HMS H30 fue un submarino británico de clase H construido por Vickers Limited , Barrow-in-Furness . Fue depositada el 18 de marzo de 1917 y puesta en servicio el 19 de octubre de 1918. Tenía una dotación de veintidós tripulantes.
Como todos los submarinos británicos de clase H posteriores al H20 , el H30 tenía un desplazamiento de 423 toneladas largas (430 t) en la superficie y 510 toneladas largas (520 t) mientras estaba sumergido. [1] Tenía una longitud total de 171 pies (52 m), [2] una manga de 15 pies y 4 pulgadas (4,67 m) y un calado de 12 metros (39 pies). [3] Contenía motores diésel que proporcionaban una potencia total de 480 caballos de fuerza (360 kW) y dos motores eléctricos, cada uno de los cuales proporcionaba 320 caballos de fuerza (240 kW) de potencia. [3] El uso de sus motores eléctricos hizo que el submarino viajara a 11 nudos (20 km/h; 13 mph). Normalmente transportaría 16,4 toneladas largas (16,7 t) de combustible y tenía una capacidad máxima de 18 toneladas largas (18 t). [4]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 13 nudos (24 km/h; 15 mph) y una velocidad sumergida de 10,5 nudos (19,4 km/h; 12,1 mph). Los submarinos británicos de clase H posteriores al H20 tenían alcances de 2985 millas náuticas (5528 km; 3435 mi) a velocidades de 7,5 nudos (13,9 km / h; 8,6 mph) cuando salían a la superficie. [1] [3] El H30 estaba equipado con un cañón antiaéreo y cuatro tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (530 mm) . Sus tubos de torpedos se instalaron en la proa y el submarino se cargó con ocho torpedos de 21 pulgadas (530 mm). [1] Es un submarino tipo Holland 602 pero fue diseñado para cumplir con las especificaciones de la Royal Navy. su complementoeran veintidós tripulantes. [1]