HMS Norfolk (1693)
| Historia | |
|---|---|
.svg){kind=small} Gran Bretaña | |
| Nombre | HMS Norfolk |
| Ordenado | 21 de diciembre de 1691 (contrato) |
| Constructor | John Winter, Southampton |
| Lanzado | 28 de marzo de 1693 |
| Oficial | 1693 |
| Renombrado | HMS Princess Amelia , 1755 |
| Destino | Roto, 1757 |
| Notas |
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| Características generales tal como se construyó [1] | |
| Clase y tipo | Barco de tercera clase de 80 cañones |
| Toneladas de carga | 1184 + 22 ⁄ 94 bm |
| Largo |
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| Haz | 41 pies 6 pulg (12,6 m) |
| Profundidad de agarre | 17 pies 4 pulg (5,3 m) |
| Propulsión | Paño |
| Plan de vela | Barco con aparejo completo |
| Complemento | 476 |
| Armamento | 80 cañones de varios pesos de tiro |
| Características generales después de la reconstrucción de 1728 [2] | |
| Clase y tipo | 1719 Establecimiento Buque de línea de tercera categoría con 80 cañones |
| Toneladas de carga | 1393 + 5 ⁄ 94 bm |
| Largo |
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| Haz | 45 pies 2,5 pulg. (13,8 m) (construido) |
| Propulsión | Paño |
| Plan de vela | Barco con aparejo completo |
| Complemento | 520 |
| Armamento |
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El HMS Norfolk era un barco de tercera categoría de 80 cañones de la línea de la Royal Navy . Fue construido en Southampton y botado el 28 de marzo de 1693, y fue el primer barco en llevar el nombre. Fue reconstruida en Plymouth de acuerdo con el Establecimiento de 1719 , y fue relanzada el 21 de septiembre de 1728. En lugar de llevar su armamento en dos cubiertas como lo había hecho originalmente, ahora lo llevaba en tres cubiertas de armas, aunque siguió siendo clasificada como una tercera clase.
Obtuvo su primer honor de batalla en Vélez-Málaga en 1704. El barco realizó una serie de tareas importantes a lo largo de su dilatada carrera. Luego fue empleada en el papel de guardia de Plymouth, antes de unirse a la Flota del Mediterráneo y luego, posteriormente, a las Indias Occidentales , como refuerzo para esa región, además de actuar como buque insignia del contraalmirante Sir John Balchen .
El Norfolk fue reconstruido en Plymouth Dockyard de 1718 a 1728 a las dimensiones del Establecimiento de 1719 . No fue acondicionada hasta 1731, cuando fue puesta nuevamente bajo el mando del capitán John Roberta. Su acción final fue cerca de Francia en 1744. Norfolk pasó a llamarse Princesa Amelia en 1755, dos años después de que la anterior Princesa Amelia se hubiera disuelto. Ella misma fue disuelta en 1757.
Notas
Referencias
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850 . Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .
- Winfield, Rif (2007) Buques de guerra británicos en la era de la vela 1714-1792: diseño, construcción, carreras y destinos . Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-84415-700-6 .
