El HMS Investigator fue un bergantín de reconocimiento de la Royal Navy . Realizó tareas topográficas hasta que le pagaron en 1835. Luego se convirtió en un barco de la policía amarrado en el río Támesis. se disolvió en 1857.
Investigator fue construido en Deptford Dockyard según un diseño de Henry Peake. Fue comisionada bajo el mando del Sr. George Thomas, para el Mar del Norte y estacionada en Hosely Bay. [1] Luego fue reasignada al río Támesis. En 1813, George Trickey (o Trickly), capitán, navegó en aguas irlandesas topográficas.
En 1814, George Thomas había vuelto al mando del Mar del Norte. Seguiría siendo su amo hasta que ella fuera sobornada en 1835. Fue el primer topógrafo hidrográfico naval empleado de forma continua en el siglo XIX. Su mandato se debió a la alta consideración de los tres hidrógrafos del Almirantazgo a quienes sirvió hasta 1846.
El Investigator se sometió a un ajuste para el mar en Deptford en 1819. Thomas volvió a encargar al Investigator en 1819 y febrero de 1825. El 1 de noviembre de 1825 , el Investigator estaba inspeccionando la costa cuando los vendavales del Mar del Norte hirvieron sus amuradas y arrastraron sus barcos. Se temía que su bote se hubiera hundido con todas las manos. Sin embargo, Amity , Robinson, capitán, había rescatado a duras penas a los ocho tripulantes del bote auxiliar, el cúter Star . Star estaba en un estado anegado y su tripulación abandonó su embarcación. [2]
Thomas volvió a encargar a Investigator en marzo de 1831 y febrero de 1834. Se pagó a Investigator en Woolwich en 1835.
La convirtieron en un barco de la policía en marzo de 1837 y la amarraron en el río Támesis en Somerset House , Londres , el precursor del muelle de la policía de Waterloo . [1]