Los orígenes de MA Hanna Co. están con Daniel F. Rhodes. En la década de 1840, Rhodes había fundado Rhodes & Company, que extraía carbón en el valle de Mahoning . Mark Hanna , la figura política republicana nacional , luego se casó con la familia Rhodes, preparando el escenario para un cambio. Se convirtió en Hanna Mining en 1885. A mediados de la década de 1860, la compañía se expandió a la extracción de mineral de hierro en el área alrededor del lago Superior . [2]
La incorporación tuvo lugar en 1922 y recibió el nombre de MA Hanna Company. En 1929, Hanna Company transfirió sus altos hornos , hornos de coque y otros materiales a National Steel Corporation para adquirir acciones en NSC. Las propiedades de carbón bituminoso de Hanna se colocaron en la recién formada Consolidation Coal Company en 1945 a cambio de acciones de CCC.
A principios de la década de 1950, la compañía comenzó a diversificarse bajo la dirección de George Humphrey , produciendo gránulos de mineral de hierro de alta calidad y estableciendo Iron Ore Company of Canada . Hanna también adquirió participaciones en compañías mineras en América Latina y comenzó la extracción de níquel en Oregón y silicio en Washington .
En 1958, la subsidiaria de Hanna , Hanna Coal & Ore Company, se convirtió en Hanna Mining Company independiente, mientras que MA Hanna continuó con las ventas de minerales y su trabajo como empresa de inversión hasta su liquidación en 1965.
A principios de la década de 1970, Hanna Mining era el segundo mayor productor mundial de mineral de hierro, siendo United States Steel el mayor. También durante esta década, Hanna aseguró intereses en petróleo , carbón con bajo contenido de azufre y exploración de minerales. Los ejecutivos de Hanna creían que el nombre Hanna Mining no reflejaba todo el alcance de lo que representaba la empresa y el nombre volvió a MA Hanna Company en marzo de 1985.
El 6 de octubre de 1978, Hanna Mining Company vendió Escanaba & Lake Superior Railroad a John C. Larkin, un hombre de negocios de Minneapolis que había organizado una excursión de pasajeros en el ferrocarril a principios de la década. [3]