El HMS Unicorn es una fragata de vela superviviente de la exitosa clase Leda , aunque el diseño original había sido modificado cuando se construyó el Unicornio , para incorporar una popa circular y un sistema de construcción de "madera pequeña". Incluido como parte de la Flota Histórica Nacional , Unicorn es ahora un barco museo en Dundee , Escocia , Reino Unido . Es el barco más antiguo de Escocia, [1] uno de los seis barcos más antiguos del mundo y uno de los últimos barcos de guerra intactos de la era de la vela . [2] [3]
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | HMS Unicornio |
Operador | Marina Real |
Ordenado | 23 de julio de 1817 |
Constructor | Astillero Real, Chatham , Kent , Inglaterra |
Acostado | Febrero 1822 |
Lanzado | 30 de marzo de 1824 |
En servicio | 1824 |
Fuera de servicio | ~ 1964 |
Repararse | 1824, reacondicionamiento durante la construcción del buque receptor / cuartel |
Puerto base | Dundee, Escocia |
Estado | Barco museo, Dundee , Escocia |
Características generales | |
Clase y tipo | Fragata clase Leda modificada |
Toneladas de carga | 1077 bm |
Largo |
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Haz | 40 pies 3 pulg (12,27 m) |
Profundidad de agarre | 12 pies 9 pulg (3,89 m) |
Plan de vela | Aunque nunca le dieron mástiles, fue planeada como un barco con aparejo completo. |
Distancia | No se puede mover sin remolque (nunca aparejado) |
Complemento | 315 |
Armamento |
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Historia
El HMS Unicorn se construyó en tiempos de paz en Chatham Dockyard , Kent y se lanzó en 1824. [4] Este fue un período de transición para la construcción naval, ya que la madera adecuada se estaba volviendo más difícil de obtener y el hierro estaba cada vez más disponible. Bajo la dirección de Sir Robert Seppings , entonces agrimensor de la Royal Navy, Unicorn fue construido con jinetes diagonales hechos con correas de hierro y "rodillas" de hierro que fortalecían el casco. [4]
Como Unicorn se construyó poco después de que terminaran las guerras navales contra Napoleón , nunca fue manipulada; sólo se hizo a la mar para el viaje de Chatham a Dundee, durante el cual estuvo remolcada. Se construyó una superestructura sobre su cubierta principal y se colocó " en condiciones normales ", sirviendo como un casco y un barco de depósito durante la mayor parte de los siguientes 140 años. Su falta de servicio activo dejó sus maderas bien conservadas, y en la década de 1960 se iniciaron los pasos para convertirla en un barco museo. Se cree que el techo que cubre su piso superior es original, aunque partes de él se quitaron en la década de 1970, lo que llevó a los conservadores a reemplazar el techo foc'sle. [5] [6] [7]
El barco hermano de Unicorn, el HMS Trincomalee, ha sido restaurado y es la pieza central del Museo Nacional de la Royal Navy con sede en Hartlepool .
Se tomaron algunas medidas para restaurar Unicorn . [n 1] [ cita requerida ]
En abril de 2019, la Unicorn Preservation Society, cuyo patrocinador es Anne, Princess Royal , recibió una subvención del Fondo de Herencia Resiliente de la Lotería Nacional por un monto de £ 28,900. [2] [8]
En marzo de 2021 se inspeccionó la fragata; Se descubrió que la mayor parte de los tablones estaba en muy mal estado, y los tablones incluso más nuevos (de la década de 1850) también se deterioraron. Sin embargo, según uno de los restauradores, de todos los barcos antiguos de este tipo, "este es probablemente el más original, ciertamente por dentro ... Prácticamente todo lo que ves se remonta al día en que se construyó y no se ha construido". t ha sido reconstruido en gran parte durante ese tiempo ". [1]
Se planeó trasladar el barco al cercano East Graving Dock para trabajos de conservación (Operación Safe Haven) y, en última instancia, establecer un centro de patrimonio marítimo para el barco. La Sociedad de Preservación de Unicornios buscaba obsequios de robles grandes para reemplazar las tablas. [1]
Vista lateral
Vista de popa
Notas
- ^ Incluida la adición del bauprés totalmente nuevo visible en la imagen.
Referencias
- ↑ a b c Ogston, Graeme (1 de mayo de 2021). "HMS Unicorn pasa bajo el microscopio para un proyecto de preservación" . BBC News .
- ^ a b Brady, Jon (13 de abril de 2019). "El histórico HMS Unicorn obtiene £ 29k en efectivo de lotería antes del 200 aniversario" . Evening Telegraph . ISSN 0307-1235 . Consultado el 22 de abril de 2019 .
- ^ Breverton, Terry (2010). Curiosidades náuticas de Breverton: un libro del mar . Nueva York: Quercus. ISBN 9781623653200. OCLC 869301594 .
- ^ a b "Diseño de HMS Unicorn" . ww.frigateunicorn.org . Sociedad de Preservación de Unicornios . Consultado el 12 de agosto de 2020 .
- ^ "HMS Unicornio " . www.frigateunicorn.org . Sociedad de Preservación de Unicornios . Consultado el 12 de agosto de 2020 .
- ^ Dolman, Hannah (14 de febrero de 2017). "Fragata Unicornio histórico de Dundee podría encerrarse en un nuevo edificio" . Evening Telegraph . ISSN 0307-1235 . Consultado el 22 de abril de 2019 .
- ^ "Conservación reciente" . HMS Unicornio . Consultado el 22 de abril de 2019 .
- ^ "La Princesa Real sube a bordo de la Fragata Unicornio de Dundee" . Mensajero de Dundee . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2012.
Notas al pie
- David Lyon y Rif Winfield (2004), The Sail and Steam Navy List: Todos los barcos de la Royal Navy 1815-1889 . Publicación de Chatham. ISBN 1-86176-032-9 .
enlaces externos
- HMS Unicorn - sitio oficial
- HMS Unicorn - página web , Naves Históricas Nacionales
- La fragata clase "Leda"
Coordenadas :56 ° 27′42 ″ N 2 ° 57′31 ″ W / 56.46161 ° N 2.95851 ° W / 56.46161; -2,95851