Pacific Fruit Express ( marca informativa PFE ) era una empresa estadounidense de arrendamiento de vagones frigoríficos de ferrocarril que en un momento fue el mayor operador de vagones refrigeradores del mundo.
Historia
La compañía fue fundada el 7 de diciembre de 1906 como una empresa conjunta entre los ferrocarriles Union Pacific y Southern Pacific . Entró en funcionamiento el 1 de octubre de 1907, con una flota de 6.600 coches frigoríficos construidos por American Car and Foundry Company (ACF). [1]
En 1923, Western Pacific Railroad se unió a la empresa alquilando su propia flota nueva de 2775 contenedores frigoríficos a PFE. Fueron pintados en colores PFE estándar con solo heraldos de WP en los autos en lugar de las marcas UP-SP emparejadas. Todos los coches WP se retiraron a finales de la década de 1950, y se encontraban entre los últimos refrigeradores de madera de la flota de PFE. WP puso fin a su asociación con PFE a finales de 1967 y se unió a Fruit Growers Express en su lugar.
Los activos de PFE se dividieron entre UP y SP cuando la empresa se dividió el 1 de abril de 1978. Ahora es una subsidiaria de UP. [2]
Lista de Pacific Fruit Express, 1907-1970:
1907 | 1910 | 1920 | 1930 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 |
6.600 | 8.100 | 16 000 | 40,509 | 36,899 | 38,840 | 28,818 | 17,648 |
Fuente: The Great Yellow Fleet , p. 17.
Pintura y marcas
Los coches modernos propiedad de PFE llevaban típicamente heraldos de UP y SP y "Union Pacific Fruit Express" o "Southern Pacific Fruit Express". Las marcas de notificación eran UPFE para automóviles operados por Union Pacific o SPFE para automóviles operados por Southern Pacific.
Legado
El impacto de PFE todavía se ve en Roseville, California , sitio de un importante patio de clasificación de Union Pacific , donde hay una carretera llamada "PFE Road".
Hay un par de pistas PFE en Union Pacific Albina Yard en Portland, Oregon
Hay PFE Track en Tucson Yard Tucson, Az.
Referencias
- ^ "Inventario de la colección Pacific Fruit Express Company, 1906-1989" . Archivo en línea de California . Consultado el 20 de marzo de 2012 .
- ^ Informe anual de ferrocarril de clase I R-1: Union Pacific Railroad Company a la Junta de transporte de superficie para el año que termina el 31 de diciembre de 2007
Otras lecturas
- Sacramento History Online (2004), Línea de tiempo - Transporte, Agricultura . Consultado el 18 de mayo de 2005: detalles de la puesta en marcha de la empresa.
- Thompson, Anthony W. y col. (1992). Pacific Fruit Express . Signature Press, Wilton, CA. ISBN 1-930013-03-5 .
- White, John H. (1986). La Gran Flota Amarilla . Golden West Books, San Marino, CA. ISBN 0-87095-091-6 .
enlaces externos
- Pacific Fruit Express Company # 11207 - foto y breve historia de uno de los últimos coches refrigeradores de hielo construidos.
- Pacific Fruit Express Company # 300010 - foto y breve historia de uno de los primeros autos refrigeradores de tipo mecánico construidos.
- Galería de fotos de Pacific Fruit Express en el sitio web oficial de Union Pacific Railroad .