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Esta foto fue tomada después del marcador de 7 millas a lo largo del sendero Bizz Johnson.

Harold Terry "Bizz" Johnson (2 de diciembre de 1907 - 16 de marzo de 1988) fue un político estadounidense de California y miembro del Partido Demócrata .

Biografía [ editar ]

Nacido en Broderick, California , Johnson se ganó el apodo de "Bizz" de toda la vida a los cuatro años cuando su tío lo observó guiando a los otros niños y lo comparó con Bismarck . Asistió a una escuela pública en Roseville y la Universidad de Nevada . Trabajó para Pacific Fruit Express Company , comenzando como empleado antes de ascender a un puesto de supervisor, y fue presidente de distrito de la Hermandad de Empleados Ferroviarios . [1] [2]

Johnson entró en la política como fideicomisario de la junta escolar de Roseville en 1941, fue elegido miembro del consejo de la ciudad de Roseville en 1943 y se desempeñó como alcalde de Roseville. En 1948, fue elegido para el Senado del Estado de California en representación de los condados de Placer , Nevada y Sierra . En la legislatura, apoyó la creación de una carretera de cuatro carriles a través de Sierra Nevada que eventualmente se convirtió en la Interestatal 80 . También patrocinó legislación para asegurar que los Juegos Olímpicos de Invierno de 1960 se llevaran a cabo en Squaw Valley . [1] [2]

Johnson fue elegido para su primero de once mandatos en la Cámara de Representantes de los EE. UU. En 1958, y finalmente se convirtió en presidente del Comité de Obras Públicas y Transporte en 1977. Fue un defensor de la presa Auburn en el río American , sin embargo, el proyecto nunca llegó. Fructificar. Era conocido como un negociador terco y resistió los esfuerzos para transferir el control de Washington Union Station del Departamento del Interior al Departamento de Transporte . [1] [2] [3]

Johnson fue reelegido por márgenes cómodos, incluso cuando el distrito se volvió más conservador. Sin embargo, Johnson perdió la reelección ante el asambleísta estatal republicano Eugene A. Chappie en 1980 gracias a la fuerte victoria del ex gobernador de California Ronald Reagan en las elecciones presidenciales de ese año , cayendo a sólo el 39,8 por ciento de los votos. Después de su derrota, continuó presionando por proyectos incompletos que habían sido autorizados cuando asumió el cargo. [2] Demostrando cuán republicano era este distrito, un demócrata solo ha roto la barrera del 40 por ciento seis veces desde que Johnson dejó el cargo.

Johnson se casó con Albra Irene Manuel de Roseville en 1937, permanecieron juntos hasta su muerte en 1983, y tuvieron un hijo y una hija. Murió el 16 de marzo de 1988 en un hospital de Sacramento a la edad de 80 años [2].

Legado [ editar ]

  • La autopista 65 de Roseville a Lincoln se llama Harold T. Bizz Johnson Expressway.
  • El intercambio en la Ruta 101 de los EE. UU. Y la Ruta estatal 92 se denomina Intercambio Harold T. Bizz Johnson.
  • El sendero de usos múltiples que une Susanville con Westwood en el condado de Lassen , California se llama Bizz Johnson Trail . Johnson lideró la transformación del ferrocarril más largo en un proyecto de senderos en California.

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c Congreso de Estados Unidos. "Harold T. Johnson (id: J000135)" . Directorio biográfico del Congreso de los Estados Unidos .
  2. ^ a b c d e "HT Johnson; Sirvió 22 años en el Congreso" . United Press International . Los Angeles Times. 1988-03-18 . Consultado el 26 de julio de 2018 .
  3. Harden, Blaine (18 de noviembre de 1980). "Dominio de Bizz Johnson" . Washington Post . Consultado el 27 de julio de 2018 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Harold T.Johnson en Find a Grave