Los buques de apoyo a la flota de la clase HSL son una serie de cinco buques cisterna que planea construir Hindustan Shipyard (HSL), Visakhapatnam , con transferencia de tecnología del Astillero Anadolu de Turquía para la Armada de la India . [1] Se espera que el acuerdo se firme en el año fiscal 2021-22. El papel principal de los buques sería reabastecer a los buques de la Armada de la India con combustible, alimentos y otros suministros. Con una eslora de 230 my un desplazamiento de 45.000 toneladas (44.000 toneladas largas ), estos serán los buques más pesados y los segundos más grandes que estarán en operación en las flotas de la Armada de la India antes de 2030.[1] [2]
![]() Render de un barco de apoyo a la flota clase HSL | |
Resumen de la clase | |
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Constructores | Astillero Hindustan Limited |
Operadores | ![]() |
Precedido por | Clase Deepak |
Costo | ₹ 18,000 crore (US $ 2,5 mil millones) |
Planificado | 5 |
Características generales | |
Tipo | Engrasador de reabastecimiento de flota |
Desplazamiento | 45.000 t (44.289 toneladas largas ) |
Largo | 230 m (754 pies 7 pulgadas) |
Velocidad | 20 nudos (37 km / h; 23 mph) |
Distancia | 12.000 millas náuticas (22.000 km; 14.000 mi) a 15-16 nudos (28-30 km / h; 17-18 mph) |
Aviones transportados | 1 × helicóptero HAL Dhruv |
Instalaciones de aviación | Helipuerto |
Historia
El proyecto del barco de apoyo a la flota recibió un visto bueno para aumentar la flota existente en 2014. Inicialmente, HSL planeaba tener una consultoría de diseño con Hyundai Heavy Industries . Sin embargo, el acuerdo fracasó debido a la insistencia de este último en fabricar el primer barco en Corea y al desacuerdo en la adquisición de componentes principales. [3] [4] [5]
TAIS, Turquía emergió como el licitador más bajo para el proyecto después de que las negociaciones cayeran entre HSL y Hyundai Heavy Industries. TAIS derrotó a otros gigantes de la construcción naval de Alemania, Rusia y España. Sin embargo, el trato se atascó debido a la postura de Turquía sobre Jammu y Cachemira . Posteriormente, Hindustan Shipyard y Indian Navy firmaron el contrato con TAIS, Turquía. La consultoría de diseño correrá a cargo de Anadolu Shipyard con la transferencia de la tecnología necesaria para la fabricación del barco. [6] [7] [8]
Construcción
Se espera que el acuerdo final se firme en octubre de 2021 y el primer barco se entregará 4 años después de la firma del contrato. Los siguientes barcos se entregarán después de un intervalo de 10 a 12 meses. [2]
Diseño
Los barcos tendrán un desplazamiento de 45.000 toneladas (44.289 toneladas largas ) y una eslora de 230 metros (754 pies 7 pulgadas). Tendrán una velocidad de crucero de 15 nudos (28 km / h; 17 mph) con una velocidad máxima de 20 nudos (37 km / h; 23 mph) y un alcance operativo de 12.000 millas náuticas (22.000 km; 14.000 millas) en una velocidad de 14 a 15 nudos (26 a 28 km / h; 16 a 17 mph). Los barcos estarán equipados con instalaciones de reabastecimiento de combustible de última generación y un hangar que puede acomodar un HAL Dhruv . [1] [2]
Estos barcos podrán alcanzar tasas de bombeo de hasta 2400 TPH. El buque también podrá transportar municiones y víveres para la flota. El barco estaría equipado con armas como sistemas antibuque, antisubmarinos y CIWS . [9]
Barcos de la clase
Nombre | Constructor | Banderín | Patio No | Acostado | Lanzado | Oficial | Puerto base | Estado |
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TBD | Astillero Hindustan | Planificado | ||||||
Ver también
Referencias
- ↑ a b c Singh, Rahul (22 de febrero de 2021). "Astillero Hindustan para construir 5 buques de apoyo naval con ayuda turca" . Tiempos del Hindustan . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
- ^ a b c "Informe anual de HSL 2019-20" (PDF) . Astillero Hindustan Limited. 17 de mayo de 2021.
- ^ Patnaik, Santosh (23 de junio de 2020). "HSL se une a la empresa turca para construir buques de apoyo a la flota" . El hindú . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
- ^ "Proyectos de defensa por valor de Rs. 21.000 crore despejados" . El hindú . Presione Trust of India. 19 de julio de 2014.
- ^ "HSL para construir 5 buques de apoyo a la flota de la Armada a partir de 2017" . Los tiempos de la India . 9 de abril de 2016.
- ^ "Explicación: ¿Turquía se está convirtiendo en 'proveedor' de las armadas de India y Pakistán?" . La semana. 24 de febrero de 2021 . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
- ^ Pubby, Mannu (23 de marzo de 2020). "India seguirá adelante con un acuerdo de astillero turco de 2.300 millones de dólares" . Tiempos económicos . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
- ^ Manaranche, Martin (6 de mayo de 2020). "Indian MoD firmó un contrato con los astilleros TAIS de Turquía para 5 buques de apoyo a la flota" . Noticias navales.
- ^ "Hoja de ruta de capacidad y perspectiva tecnológica (TPCR) - 2018" (PDF) . Ministro de Defensa. 2018. p. 7 . Consultado el 14 de marzo de 2021 .