harold newgass


Harold Reginald Newgass , GC (3 de agosto de 1896 - 17 de noviembre de 1984) fue un oficial de la Reserva de Voluntarios de la Marina Real de la Segunda Guerra Mundial que recibió la Cruz de Jorge por la "gran valentía y devoción inquebrantable al deber" que mostró al desactivar un paracaídas enemigo. el mío durante dos días en 1940. [1]

Newgass nació en una familia judía acomodada en el centro de Londres el 3 de agosto de 1899, hijo de María Regina (de soltera Hess) y Benjamin Newgass. [2] Tenía dos hermanos mayores, Edgar Isaac y Gerald. [2] Como dos de sus tías paternas casadas en las familias estadounidenses ricos, Babette Newgass Lehman (casado con Meyer Lehman ) y Esther Newgass Hellman (casado con Isaias W. Hellman ), su padre fue nombrado el jefe de los familiares Lehman operaciones en algodón nueva Orleans (llamado Lehman, Newgass & Co ) después de que los hermanos Lehman trasladaron su sede a la ciudad de nueva York . [3] Su padre más tarde se trasladó a Liverpool, [3] entonces el centro global de fabricación textil y abrió una sucursal. [4] Los tres cuñados continuaron invirtiendo en las empresas de los demás en ferrocarriles, bancos y materias primas. [4]

En la noche del 28 al 29 de noviembre de 1940, una mina de paracaídas alemana cayó sobre Garston Gas Works en Liverpool . Se desconocía si se trataba de una acción magnética, acústica, retardada o simplemente un "fracaso". En consecuencia, esto causó una gran interrupción en el área, con la interrupción del trabajo de la fábrica y más de 6.000 personas evacuadas de los alrededores. Además, se cerraron los apartaderos de ferrocarriles y muelles y se interrumpió el suministro de gas al sur y este de Liverpool. [5]

El "luftmine" había caído a través de un gran depósito de gas y su paracaídas se había enredado en el agujero del techo. El gran orificio de entrada hecho por la mina permitió que escapara el gas y que parte del techo se hundiera. La mina descansaba en el suelo casi en posición vertical, con la nariz hacia abajo en unos 2,1 m (7 pies) de agua aceitosa. También se apoyaba en uno de los pilares de ladrillo de 2,1 m (7 pies) de altura sobre los que, a su vez, se fijaban los pilares de hierro que sostenían el techo.

Además, el mecanismo de fusible de la mina estaba contra el pilar, lo que significa que la mina tuvo que girarse antes de que pudiera desactivarse. Se bombeó parte del agua y se cortó un orificio de acceso en el lateral del depósito de gas. El trabajo de convertir ahora la mina en un lugar seguro quedó en manos del teniente temporal Harold Newgass. [6]

Newgass solo podía ingresar al depósito de gas con la ayuda de un aparato de respiración que suministraba oxígeno a través de un cilindro. El Servicio Auxiliar de Bomberos preparó seis cilindros, cada uno con una vida útil de unos 30 minutos. Tendría que tomarlo por etapas durante los próximos dos días.


Un 'Luftmine' alemán de 1000 kg desactivado, similar al desactivado por Newgass. Glasgow, 18 de marzo de 1941