La línea Hanawa (花 輪 線, Hanawa-sen ) es una línea ferroviaria en Japón que une la estación Kōma en Morioka , la prefectura de Iwate y la estación Ōdate en Ōdate , prefectura de Akita , Japón. La línea se extiende 106,9 km (66,4 millas) con un total de 27 estaciones. También conocida como la línea Towada-Hachimantai Shikisai (十 和田 八 幡 平 四季 彩 ラ イ ン) , la línea Hanawa es operada por East Japan Railway Company (JR East).
Línea Hanawa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre nativo | 花 輪 線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | En la operación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | JR Este | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Iwate , prefecturas de Akita | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Koma Ōdate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Carril pesado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | JR Este | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | DMU de la serie KiHa 110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1914 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 106,9 km (66,4 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | Toda la línea con un solo seguimiento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Rural | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Ninguno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 85 km / h (53 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estaciones
Estación | japonés | Distancia (km) | Traslados | Localización | |||
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Entre estaciones | Total | ||||||
Kōma | 好 摩 | - | 0.0 | Línea ferroviaria Iwate Galaxy (todos los trenes hacia / desde Morioka) | ∨ | Morioka | Iwate |
Higashi-Ōbuke | 東 大 更 | 4.9 | 4.9 | | | Hachimantai | ||
Ōbuke | 大 更 | 4.1 | 9.0 | ◇ | |||
Tairadate | 平 館 | 4,7 | 13,7 | | | |||
Kitamori | 北 森 | 1,9 | 15,6 | | | |||
Matsuo-Hachimantai | 松尾 八 幡 平 | 2.2 | 17,8 | ◇ | |||
Appi-Kōgen | 安 比 高原 | 7.2 | 25,0 | | | |||
Akasakata | 赤 坂 田 | 5,0 | 30,0 | | | |||
Koyanohata | 小屋 の 畑 | 3.6 | 33,6 | | | |||
Araya-Shinmachi | 荒 屋 新 町 | 4.0 | 37,6 | ◇ | |||
Yokoma | 横 間 | 2,7 | 40,3 | | | |||
Tayama | 田 山 | 8.8 | 49,1 | | | |||
Anihata | 兄 畑 | 6,7 | 55,8 | | | |||
Yuze-Onsen | 湯 瀬 温泉 | 4.1 | 59,9 | | | Kazuno | Akita | |
Hachimantai | 八 幡 平 | 4.3 | 64,2 | | | |||
Rikuchū-Ōsato | 陸 中 大里 | 1,9 | 66,1 | | | |||
Kazuno-Hanawa | 鹿角 花 輪 | 3.6 | 69,7 | ◇ | |||
Shibahira | 柴 平 | 4,7 | 74,4 | | | |||
Towada-Minami | 十 和田 南 | 3.3 | 77,7 | ◆ | |||
Suehiro | 末 広 | 4.5 | 82,2 | | | |||
Dobukai | 土 深井 | 2.4 | 84,6 | | | |||
Sawajiri | 沢 尻 | 2.0 | 86,6 | | | Ōfecha | ||
Jūnisho | 十二 所 | 3,0 | 89,6 | | | |||
Ōtaki-Onsen | 大 滝 温泉 | 2.5 | 92,1 | ◇ | |||
Ōgita | 扇 田 | 6.5 | 98,6 | | | |||
Higashi-Ōdate | 東 大 館 | 4,7 | 103,3 | | | |||
Ōfecha | 大 館 | 3.6 | 106,9 | Ōu Línea principal | ∧ |
- Leyenda
- Rápido: Hachimantai Rapid (八 幡 平 快速)
- ● - Detener
- ▲ - Los trenes con destino a Koma solo paran
- | - Pase
- ◇, ∨, ∧: los trenes pueden pasar entre sí en esta estación
- ◆ - Los trenes pueden pasar unos a otros en este cambio
- | - Los trenes no pueden pasar
Historia
Los Ferrocarriles del Gobierno Japonés (JGR) abrieron la sección Kōma a Tairadate el 27 de agosto de 1922, y extendieron la línea en secciones desde noviembre de 1926, llegando a Rikuchu-Osato el 17 de octubre de 1931. [1]
Ver también
- Lista de líneas ferroviarias en Japón
Referencias
- ^ Ishino, Tetsu, ed. (1998).停車場 変 遷 大 辞典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). Yo . Japón: JTB. pag. 109. ISBN 4-533-02980-9.