Estación de tren de Hamilton, Victoria


Hamilton es una estación de tren ubicada en la vía férrea Ararat - Portland en la ciudad de Hamilton, Victoria , Australia . Hoy en día, la estación ahora se usa solo para trenes directos, y el gran edificio de la estación se usa solo para atender a los pasajeros del autobús, aunque la plataforma en desuso permanece en condiciones razonables.

El ferrocarril a Hamilton se inauguró en octubre de 1877, en diciembre de ese año la línea se extendió hacia el sur hasta el término final de Portland. [1] Hamilton se convirtió en una importante estación ferroviaria con amplias instalaciones de carga y fue el cruce de varios ramales: [2]

Los dos primeros ramales dejaron la línea principal en Coleraine Junction, ubicado a poca distancia al sur de la propia estación de Hamilton.

En 1934, la estación tenía una plataforma principal frente a la línea principal, frente a un circuito de cruce, y una plataforma de muelle en cada extremo de la plataforma principal. El patio de mercancías tenía seis caminos frente a la plataforma, dando servicio a un cobertizo de mercancías y patios de almacenamiento. En el extremo inferior de la plataforma había varios apartaderos adicionales, junto con una plataforma giratoria . Una caja de señales y un marco auxiliar controlaban las señales en el área. [3] Para 1958, el patio se había ampliado a 10 caminos con un cobertizo de mercancías más grande, y también se proporcionó una plataforma de pesaje. [4]

La racionalización de la estación comenzó en 1967 donde se eliminó la caja de señales; [5] los ramales a Coleraine y Koroit se cerraron en 1977, el ramal a Balmoral hizo lo mismo en 1979. [2] El último tren de pasajeros entre Ararat y Portland fue el 12 de septiembre de 1981, operado por un vagón de la República Democrática del Congo . [6]

En 1987 se eliminó una gran cantidad de apartaderos, incluidos los muelles de carruajes, en 1988 se eliminaron todas las señales dejando un mínimo de apartaderos en el patio. [5] La línea de Maroona a Portland se cerró para la conversión de vía ancha a estándar en marzo de 1995, y se reabrió al tráfico dos meses después. [1] Hoy la estación tiene un andén frente a la vía principal, con dos apartaderos de mercancías frente al andén. [7]