Hans Monderman (19 de noviembre de 1945 - 7 de enero de 2008) [1] [3] fue un ingeniero de tráfico e innovador holandés . Fue reconocido por desafiar radicalmente los criterios utilizados para evaluar las soluciones de ingeniería para el diseño de calles. Su trabajo obligó a los planificadores de transporte e ingenieros de carreteras a mirar de nuevo la forma en que las personas y la tecnología se relacionan entre sí. [4]
Hans Monderman | |
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Nació | Leeuwarden , Frisia , Países Bajos | 19 de noviembre de 1945
Fallecido | 7 de enero de 2008 | (62 años)
Nacionalidad | holandés |
Ocupación | Ingeniero de tráfico |
Conocido por | Espacio compartido , ingeniería vial |
Notas | |
Su enfoque de diseño es el concepto de " espacio compartido ", un enfoque de diseño urbano que busca minimizar las demarcaciones entre el tráfico de vehículos y los peatones , a menudo mediante la eliminación de características como bordillos , marcas en la superficie de la carretera , señales de tráfico y regulaciones . Monderman descubrió que la eficiencia y la seguridad del tráfico mejoraron cuando se rediseñó la calle y el espacio público circundante para alentar a cada persona a negociar su movimiento directamente con los demás. [5]
Monderman dio por hecho que durante varias generaciones, el tráfico motorizado seguirá siendo una característica esencial de las economías europeas y de su tejido espacial; de hecho, ha tomado esto como su objetivo técnico y político, un problema que simplemente no desaparecerá. En este contexto, revisó las tecnologías y prácticas del diseño de calles y eliminó las que consideraba insuficientes o contraproducentes. Uno de los logros más conocidos de Monderman es el proyecto holandés Woonerf , o "Living Street", que se originó a partir de una iniciativa ciudadana básicamente no planificada en Delft en 1968.
Carreras sobresalientes
- 1969: Provincia de Frisia , ingeniero civil líder del proyecto en construcciones de infraestructura y controlador de seguridad del tráfico
- 1979 consultor de seguridad vial en la Comisión Regional de Seguridad Vial (análisis de accidentes, ingeniería vial, medidas de reducción de velocidad); a partir de entonces, desarrollar y poner en práctica en varios puntos de la provincia de Frisia el enfoque de espacio compartido
- 1996 planificador de tráfico a tiempo parcial municipio de Smallingerland (Frisia)
- 1999 a 2002 consultor de políticas provincia de Groningen (integración de tráfico y paisaje)
- 2002 director de programa del programa de integración (planificación espacial, paisajística y de tráfico) en Drenthe
Honores
Monderman recibió un título de Doctor Honorario en Filosofía en planificación de tráfico por logros sobresalientes en los campos de ingeniería de tráfico , diseño urbano y gestión de proyectos . [ cita requerida ]
En 2005 fue nominado para el Premio Mundial de Tecnología para el Medio Ambiente [6] y dio una presentación sobre su trabajo en un discurso en la conferencia formal y ceremonia de premiación en octubre de 2005 en San Francisco . [7]
Referencias
- ^ a b "Hans Monderman" . Obituarios . Londres: Times Newspapers Ltd. 2008-01-11. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2008 . Consultado el 16 de enero de 2018 .
- ^ Ben Hamilton-Baillie (2 de febrero de 2008). "Hans Monderman" . Obituarios . The Guardian . Consultado el 5 de febrero de 2008 .
- ^ "Registro de condolencias, Hans Monderman" . Proyecto de espacio compartido. Archivado desde el original el 16 de enero de 2008.
- ^ "Carta de nominación, Premio al Medio Ambiente" . Premios Mundiales de Tecnología 2005. Archivado desde el original el 6 de enero de 2008.
- ^ "Firma: planificadores de tráfico visionarios" . Urbanita Baltimore. Archivado desde el original el 20 de enero de 2008.
- ^ "Nominados de medio ambiente: nuevos becarios" . Cumbre Mundial de Tecnología 2005.
- ^ "Webcast de presentación, Hans Monderman" . Cumbre Mundial de Tecnología 2005. Archivado desde el original el 20 de enero de 2008.
enlaces externos
- Una breve biografía Nueva Agenda de Movilidad
- Acerca de Shared Space Shared Space Institute, Drachten, Países Bajos
- Obituario en The Guardian
- "El gurú del tráfico" de Tom Vanderbilt , The Wilson Quarterly
- Sarah Lyall (22 de enero de 2005). "Un camino hacia la seguridad vial sin señales" . New York Times .
- McNichol, Tom (diciembre de 2004). "Carreteras enloquecidas" . Cableado . 12 (12).
- Hans Monderman (enero de 2006). Recorrido por el espacio compartido en Drachten (YouTube) (Video, 10 partes). tequio . Consultado el 22 de febrero de 2008 .
- Hans Monderman (13 de noviembre de 2007). Diseño de espacio compartido (mov) (Video, 57:33). Urban Design London. Clase magistral 7 . Consultado el 22 de febrero de 2008 .