| Historia | |
|---|---|
 Reino Unido | |
| Nombre | Pescadilla |
| Ordenado | 1895-1896 Estimaciones navales |
| Constructor | Palmers Shipbuilding and Iron Company Jarrow-on-Tyne |
| Acostado | 13 de abril de 1896 |
| Lanzado | 26 de agosto de 1896 |
| Oficial | Junio 1897 |
| Fuera de servicio | Colocado en reserva, 1919 |
| Honores y premios | China 1900 |
| Destino | Vendido para romper en Hong Kong, 27 de noviembre de 1919 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Palmer tres embudo, destructor de 30 nudos [1] [2] |
| Desplazamiento |
|
| Largo | 219 pies 9 pulg (66,98 m) o / a |
| Haz | 20 pies 9 pulg (6,32 m) |
| Borrador | 2,72 m (8 pies 11 pulg) |
| Potencia instalada | 6.000 shp (4.500 kW) |
| Propulsión |
|
| Velocidad | 30 nudos (56 kilómetros por hora) |
| Abarcar |
|
| Complemento | 60 oficiales y hombres |
| Armamento |
|
| Registro de servicio | |
| Operaciones: | Primera Guerra Mundial 1914-1918 |
El HMS Whiting era un destructor Palmer de tres embudos y 30 nudos ordenado por la Royal Navy según las estimaciones navales de 1896-1897. Fue el quinto barco en llevar este nombre. [3] [4]
Construcción
Fue depositado el 13 de abril de 1896 en el astillero Palmer en Jarrow-on-Tyne y botado el 26 de agosto de 1896. Durante las pruebas de su constructor, cumplió con el requisito de velocidad contratado. Fue terminada y aceptada por la Royal Navy en junio de 1897. [3] [4]
Historial de servicio
Antes de la guerra
El 26 de junio de 1897, Whiting estuvo presente en la Royal Naval Review en Spithead en celebración del Jubileo de Diamante de la reina Victoria. En 1897 fue enviada a la estación de China y permaneció allí durante el resto de su vida útil.
El 17 de junio de 1900, durante la Rebelión de los Bóxers en China, ella y Fame participaron en operaciones contra los fuertes de Taku y los destructores chinos. Esto resultó en la captura de cuatro destructores chinos, incluido Hai Lung (rebautizado como HMS Taku ).
El teniente Charles Pleydell Mansel fue nombrado al mando en julio de 1902, [5] pero fue sucedido por el teniente Harry Lionel Wells ya el mes siguiente, el 18 de agosto de 1902. [6] Sus calderas fueron reparadas y su casco y maquinaria fueron reacondicionados en 1903. [7]
Durante el verano de 1911 estuvo en Nanking durante la Revolución en China y de allí se trasladó a Kiu Kiang y Hankow.
El 30 de agosto de 1912, el Almirantazgo ordenó que todas las clases de destructores fueran designadas por caracteres alfabéticos comenzando con la letra 'A'. Como su velocidad de diseño era de 30 nudos y tenía tres embudos, fue asignada a la clase C. Después del 30 de septiembre de 1913, se la conocía como un destructor de clase C y tenía la letra "C" pintada en el casco debajo del área del puente y en el embudo de proa o de popa. [8]
Primera Guerra Mundial
En agosto de 1914, Whiting estaba en la lista de eliminación, pero con el comienzo de las hostilidades permaneció en la estación de China durante la Primera Guerra Mundial.
El 5 de enero de 1915, el oficial general al mando de Hong Kong subió a bordo del Triumph para presenciar dos ataques nocturnos de Whiting y Otter ; estos fueron diseñados principalmente para el entrenamiento de las tripulaciones de los reflectores de Triumph .
En 1919 fue liquidada y puesta en reserva a la espera de su eliminación. El merlán se vendió para quebrar el 27 de noviembre de 1919 en Hong Kong. [9]
Fue galardonada con el Battle Honor "China 1900" por su participación en las operaciones durante la rebelión de los bóxers chinos.
Referencias
Nota: Todos los datos tabulares en Características generales solo del volumen de Jane's Fighting Ships enumerado a menos que se especifique lo contrario.
- ^ Jane, Fred T. (1969) [1905]. Los barcos de combate de Jane 1905 . Nueva York: primera publicación de Sampson Low Marston, Londres 1905, reimpreso ARCO Publishing Company. pag. 77.
- ^ Jane, Fred T. (1990). Los barcos de combate de Jane de la Primera Guerra Mundial . Jane's Publishing © 1919. p. 77. ISBN 1 85170 378 0.
- ↑ a b Jane, Fred T. (1969) [1898]. Todos los barcos de combate del mundo de Jane 1898 . Nueva York: primera publicación de Sampson Low Marston, Londres 1898, reimpreso ARCO Publishing Company. pag. 84 a 85.
- ↑ a b Jane, Fred T. (1990). Los barcos de combate de Jane de la Primera Guerra Mundial . Jane's Publishing © 1919. p. 76. ISBN 1 85170 378 0.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36824). Londres. 19 de julio de 1902. p. 8.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36851). Londres. 20 de agosto de 1902. p. 5.
- ^ El proyecto Dreadnought .
- ^ Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906 a 1922 . Prensa marítima de Conway. 2006 [1985]. pag. Páginas 17 a 19. ISBN 0 85177 245 5.
- ^ " Lista de " Arrowsmith "- Parte 1 Prototipos de destructor a través de la clase" Río "" . Consultado el 1 de junio de 2013 .
Bibliografía
- Chesneau, Roger y Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1860-1905 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, FJ y Colledge, JJ (1972). Buques de guerra británicos 1914-1919 . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Destructores británicos: desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Lyon, David (2001) [1996]. Los primeros destructores . Londres: Ediciones Caxton. ISBN 1-84067-3648.
- Manning, TD (1961). El destructor británico . Londres: Putnam & Co. OCLC 6470051 .
- Marzo, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de desarrollo, 1892-1953; Dibujado con permiso del Almirantazgo de Registros y Devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555 .
