El Hannover C.IV fue un prototipo de caza de escolta construido en Alemania durante la Primera Guerra Mundial, que formó la base para un avión de pasajeros después de la guerra. Derivado del Hannover CL.II , el C.IV compartía la misma configuración básica de biplano convencional con la cola biplano inusual de ese avión, pero incorporó los alerones colgantes y aerodinámicamente equilibrados desarrollados para el Hannover CL.III. Destinado a operaciones a gran altitud, el avión estaba equipado con un motor mucho más potente que sus predecesores. Otra diferencia importante fue la inusual disposición de los puntales entre planos de este avión. Las alas estaban reforzadas con dos puntales que convergían desde dos puntos de fijación en el ala superior a un único punto de fijación en la inferior, creando una forma de V cuando se ve desde la parte delantera o trasera del avión. Novedoso en ese momento, esto presagió los arreglos de puntal de armadura de Warren que ya existían en los diseños de aviones de reconocimiento italianos monomotores Ansaldo SVA contemporáneos en forma completa, y se verían en las décadas de 1920 y 1930 con aviones de combate italianos posteriores.
C.IV, F.3 | |
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Papel | Luchador de escolta |
origen nacional | Alemania |
Fabricante | Hannover |
Especificaciones (C.IV)
Características generales
- Tripulación: dos, piloto y artillero
- Planta motriz: 1 × Maybach, 224 kW (300 CV)
Referencias
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 469.
- Jane's All the World's Aircraft 1919 . Londres: Sampson Low Marston. pag. 315.