HŽ serie 1142


La serie 1142 es la locomotora eléctrica más rápida de los ferrocarriles croatas ( croata : hrvatske željeznice, HŽ ).

Fueron fabricados por la fábrica Končar (llamada así por Rade Končar ). Originalmente, eran un desarrollo yugoslavo (clase 442), destinados a ser utilizados en los años 80 como la locomotora eléctrica más rápida. Siguen siendo las locomotoras croatas más rápidas en la actualidad. En ese momento, a medida que las velocidades más altas se volvieron cada vez más importantes, los antiguos Ferrocarriles Yugoslavos ( croata : Jugoslavenske Željeznice ) necesitaban una locomotora que pudiera hacer frente a la velocidad de 160 km / h alcanzable en algunas de las líneas principales. Por lo tanto, esta serie fue producida. Se planeó que algunas de estas unidades se entregarían a lo largo de la RFSY que aún existía en ese momento . la disolución detuvo estos planes, dejando a HŽ como la única empresa que tiene esta clase, de todos los estados de la antigua RFSY.

La unidad 1 142 002 fue destruida en un desvío con una mina terrestre colocada en las vías del tren en la estación Donja Vrba cerca de Slavonski Brod el 16 de agosto de 1995 a las 08:41 CET (06:41 GMT).

La serie 1142 alcanzó una velocidad de 183,7 km/h en una prueba de prototipo. Este sigue siendo el récord de velocidad croata para cualquier locomotora, ya que no hay rutas ferroviarias oficiales que permitan más de 160 km/h. Este prototipo todavía se usa regularmente en la actualidad, con una velocidad limitada a los niveles de producción en serie.

Originalmente, esta serie fue concebida para ser utilizada para el tráfico expreso de pasajeros, principalmente en líneas principales planas. A veces se desplegó también en trenes de mercancías, pero tras la liquidación de HŽ Vuča vlakova doo se utilizan exclusivamente para el tráfico de pasajeros, ya que el material rodante se dividió entre HŽ Cargo doo y HŽ Putnički prijevoz doo. Todos los motores de la serie 1142 pasaron a formar parte de HŽ Putnički prijevoz doo material rodante.

Hoy en día, esta serie tiene el apodo de "Lepa Brena". Es interesante cómo se le dio este nombre. Antes de la disolución de SFRY , había una cantante con el nombre artístico de Lepa Brena . Traducido esto significaría "bonita Brena". Dado que esta serie era el orgullo de la época, al igual que esta popular cantante femenina, este apodo prevaleció hasta el día de hoy, aunque generalmente se lo abrevia simplemente como "Brena".


HŽ 1142 (librea antigua)