas (18,1 toneladas cortas) de combustible y tenía una capacidad máxima de 18 toneladas (20 toneladas cortas). [4]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 13 nudos (24 km / h; 15 mph) y una velocidad sumergida de 10,5 nudos (19,4 km / h; 12,1 mph). Los submarinos de clase H británicos posteriores al H20 tenían un alcance de 2.985 millas náuticas (5.528 km; 3.435 millas) a velocidades de 7,5 nudos (13,9 km / h; 8,6 mph) cuando salieron a la superficie. [1] [3] El H24 estaba equipado con un cañón antiaéreo y cuatro tubos de torpedo de 21 pulgadas (530 mm) . Sus tubos de torpedos se colocaron en la proa y el submarino se cargó con ocho torpedos de 21 pulgadas (530 mm). [1] Es un submarino tipo Holland 602 pero fue diseñado para cumplir con las especificaciones de la Royal Navy. Su complementoeran veintidós miembros de la tripulación. [1]