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Para otros barcos con el mismo nombre, consulte HMS Lennox .

HMS Lennox, destructor clase Laforey - IWM Q 75142.jpg
Lennox
Historia
Reino Unido
Nombre:HMS Lennox
Constructor:William Beardmore y compañía
Lanzado:2 de marzo de 1914
Destino:Vendido y desguazado en octubre de 1921
Características generales
Clase y tipo: Destructor clase Laforey
Desplazamiento:965-1,010 toneladas largas (980-1,026 t)
Longitud:268 pies 10 pulg (81,94 m) o / a
Haz:27 pies 8 pulg (8,43 m)
Sequía:3,20 m (10 pies 6 pulg)
Potencia instalada:
Propulsión:2 ejes; 2 turbinas de vapor
Velocidad:29 nudos (54 km / h; 33 mph)
Distancia:1.720 millas náuticas (3.190 km; 1.980 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph)
Complemento:74
Armamento:

HMS Lennox era un Laforey -class destructor construido para la Royal Navy durante la década de 1910.

Descripción [ editar ]

La clase Laforey fueron versiones mejoradas y más rápidas de la clase Acasta anterior . [1] Se desplazados 965-1,010 toneladas largas (980-1,026 t). Los barcos tenían una longitud total de 268 pies 10 pulgadas (81,9 m), una manga de 27 pies 8 pulgadas (8,4 m) y un calado de 10 pies 6 pulgadas (3,2 m). Lennox funcionaba con dos turbinas de vapor de accionamiento directo Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas Yarrow . [2] Las turbinas desarrollaron un total de 24.500 caballos de fuerza en el eje.(18.300 kW) y dio una velocidad máxima de 29 nudos (54 km / h; 33 mph). Los barcos llevaban un máximo de 280 toneladas largas (280 t) de fueloil que les dio un alcance de 1.750 millas náuticas (3.240 km; 2.010 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). La dotación de los barcos era de 74 oficiales y marineros . [3]

Los barcos estaban armados con tres sola QF 4 pulgadas (102 mm) armas Mark IV y dos QF 1,5 libras (37 mm) cañones antiaéreos . Estos últimos cañones fueron reemplazados más tarde por un par de cañones antiaéreos QF de 2 libras (40 mm) "pom-pom". Los barcos también estaban equipados con dos soportes gemelos sobre el agua para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) . Estaban equipados con rieles para transportar cuatro minas Vickers Elia Mk IV , aunque estos rieles nunca se utilizaron. [3]

Construcción y servicio [ editar ]

Lápida en Cowley, Oxfordshire de H Herbert, oficial de primera clase, que sirvió en Lennox y murió una semana antes del Armisticio del 11 de noviembre de 1918.

Lennox fue colocada en William Beardmore y Company 's Clydebank astillero como Portia el 14 de noviembre de 1912. [4] El 30 de septiembre de 1913, el Almirantazgo ordenó que la clase L a denominarse con nombres que comienzan con la letra 'L', y Portia pasó a llamarse Lennox . [2] Fue lanzada el 17 de marzo de 1914 y finalizada en julio de ese año. [4]

En la puesta en servicio, Lennox se unió a la 3ª Flotilla de Destructores , con base en The Nore . [5] [6] Al estallar la Primera Guerra Mundial, esta Flotilla pasó a formar parte de la Fuerza de Harwich , bajo el mando general del comodoro Reginald Tyrwhitt , [6] sirviendo en el Mar del Norte , pero capaz de reforzar la Gran Flota o fuerzas en el Canal de la Mancha según sea necesario. [7] Lennox entró en acción en varios enfrentamientos, incluida la Batalla de Texel . El 6 de mayo de 1916, LennoxChocó accidentalmente con el HMS  Ben-my-Chree , un portaaviones. Sin embargo, el daño fue insignificante para ambos barcos. [8]

Notas [ editar ]

  1. ^ Friedman, pág. 129
  2. ↑ a b Gardiner y Gray, p. 76
  3. ↑ a b Friedman, pág. 296
  4. ↑ a b Friedman, pág. 307.
  5. ^ "Asuntos navales, pasado y futuro: astillero de Sheerness". El Ingeniero Marino y Arquitecto Naval . Vol. 37 no. 443. Agosto de 1914. p. 7.
  6. ↑ a b Manning, pág. 15.
  7. ^ Friedman, págs. 139-140.
  8. ^ Caruna, "et al"

Bibliografía [ editar ]

  • Caruana, J .; Field, Andy; Jefe, Michael; et al. (Diciembre 2012). "Pregunta 33/48: licitación de hidroavión británico hundida por artillería turca". Buque de guerra internacional . Vol. 49 no. 4. Toledo, Ohio: Organización Internacional de Investigaciones Navales. págs. 297–99. ISSN  0043-0374 .
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Dittmar, FJ y Colledge, JJ (1972). Buques de guerra británicos 1914-1919 . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
  • Friedman, Norman (2009). Destructores británicos: desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Gardiner, Robert y Gray, Randal (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Manning, TD (1961). El destructor británico . Londres: Putnam.
  • Massie, Robert K. (2007). Castillos de acero: Gran Bretaña, Alemania y el triunfo de la guerra en el mar . Londres: Libros antiguos. ISBN 978-0-099-52378-9.
  • Monografía No. 6: El paso de la fuerza expedicionaria británica, agosto de 1914 (PDF) . Monografías del Estado Mayor Naval (Histórico). III . División de Estado Mayor, Entrenamiento y Deberes del Estado Mayor Naval. 1921. págs. 1-70.
  • Monografía No. 11: La batalla de Heligoland Bight, 28 de agosto de 1914 (PDF) . Monografías del Estado Mayor Naval (Histórico). III . División de Estado Mayor, Entrenamiento y Deberes del Estado Mayor Naval. 1921. págs. 108-166.