Una báscula para camiones (EE. UU.), Una báscula puente (fuera de EE. UU.) O una báscula de ferrocarril es un gran conjunto de básculas , generalmente montadas de forma permanente sobre una base de concreto, que se utiliza para pesar vehículos completos de ferrocarril o carretera y su contenido. Pesando el vehículo tanto vacío como cargado, se puede calcular la carga transportada por el vehículo.
El componente clave que utiliza una báscula puente para realizar la medición de peso son las celdas de carga .
Certificación de peso en Estados Unidos
Las básculas comerciales deben estar aprobadas o certificadas por el Programa Nacional de Evaluación de Tipo (NTEP). La certificación es emitida por la Conferencia Nacional de Pesos y Medidas (NCWM), de acuerdo con el Instituto Nacional de Estándares y Tecnología (NIST), las especificaciones y tolerancias del "Manual 44", [1] a través de la Evaluación de la conformidad y el Programa de evaluación de la conformidad verificada. (VCAP) [2]
Legal para el comercio
Manual 44: Párrafo GA.1 del Código General; y el Manual 130 del NIST (Ley de Pesos y Medidas Uniformes; Sección 1.13.) definen el Equipo de Pesaje y Medición Comercial de la siguiente manera;
pesos y medidas y dispositivos de pesaje y medición usados comercialmente o empleados para establecer el tamaño, cantidad, extensión, área o medición de cantidades, cosas, productos o artículos para distribución o consumo, comprados, ofrecidos o enviados a la venta, alquiler, o premio, o en el cálculo de cualquier cargo o pago básico por los servicios prestados sobre la base del peso o la medida.
Las básculas aprobadas por NTEP generalmente se consideran aquellas básculas diseñadas por el fabricante para su uso en aplicaciones comerciales donde los productos se venden por peso. Aprobado por NTEP también se conoce como Legal para el comercio o cumple con el Manual 44. Las básculas NTEP se usan comúnmente para aplicaciones que van desde pesar cortes en frío en la tienda de delicatessen, frutas en el puesto de la granja al borde de la carretera, centros de envío para determinar el costo de envío para pesar oro y plata y más. [3]
Tipos
- Electrónico (tipo pozo profundo)
- Electrónico (tipo sin pozo)
- Digital (tipo pozo profundo)
- Digital (pozo poco profundo)
- Digital (tipo sin pozo)
- Báscula puente ferroviaria
- Báscula puente móvil
- Báscula puente mecánica
- Mecánico (tipo digital)
- Electromecánico
- Báscula puente portátil
- Escalas de eje
- Básculas portátiles de extremo de rampa
Concepto de diseño
Las básculas para camiones se pueden montar en la superficie con una rampa que conduzca a una distancia corta y el equipo de pesaje debajo o se pueden montar en un foso con el equipo de pesaje y la plataforma en un foso para que la superficie de pesaje esté nivelada con la carretera. Por lo general, están construidos con acero u hormigón y, por naturaleza, son extremadamente robustos.
En versiones anteriores, el puente se instala sobre un foso rectangular que contiene palancas que finalmente se conectan a un mecanismo de equilibrio. La parte más compleja de este tipo es la disposición de las palancas debajo del puente de pesaje, ya que la respuesta de la báscula debe ser independiente de la distribución de la carga. [4] Los dispositivos modernos usan múltiples celdas de carga que se conectan a un equipo electrónico para totalizar las entradas del sensor. En cualquier tipo de báscula semipermanente, las lecturas de peso generalmente se registran en una cabaña u oficina cercana.
Muchas básculas puente están ahora conectadas a una PC que ejecuta un software de báscula para camiones capaz de imprimir tickets y proporcionar funciones de informes.
Usos
Las básculas para camiones se pueden utilizar para dos propósitos principales:
- Vender o cobrar por peso sobre el puente (Aprobado por el comercio)
- Verifique el peso de los pesos de los ejes y los pesos brutos del vehículo. Esto ayuda a detener la sobrecarga del eje y posibles multas elevadas.
Se utilizan en industrias que fabrican o mueven artículos a granel, como en minas o canteras, vertederos de basura / centros de reciclaje, movimiento de líquidos y polvos a granel, artículos para el hogar y equipos eléctricos. Dado que se conoce el peso del vehículo que transporta la mercancía (y se puede determinar rápidamente si no se conoce por el simple expediente de pesar el vehículo vacío), son una forma rápida y fácil de medir el flujo de mercancías a granel dentro y fuera de diferentes ubicaciones.
Se puede usar una báscula para camiones de un solo eje o un sistema de pesaje de ejes para verificar los pesos de los ejes individuales y los pesos brutos del vehículo para determinar si el vehículo es seguro para viajar en la vía pública sin ser detenido y multado por las autoridades por estar sobrecargado. De manera similar a la báscula para camiones de tamaño completo, estos sistemas se pueden montar en un foso con la superficie de pesaje al ras del nivel de la calzada o montados en la superficie.
Para muchos usos (como en las estaciones de pesaje de camiones de la policía en la carretera o en las interceptaciones temporales de carreteras), las básculas puente han sido reemplazadas en gran medida por celdas de pesaje electrónicas simples y delgadas , sobre las cuales se conduce un vehículo lentamente. Una computadora registra la salida de la celda y acumula el peso total del vehículo. Al sopesar la fuerza de cada eje, se puede asegurar que el vehículo está dentro de los límites legales, que normalmente impondrán un peso total del vehículo, un peso máximo dentro de un límite de espacio entre ejes y un límite de eje individual. Los dos primeros límites garantizan la seguridad de los puentes, mientras que el segundo protege la superficie de la carretera.
Versiones portátiles
Las básculas portátiles para camiones también se pueden utilizar en todo el mundo. Una báscula de camión portátil tendrá un marco inferior que se puede colocar en superficies atípicas, como tierra. Estas escalas conservan el mismo nivel de precisión que una escala de tipo foso, con una precisión de hasta + o - 1%. El primer récord de básculas portátiles para camiones en los EE. UU. Fueron las unidades operadas por la Patrulla de Peso de la Patrulla de Motores de Los Ángeles en 1929. Se utilizaron cuatro unidades de pesaje con una debajo de cada una de las ruedas del camión. Cada unidad podía registrar hasta 15.000 libras (6.800 kg). [5]
Ver también
Referencias
- ^ Manual 44 - Consultado el 5 de abril de 2020
- ^ Evaluación de conformidad - Consultado el 17 de septiembre de 2011
- ^ Shane, Gary. "Balanzas legales para el comercio - saldos aprobados por NTEP" . ntep.balances.com . Consultado el 15 de marzo de 2018 .
- ^ Corporation, Bonnier (junio de 1960). Ciencia popular . Bonnier Corporation.
- ^ "Las básculas portátiles detectan camiones con sobrepeso". Popular Science Monthly , noviembre de 1929, pág. 62, parte inferior de la página.