Las lanchas patrulleras de la clase Hauk eran una serie de naves de ataque rápido noruegas . Hauk significa halcón en noruego . Fueron encargados en la década de 1970 y el primer barco, Hauk , se puso en servicio el 17 de agosto de 1977. Diseñado como un desarrollo de las clases Storm y Snøgg , por el teniente comandante (más tarde capitán) Harald Henriksen, los 14 barcos de la clase Hauk formaron el Flotilla de Combate Costero , responsable de proteger la escarpada costade Noruega. Los barcos se modernizaron con frecuencia y en su forma posterior se conocieron como "Super- Hauks ". La Marina Real de Noruega desplegó cuatro de estos buques de guerra para patrullar antiterrorismo en el Estrecho de Gibraltar .
La clase Hauk MTB HNoMS Lom | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Hauk |
Constructores: |
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Operadores: | ![]() |
Sucesor: | Clase Skjold |
Subclases: | Super-Hauk |
En comisión: | 1977-2008 |
Planificado: | 14 |
Terminado: | 14 |
Retirado: | 14 |
Desechado: | 14 |
Características generales | |
Tipo: | Lancha patrullera y MTB |
Desplazamiento: |
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Largo: | 36,5 m (119 pies 9 pulgadas) |
Haz: | 6,2 m (20 pies 4 pulgadas) |
Borrador: | 1,8 m (5 pies 11 pulgadas) |
Sequía: | 1,5 m (4 pies 11 pulgadas) |
Propulsión: | 2 × MTU 16V 538 TB92 diesel 3.600 hp (2.700 kW) cada uno, dos ejes = 7.200 hp (5.400 kW) |
Velocidad: | 32,5 nudos (60,2 km / h; 37,4 mph) |
Distancia: | 440 millas (710 km) a 30 nudos (56 km / h; 35 mph) |
Complemento: | 24 (incluidos 6 oficiales) |
Sensores y sistemas de procesamiento: |
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Armamento: |
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Para garantizar que su capacidad cumpliera con los estándares contemporáneos, los barcos de la clase Hauk se modernizaron al estándar Super-Hauk con la llegada de las nuevas y más modernas MTB de la clase Skjold . Esta modernización incluyó la incorporación del Senit 8 CMS, Link 11 (solo recepción), modificaciones de los misiles Penguin y mejoras en el equipo de navegación.
Todos los barcos fueron desmantelados en 2008.
Operaciones internacionales
Los buques se utilizaron como escolta para los buques aliados a través del Estrecho de Gibraltar como parte de la Operación Active Endeavour . La contribución noruega consistió en 21 escuadrones MTB y sus cuatro buques. La escuadra estaba estacionada en Cádiz junto con dos buques daneses de la clase Flyvefisken . La misión duró de abril a octubre de 2003 y los barcos fueron ampliamente elogiados por sus esfuerzos.
En noviembre de 2006, los barcos probablemente fueron llamados una vez para servicio internacional cuando el escuadrón 22 MTB se convirtió en parte de UNIFIL II, una contribución marítima de la ONU en la zona costera fuera del Líbano que evitaría el contrabando de armas en la zona. Los buques estaban estacionados en Limassol , Chipre.
Buques
- Hauk (P986) - encargado el 17 de agosto de 1977
- Ørn (P987) - encargado el 19 de enero de 1979
- Terne (P988) - encargado el 13 de marzo de 1979
- Tjeld (P989) - encargado el 25 de mayo de 1979
- Skarv (P990) - encargado el 17 de julio de 1979
- Teist (P991) - encargado el 11 de septiembre de 1979
- Jo (P992) - encargado el 1 de noviembre de 1979
- Lom (P993) - encargado el 15 de enero de 1980
- Stegg (P994) - encargado de marzo de 1980 18 de
- Falk (P995) - encargado el 30 de abril de 1980
- Ravn (P996) - encargado el 20 de mayo de 1980
- Gribb ( P997 ) - encargado en julio de 1980
- Geir (P998) - encargado el 16 de septiembre de 1980
- Erle (P999) - encargado el 10 de diciembre de 1980
Ver también
Referencias
- Los barcos de combate de Jane 2004-05 , pág. 516.
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Clases de lanchas patrulleras de la Royal Norwegian Navy | |
HNoMS Rap | 1873-1920 |
Rapp | 1952–? |
Tjeld | 1959–1992 |
Tormenta | 1965-2000 |
Snøgg | 1970–1994 |
Hauk | 1979-2009 |
Skjold | 1999 hasta el presente |
Galería
Lanchas patrulleras de clase Hauk en el muelle en 2001
HNoMS Ravn pasando HNoMS Horten
HNoMS Ravn pasando HNoMS Horten