El bergantín holandés Komeet fue botado en 1789 en Ámsterdam. El HMS Unicorn la capturó en la estación irlandesa en 1795. La Royal Navy británica la puso en servicio como HMS Comeet ; lo renombró HMS Penguin en 1798. Lo vendió en 1808.
En 1791 Komeet navegó al Cabo de Buena Esperanza , en compañía de la corbeta naval holandesa Scipio , partiendo el 17 de diciembre de 1791. Scipio llegó el 27 de marzo de 1792 y Komeet llegó el 4 de abril. [3]
En mayo de 1795, Komeet , bajo el mando del capitán-teniente Mynheer Claris, y Scipio , bajo el mando de de Jong, partieron con un convoy de nueve hombres de las Indias Orientales hacia Europa. El problema era que Francia había ocupado la República Holandesa y su sucesora, la República de Batavia , ahora era aliada de Francia y, por lo tanto, enemiga de Gran Bretaña. Los capitanes holandeses decidieron navegar a través de las islas Shetland hacia puertos en la entonces neutral Noruega. [3]
El 28 de agosto de 1795, el convoy se encontró con Unicorn , en compañía de Diana y Seahorse . Unicorn capturó al holandés East Indiaman Cromhout o Crumhout . [4] La captura de Cromhout dio como resultado al menos 40.000 libras esterlinas en premios en metálico para ser distribuidas entre sus captores. [5] Entonces Unicorn se separó del resto del escuadrón y después de una persecución de 13 horas capturó a Komeet . El capitán Thomas Williams de Unicorn la describió comoun barco notablemente fino, de solo cuatro años, navega extremadamente bien . Estaba armada con 18 cañones ingleses de 9 libras y se le proporcionó agua y comida para 110 hombres para un crucero de nueve meses. [6] La Royal Navy la puso en servicio como Comeet . Scipio y los siete indios restantes llegaron a la Noruega neutral.
La Royal Navy lo encargó en mayo de 1796 bajo el mando del comandante John King Pulling. [1] Aunque algunos registros sugieren que pasó a llamarse Penguin el 2 de octubre de 1798, [1] ya navegaba con el nombre de Penguin en el momento en que capturó su primer premio en 1796.
El 10 de abril, Unicorn recapturó el bergantín Thames en compañía de Penguin y el cúter armado contratado Fox (el tercero). En algún momento entre el 28 de marzo y el 19 de abril, Penguin salvó a la tripulación del Príncipe de Gales , que se había hundido en su camino de Galway a Cork . [7]