HMS imán era un Cruizer -class bergantín construido en el patio de Robert Guillaume en Northam y lanzado en 1807. [1] Ella sirve en el Báltico, donde se llevó dos premios, uno un corsario armado, antes de demolición en 1809.
Fue comisionada bajo el mando del teniente George Morris, quien la navegó hacia el Báltico. [1] Durante la Guerra de Finlandia de 1808-1809, Suecia y Gran Bretaña eran aliados y Gran Bretaña había estacionado un escuadrón allí para evitar que la flota rusa de alta mar se hiciera a la mar.
El 2 de junio de 1808. Magnet estaba en compañía de la fragata Salsette cuando, junto con los barcos de Centaur e Implacable , capturaron cuatro barcos rusos que transportaban maíz. También capturaron el barco Humbug . [2]
El 20 de agosto, Salsette , el balandro Ariel y Magnet se unió al escuadrón al mando de Samuel Hood en Centaur , que estaba bloqueando la flota rusa en Rogerwick Bay. [a] El 30 de agosto, Sir James Saumarez llegó al HMS Victory , junto con varios otros barcos de la línea y el Cruizer , la hermana de Magnet y el nombre del barco de su clase. Varios otros barcos más pequeños también llegaron al día siguiente.
Los británicos hicieron preparativos para enviar al Báltico y al Erebus como barcos de bomberos, pero cuando eso resultó imposible, no hicieron ningún otro intento real de atacar a los rusos. El 30 de septiembre, los británicos levantaron el bloqueo y navegaron hacia Karlskrona ; los rusos navegaron inmediatamente hacia Kronstadt . La mayor parte de la flota británica, incluido Saumarez, partió de Karlskrona hacia Gran Bretaña y llegó a Downs el 8 de diciembre. Magnet fue uno de los barcos que se quedó en el Báltico con fines de protección comercial.
El 5 de diciembre, Magnet se llevó al corsario danés Paulina después de encontrarla en la isla de Bornholm . [3] Morris había disfrazado a Magnet de alguna manera y logró que Paulina saliera de su refugio costero. Magnet luego persiguió a Paulina durante toda la tarde y finalmente la alcanzó al anochecer a unas dos millas del extremo norte de Bornholm. Durante la persecución , la tripulación de Paulina de 42 hombres trató de aligerar su barco arrojando por la borda todos menos tres de sus diez cañones de 4 y 8 libras. Paulina estaba 12 días fuera de Copenhague y no había capturado nada.[3]