El Harlow PC-5 fue una versión de entrenamiento militar estadounidense de la década de 1930 del PJC-2 diseñado y construido por Harlow Aircraft Company.
La Harlow Aircraft Company en Alhambra, California, diseñó una versión del PJC-2 como un avión de entrenamiento biplaza en tándem. [1] El PC-5 tenía un fuselaje revisado con controles duales. [1] El avión voló por primera vez en julio de 1939, pero no logró interesar al Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos . El socio comercial de Howard Hughes , JB Alexander, respaldó el proyecto y había volado en los primeros ejemplos del avión. [2] Harlow licenció los derechos de fabricación del PC-5 a Cub Aircraft de Canadá durante la preparación durante la guerra. [3]Solo se habían construido cinco aviones cuando Intercontinent Corporation se hizo cargo de la empresa. Se suministraron componentes para 50 aviones a la empresa india Hindustan Aeronautics , que debía ensamblar el avión para que lo usara la Fuerza Aérea India como PC-5A . [3] El primer PC-5A voló en agosto de 1941, [4] pero no se sabe cuántos fueron ensamblados y volados.
Usando un equipo de ingeniería traído por Intercontinental, se desarrolló y construyó una versión más económica del PC-5 como el PC-6 . El ala PC-6 falló y provocó un accidente fatal durante un vuelo de prueba temprano. [ cita requerida ]