La Royal Navy utilizó varios barcos que se describieron como el cúter armado King George contratado por Su Majestad . Algunos de estos pueden haber sido el mismo buque en contrato repetido.
El primer King George fue un cúter de 128 15 ⁄ 94 toneladas ( bm ), que llevaba doce cañones de 4 libras. Sirvió desde el 24 de junio de 1796 hasta 1799. [1] En 1797 estaba bajo el mando del teniente James Rains. [2] Mayo la vio participar en la captura del corsario francés Adolphe , junto con Nautilus y Seagull . King George había liderado la persecución con Nautilus y Seagull uniéndose durante otras cuatro horas antes de que Nautilus lograra capturar a Adolpe . Adolfofue perforado por 12 cañones pero había arrojado algunos por la borda durante la persecución. Cuando los británicos lo capturaron, Adolphe tenía cinco cañones, ocho giratorios y una tripulación de 35. Era nuevo, nueve días después de salir de Boulogne en su primer crucero y no había tomado ningún premio. [3]
El 2 de julio , Nautilus , Seagull , King George y el cúter armado contratado Fox capturaron al corsario holandés Klyne Sperwer , de 28 hombres, 20 de los cuales escaparon en botes. Klyne Sperwer estaba armado con seis cañones de 3 libras, cañones giratorios, mosquetes y similares. Tenía una tripulación de 28 hombres, 20 de los cuales escaparon en botes. Llevaba un mes fuera de Ámsterdam pero no había llevado nada. [4]
Tres semanas después, el 23 de julio, después de una persecución de tres horas, King George y Seagull capturaron al corsario francés Capitán Thurot cerca de Christiansand. Captaine Thurot era un pequeño cúter corsario francés armado con dos cañones de latón de 6 libras y cuatro giratorios, y tenía una tripulación de 22. Ya había capturado el barco Tom , de Liverpool, de Riga, con madera, y el bergantín Bachelor , de Saltcoats . en Escocia. [5] Nautilus compartido con Seagull por un acuerdo privado. [6]
El 9 de octubre , el rey Jorge zarpó de Yarmouth hacia el Texel y el 11 de octubre participó en la Batalla de Camperdown . El 12 de febrero de 1798 debía pagarse el premio en metálico resultante de la venta de barcos holandeses capturados el 11 de octubre de 1797. [7] En 1847, los miembros sobrevivientes de las tripulaciones de todos los barcos británicos en la batalla calificaron para la Medalla de Servicio General Naval con el broche "Camperdown". [8]
El segundo King George bien pudo haber sido el mismo barco. Tenía 133 61 ⁄ 94 toneladas (bm) y montaba doce carronadas de 12 libras . Sirvió desde el 22 de noviembre de 1799 hasta el 23 de octubre de 1801. [9] El 16 de febrero de 1800 , el rey Jorge recuperó el bergantín Perth . [10]