Estación de Hattiesburg
Hattiesburg , también conocida como Union Station y New Orleans & Northeastern Passenger Depot , es una estación de trenes interurbanos de Amtrak ubicada en Hattiesburg, Mississippi , en 308 Newman Street. La estación es servida por el tren de pasajeros Crescent de Amtrak , y es la última parada regular antes de su terminal sur en Nueva Orleans . El 14 de junio de 2001, el depósito fue seleccionado como un Landmark de Mississippi (035-HAT-0088-NRD-ML), [2] y en 2002, el depósito fue designado como un recurso contribuyente dentro del Distrito Histórico de Hub City (Aumento de límites ) (Número de referencia 02000855, listado 2002-08-09) en elRegistro Nacional de Lugares Históricos . [3]
Diseñado por el arquitecto Frank Pierce Milburn , [4] y construido en 1910 para New Orleans and Northeastern Railroad , el depósito es una estructura de ladrillo de 1 + 1 ⁄ 2 pisos de estilo arquitectónico renacentista italiano . [3] El depósito contiene 14.000 pies cuadrados (1300 metros cuadrados) de espacio interior, incluida una sala de espera de 4.000 pies cuadrados (372 metros cuadrados) (Gran Salón) para pasajeros y ha estado en uso continuo desde 1910. [5] Una plataforma de carga, adyacente al depósito, está cubierta por un dosel de 924 pies (282 metros).
En 2000, la ciudad de Hattiesburg adquirió el depósito más aproximadamente 3 acres (1,2 hectáreas) que rodean la estructura de Norfolk Southern Railway y comenzó extensas reparaciones y restauración para convertir la instalación en un centro de transporte intermodal para servicio de autobús y taxi, además al ferrocarril. [5] [6] La restauración de 5 años se completó en 2007. El financiamiento para la renovación de $ 10 millones provino de asignaciones y subvenciones federales de organizaciones estatales , municipales y privadas. [7]
Además de servir como un centro de transporte intermodal para la ciudad de Hattiesburg, el Gran Salón del depósito se utiliza para exhibiciones de arte, funciones sociales y eventos privados. [7] El Gran Salón ya no se utiliza para llegadas y salidas por ferrocarril; un área de espera separada, en el depósito, acomoda a los pasajeros de Amtrak. [8]
