Éole era una corbeta de 18 cañonesde la Armada francesa , botada, capturada y luego comisionada en la Royal Navy en 1799 como HMS Nimrod después de su captura por el HMS Solebay . Ella era entonces "la balandra más fina y hermosa de la marina británica". [8] Fue vendida en 1811. Nimrod realizó tres viajes balleneros entre 1811 y 1819. En el primero capturó a varios balleneros estadounidenses. Nimrod fue incluido en la lista por última vez en 1820.
Construido en Burdeos como corbeta de corsario , el Éole fue requisado y puesto en servicio en la Armada francesa en septiembre de 1799, y encargado en Rochefort. El HMS Solebay la capturó en Saint Domingue el 23 de noviembre de 1799. [b] Formaba parte de un escuadrón de cuatro barcos franceses, los cuatro capturados por Solebay ese día. Se describió que Éole pesaba 300 toneladas, llevaba 16 cañones y tenía una tripulación de 125 hombres. Venía del cabo François y se creía que navegaba hacia Jacquemel . [9]
La corte del Vicealmirantazgo en Jamaica la condenó. [10] La Royal Navy la puso en servicio como HMS Nimrod . [2] [6]
En algún momento entre el 28 de febrero y el 20 de mayo de 1800, Nimrod capturó la faluca española Victoria , que navegaba de Tabasco a Jamaica con un cargamento de especies, campeche y cochinilla . [11] No está claro quién era su comandante mientras estuvo en el Caribe.
Entre el 21 de mayo y el 8 de agosto, Nimrod , Crescent y Meleagro capturaron dos barcos españoles: una faluca española que navegaba de La Habana a Vera Cruz y un jabeque que navegaba de Campeche a La Habana. [12] Nimrod y Crescent también capturaron o detuvieron otros tres barcos españoles: una faluca que transportaba cera, un jabeque que transportaba pieles y cuero, y una goleta que navegaba de Santo Domingo a Curacoa que transportaba caoba. [12]
Nimrod llegó a Plymouth el 26 de enero de 1801, donde se sometió a una prueba. [c] El comandante John Edwards la comisionó para el servicio del Canal. [6]