HMS Vulture II (aeródromo de Treligga)


Coordenadas : 50°37′48.80″N 04°45′44.67″W / 50.6302222 / 50.6302222; -4.7624083 °N 4.7624083°W El HMS Vulture IIera un campo de tiro y bombardeo aéreo enTreligga, 2 km al oeste deDelabole,Cornualles, Inglaterra,Reino Unido( SX 047 848 ). La estación era un satélite de labaseFleet Air ArmRNAS St Merryn (HMS Vulture)cercaPadstow,Cornualles. Aunque el HMS Vulture II tenía pistas de aterrizaje, rara vez se usaban. Inusualmente, toda la operación en el HMS Vulture II estuvo a cargo delServicio Naval Real de Mujeres.

Antes de la Segunda Guerra Mundial, el HMS Vulture II se utilizó como sitio de planeadores . Sin embargo, el Almirantazgo requisó unos 260 acres (1,1 km 2 ) de tierra (entre Tregardock y Backways Cove ) a fines de 1939 con el fin de construir un campo de tiro (aire-tierra) y artillería (aire-mar).

Se decidió que se marcarían tres pistas de aterrizaje de hierba en el HMS Vulture II (entre Tregonnick Tail y la aldea de Treligga , cada una de unos 580 metros de largo) de modo que si una aeronave sufriera una falla en el motor o daño por rebote mientras disparaba en el campo, sería posible aterrizar. Esto implicó mucho movimiento de tierra y se trajo maquinaria pesada para completar el trabajo. Al norte de la torre, se rellenó y niveló la cabecera de un valle. El suelo de las pistas de aterrizaje se consideró demasiado accidentado para despegues y aterrizajes normales. Las pistas de aterrizaje estaban destinadas solo para aterrizajes de vientre (ruedas arriba), en caso de emergencia. Más tarde, sin embargo, se mejoró la superficie y parte del tráfico utilizó las pistas de aterrizaje.

Los escuadrones que usaron el campo incluyeron el Escuadrón Fighter Pool 748 y el Escuadrón 736 de la Escuela de Combate Aéreo .

Se construyeron varios edificios, siendo el más obvio una torre de control/observación de ladrillo de 10 metros de altura en el medio del área. Hacia Backways Cove y ubicado en lo que era el área principal del objetivo terrestre, hay un refugio marcador de hormigón armado donde los marcadores (personal naval) anotaron y repararon/mantuvieron los seis objetivos de artillería ubicados a ambos lados del refugio. El alojamiento para Wrens se construyó en el lado de Delabole de Port Gaverne y, al principio de su vida, el HMS Vulture II fue el único en ser administrado completamente por Wrens . Más tarde, la base estuvo a cargo del personal de Fleet Air Arm, algunos vivían en el sitio y otros viajaban desde St Merryn.. Las instalaciones finalmente incluyeron una cancha de tenis de césped para que la usen los WRENS. Los puestos de tenis aún existían hasta principios de la década de 1990.

Fuera del sitio había otros edificios asociados, en Treligga Downs, cerca del edificio que luego se renombró como Poldark Inn, un edificio que se usó para contar agujeros en objetivos de drogue . Estos fueron arrojados por aviones de remolque y recuperados por Wrens , quienes los colocaron en mesas largas y contaron los agujeros. Se ofreció una recompensa de cinco chelines (25 peniques) a cualquier miembro del público que encontrara un objetivo perdido. Había otro refugio de pantalla de buceo (construido en bloque) en un campo cerca de Trebarwith Village y los objetivos se colocaron en Port Isaacbahía para ataques aire-mar. Cerca del acantilado en la Capilla Dannon había un refugio de cuadrante (equipado con un cuadrante) que se usaba para evaluar la precisión de los ataques contra objetivos de bombardeo flotantes. Este refugio (útil para los caminantes en el sendero costero) fue demolido a fines de la década de 1990 cuando el National Trust decidió que era una monstruosidad.


Una de las cabañas de hormigón del HMS Vulture II (Aeródromo de Treligga) ( SX 04571 85342 )
La torre de control/observación del HMS Vulture II (Treligga)