Hamblin , ahora una ciudad fantasma , fue una ciudad pionera mormona a lo largo de Mormon Road , de 1856 a 1905. Estaba ubicada a una altura de 5,832 pies en Mountain Meadow en el oeste del condado de Washington , Utah , Estados Unidos.
Jacob Hamblin comenzó un rancho y construyó una casa para su familia en 1856 con vistas a la montaña Meadow poco después de la construcción del 1855 Leach de corte de la Ruta de Mormón, un camino carretero que pasa de Prado de la montaña de Pinto , a través de Leach Canyon a Cedar City fue construido cercano. Esto salvó a 15 millas de la ruta más antigua desde Cedar City a través de Iron Springs , Antelope Springs , Pinto Creek (en la moderna Newcastle, Utah ), hasta el extremo norte de Mountain Meadow, en Holt Canyon.. Otros colonos pronto llegaron al rancho o la granja, formando un asentamiento con casas que se construyeron a lo largo de una calle con la iglesia y la escuela en el otro extremo. Se llamó Fort Hamblin, más tarde abreviado como Hamblin. El agua potable para la ciudad vino de Hamblin primavera , una primavera clara cerca del pueblo a 37 ° 32'34 "N 113 ° 36'20" W / 37.54278 ° N 113.60556 ° W . [2] Las granjas eran manantiales irrigados en la pradera. Estos colonos vendían alimentos y suministros a los pastores de rebaños que usaban la pradera, a los inmigrantes y a los camioneros que pasaban por el camino de las carretas. En el momento de la masacre de Mountain Meadows en 1857 , los diecisiete niños que sobrevivieron, fueron llevados a la ciudad y fueron atendidos allí antes de ser devueltos a sus parientes en Arkansas . En 1869, Jacob Hamblin recibió un llamado de Brigham Young para establecer una misión india en Fort Kanab y se fue con su familia.
Después de que los ferrocarriles llegaron a Utah en 1869, Mormon Road dejó de ser una vía principal y Hamblin se convirtió en un remanso. Durante las décadas transcurridas desde 1847, cuando se estableció la carretera de vagones, el exuberante prado alimentado por manantiales de 16 millas de largo que describió Fremont fue sobrepastorado por los rebaños que pasaban, los equipos de carga y vagones, lo que provocó crecientes inundaciones y la consiguiente erosión, que también redujo el nivel freático y se secó. por los manantiales que regaban el prado. Eventualmente, esto hizo que la gente de Hamblin se mudara, muchos de ellos fueron a Enterprise , y el sitio quedó prácticamente desierto en 1890. [3] : 173 [4]
Hamblin cementerio de 37 ° 32'11 "N 113 ° 36'28" W / 37.53639 ° N 113.60778 ° W [5] y unos cimientos de casas son todo lo que queda de esta ciudad, en el Sitio Histórico Hamblin . [1] El sitio está en Pinto Road, un camino de tierra que se dirige al este de la State Highway 18 alrededor de Mile Marker 34. Hay señales que conducen al cementerio de Hamblin en FR010 y FR732. El sitio de la ciudad está a una milla al noreste del cementerio. [6]