El capitán del grupo Harry Melville Arbuthnot Day , GC , DSO , OBE (3 de agosto de 1898 - 11 de marzo de 1977) fue un Royal Marine y más tarde un piloto de la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial . Como prisionero de guerra , fue un alto oficial británico en varios campos y un destacado fugitivo.
Day nació en Sarawak en Borneo el 3 de agosto de 1898 y creció allí. Su abuelo había sido mayor en el 66th Foot antes de formar un ejército privado para Charles Brooke , el segundo rajá blanco de Sarawak. El ejército se hizo conocido como Sarawak Rangers . El padre de Day se unió al servicio del Rajá y se convirtió en residente de Sarawak. [1]
El tío abuelo de Day era George Fiott Day , que había ganado la Cruz Victoria durante la Guerra de Crimea . También es descendiente de George Miller Bligh , quien fue oficial en el HMS Victory durante la Batalla de Trafalgar . [1]
Day fue enviado a Inglaterra y se educó en Haileybury College , donde se unió al Cuerpo de Oficiales de Cadetes. Durante las maniobras, resultó herido al recibir un disparo en la espalda con un cartucho de fogueo.
Día servido con un destacamento de la Marina Real en el acorazado HMS Britannia . Fue ascendido a teniente temporal el 26 de septiembre de 1917. [3]
El 9 de noviembre de 1918, dos días antes del armisticio , el barco fue torpedeado y hundido. Day se distinguió por regresar dos veces bajo cubierta, a través del humo y las llamas, para rescatar a dos hombres heridos atrapados en el interior, incluido el mayordomo de la sala de oficiales. Por este acto de valentía, Day recibió la Medalla Albert (mar, segunda clase). [4] En 1971, todos los poseedores de la Medalla Albert fueron elegibles para cambiar su premio por un George Cross , lo que hizo Day. [5]